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对于完善路桥系统政工工作新措施的探究

2019-06-25高小潮

现代企业文化·理论版 2019年7期
关键词:政工工作问题

高小潮

中图分类号:D641 文献标识:A 文章编号:1674-1145(2019)3-066-02

摘 要 路桥系统在正常运行中必然需要切实把握好政工工作,政工工作的开展在新时期下面临着更高的要求,相应工作开展需要体现出更强的创新性特点,尤其是在具体政工工作开展措施方面,更是需要注重创新优化,不断完善当前存在的主要问题和缺陷。下面就重点针对路桥系统政工工作的开展,首先分析了当前常见的一些不足和问题,然后又探讨了如何采取新措施优化政工工作开展效果,希望具备参考借鉴作用。

关键词 路桥系统 政工工作 问题 新措施

随着现阶段我国路桥行业的不断发展,路桥系统在运行中面临着更高的工作压力,并且因为路桥系统相关工作的难度比较大,艰苦程度也比较突出,进而也就必然很可能导致相应路桥系统工作人员在很多方面存在严重的心理问题,很难全身心投入到路桥系统相关工作中去。基于此,在路桥系统运行中,政工工作也就显得至关重要,政工工作可以更好促使路桥系统相关工作人员的工作氛围更为理想,缓解以往政工工作中存在的不良心理情绪,应该在未来路桥系统运行中予以高度重视。

一、路桥系统政工工作存在的问题分析

(一)重视度不够

在当前路桥系统政工工作开展中,虽然很多单位也都设置了相应的部门和工作机制,但是具体执行效果并不是特别理想,很难发挥出政工工作的最强效益,导致政工工作在开展中存在较为明显的形式化现象。这一现象的出现主要就和相应路桥系统对于政工工作的重视度不高有关,因为这种意识层面的限制,必然也就很容易导致各项工作的开展得不到较好支持,甚至面临着多方面的制约影响。路桥系统政工工作的重视度不够首先和当前市场经济的快速发展有关,随着当前我国经济的进步,路桥行业中的竞争压力同样也比较大,进而也就促使越来越多的企业过度关注经济利益,忽视了其它方面工作的重视度。当前存在部分路桥系统管理人员意识不到政工工作的重要价值,认为政工工作可有可无,无法为路桥系统的发展提供较强的经济效益,如此也就必然会严重阻碍该方面工作的开展,从物资支持、人员调配以及时间安排等方面,都无法提供政工工作的正常要求,进而也就导致很多有效的政工工作无法落实,最终难以发挥应有价值。

(二)相关制度不健全

现阶段路桥系统政工工作存在的问题还表现在相关制度层面,该方面存在的缺陷和不足也会严重制约最终政工工作的开展效果,并且容易在后续具体工作中出现较多的无用功,甚至直接导致政工工作开展过于混乱,难以较好融入到路桥系统正常运行机制中去,对于管理人员以及路桥系统工作人员都会形成较大影响。结合这种路桥系统政工工作制度方面的问题进行分析,其首先表现在具体岗位职责的划分方面,因为目前很多路桥系统在政工工作开展中没有具体明确各个工作人员的职责和任务,对于政工师的要求不够明确,没有能够结合整个路桥系统政工工作开展需求进行有效任务划分,如此也就必然很容易导致政工工作在后续开展中面临较大困难,即使政工师人数充足,也很难发挥最佳工作效益。另外一方面,这种制度方面的问题还表现为考核监督层面,考核监督机制作为路桥系统政工工作中比较关键的一个环节,如果该方面不够理想,难以对于各个政工师形成有效监管和绩效考核,必然也就无法调动政工师的工作积极性,导致政工工作的开展过于随意,无法投入更高的精力,应付现象同样也比较突出,路桥系统政工工作开展效果受到制约。

(三)政工干部自身问题

当前路桥系统政工工作方面存在的问题往往还和具体政工干部有关,政工师作为比较核心的政工工作执行理想,如果在该方面表现出了较为明显的问题和欠缺,必然也就难以充分发挥政工工作的效益,甚至容易在政工工作中发挥反向作用力。这种政工干部队伍方面的问题同样也表现在两个层面,一是相应政工干部队伍的组建存在问题,政工师的人数不够充足,如此也就难以胜任于越来越复杂的政工工作,在新形势下表现出了严重的工作受阻问题。另外,从政工干部自身层面来看,因为政工干部的综合素质不够高,自身能力存在着明显的缺陷,甚至很多政工师都是“半路出家”,在知识的系统性方面存在较为严重的缺陷,难以熟练掌握政工工作的具体要求和职能要点,在工作开展中必然也就容易形成工作问题,很难发挥出较强的工作实效性,尤其是在新形势下,政工工作往往面临着更高的要求,如果政工师的创新能力不足,必然也会干扰政工工作效益。

(四)工作方式滞后

从现阶段路桥系统政工工作的具体开展方式上来看,没有能够较好实现方式方法的创新和突破,進而也就必然很容易导致具体工作开展实效性不佳,难以取得应有的政工工作价值。当前很多路桥系统政工工作的开展依然沿用传统的政工工作开展模式,仅仅针对相应工作人员进行说服教育,往往都是定期根据国家以及路桥行业内的相关要求进行具体工作的开展,政工工作从整体层面来看具备较为明显的随意性,不系统。因为政工工作往往借助于说服教育这种固定模式进行,如此也就必然很容易导致相关路桥系统工作人员难以较好投入其中,参与度不高,最终的政工工作效果必然也就受到严重阻碍。现阶段政工师不注重结合新形势下的新要求进行工作创新发展,不贴近路桥系统工作实际,政工工作方式层面的创新效果必然也就会受到较大威胁。

二、路桥系统政工工作完善的新措施

(一)提高重视度

路桥系统政工工作开展中要想得到较好支持,在后续具体工作中发挥应有效益,必然需要重点围绕着路桥系统政工工作的具体要求予以及时满足,这也就需要首先提高对于政工工作的重视度,避免因为该方面工作受到严重轻视,最终导致政工工作无法有序落实。基于此,路桥系统政工工作未来发展中应该首先提高重视度,尽量确保路桥系统工作能够引起相关路桥系统管理人员以及政工师的高度关注,进而才能够更好确保政工工作得到高度重视。政工工作受重视程度的提升应该重点促使各个相关人员意识到该项工作的必要性,尤其是需要明确政工工作和路桥系统发展的关联度,较好平衡政工工作和经济发展。

(二)完善政工工作制度

在未来路桥系统政工工作开展中,注重相应政工工作制度的完善也是必要条件,应该尽量确保政工工作制度可以针对相关工作的开展形成有效指导和约束。从指导层面来看,政工工作制度中的责任制度需要得到较好构建,能够促使各个政工工作人员明确具体工作责任和具体任务,进而也就可以在后续工作中具备清晰明确的方向,尽量避免自身工作中存在的混乱问题,在整个政工工作系统的有序运转中同样也可以发挥出较强的积极作用价值。相关责任制度的构建不仅仅需要关注于所有政工干部,还需要关注所有的政工工作任务,避免在政工工作中出现较为严重的疏漏问题。从政工工作制度的约束层面来看,相关制度需要重点关注自身考核监督方面职能的发挥,应该围绕着具体政工工作人员的职责落实状况进行详细考核评价,对于执行不理想的人员进行有效惩罚,对于政工工作理想的工作人员进行必要奖励,如此也就可以逐步提升具体政工师对于该项工作的重视度,有助于政工师围绕着自身工作职责规范有效落实,最终体现出较强的政工工作开展实际效益。

(三)加大政工队伍建设

在路桥系统政工工作开展落实中,为了更好促使相关政工工作的落实效果比较理想,注重政工队伍方面的建设成为重要前提和关键举措,只有政工队伍具备较强的工作能力,进而才能够最大程度上保障政工工作的有序执行,同时避免了较多工作混乱问题的出现。基于此,在路桥系统政工工作优化中应该首先做好整个队伍建设工作,尤其是需要从人员数量以及职责要求方面进行满足,针对政工师的安排需要合理充分,符合新时期越来越高的具体工作要求。在相关工作开展中,政工队伍建设还需要关注于具体政工师的能力和综合素质,要求各个政工师能夠具备更强的工作实效性,可以符合当代路桥系统发展对于政工师提出的新要求。基于此,不仅仅需要在政工师招募中进行严格把关,重点筛选运用有资质和能力的政工师,往往还需要注重现有政工师的培训和教育,尤其是对于一些“半路出家”的政工师,更是需要重点加大培训力度,促使其适应自身工作职责要求,明确自身工作任务,把握好政工工作要点,符合新时期路桥系统政工工作开展要求。

(四)创新政工工作方法

路桥系统政工工作开展中注重政工工作方法的创新同样也应该作为核心发展方向,应该尽量确保政工工作人员运用符合当前政工工作开展要求的新方法,促使相应政工工作可以表现出较强实际效益。在原有说服教育模式的背景下,需要重点结合新方法进行创新,即使需要针对员工思想意识进行教育和培训,也需要灵活运用多种方式方法,比如丰富多样的文娱活动就可以作为思想意识教育和培训的重要载体,促使路桥系统政工工作可以在具体工作落实中表现出较强的受欢迎特点,可以较好促使企业员工乐于接受相应政工工作,积极参与其中。当然,对于具体政工工作的开展还需要注重舆论宣传,能够以构建积极向上的路桥系统运行氛围为目标,打造良好行业风气,如此也就可以对于新形势下存在的一些明显问题和缺陷进行有效规避,最终确保路桥系统政工工作的开展更为顺畅,工作压力有所降低。

三、结语

综上所述,路桥系统政工工作开展在当前越来越重要,但是现阶段的执行状况并不是特别理想,在具体工作开展中依然存在着较多的问题和缺陷,应该在未来进一步提高对于政工工作的重视度,完善相关工作机制和制度,创新工作方法,提高政工师素质,优化政工工作效益。

参考文献:

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