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构建自主课堂 加大课堂容量

2019-06-20李宝珠

语文世界(教师版) 2019年3期
关键词:阅读课文青藏铁路建设者

李宝珠

小学语文的阅读课文教学如何才能改变以教师为中心的传统模式,实现学生自主学习的新课程教学目标,是我一直思考的问题。在此背景下,我尝试着在学习阅读课文的课堂上,尊重学生,让学生自己走进文本,去探索文本要传达给我们的信息。《把铁路修到拉萨去》这篇阅读课文的教学过程,正是我对新课改理念的实践与反思。

【教学过程】

师:(大屏幕展示拉萨的布达拉宫 )谁认识这座宏伟的建筑?它坐落在我国的哪一个城市?

生:这是布达拉宫,在我国西藏的拉萨市。

师:谁能谈谈你对拉萨的了解?

生1:生活在拉萨的大多是藏族人。

生2:布达拉宫是松赞干布为文成公主修建的。

生3:拉萨是一座高原城市……

师:古城拉萨是我国西藏自治区的首府,它是西藏的政治、宗教、经济、文化中心,是一座具有1300多年历史的古城。但很久以来就有“出国易,入藏难”这样一种说法。拉萨地处偏远,交通闭塞,那里是一片巨大的山的海洋,它的地理环境给当地的经济发展带来了极大困难。党中央为了造福广大藏民,促进西部地区的发展,作出了批示——

(揭示课题,齐读课题:《把铁路修到拉萨去》)

设计意图:这一环节的设计主要是为了让学生交流自己课前收集了解到的拉萨概况。

师:这是一篇独立阅读课文,下面请大家根据阅读提示自读课文,找出本课自学要点。

(学生讨论交流)

(1)默读课文,用自己的话说说青藏铁路是一条什么样的铁路?

(2)修建铁路的过程当中遇到了什么样的困难?是怎么克服的?

(3)将自己课前收集到的有关我国西部开发的资料,讲给小组的同学听。

师:请同学们根据要求,自学课文,可以作批注,可以写感受,也可以画重点。

生:老师,既然这条铁路是为西藏人民而修,并且是修到西藏,那为什么这条铁路不叫西藏铁路呢?

(自学中出现小问题,一个学生说出自己的困惑)

师:现在我们的学习内容是解决阅读提示的问题,这个问题咱们下课来解决吧。

这突发的状况让我有点措手不及,关于青藏铁路的资料我基本了然于心,而独独忽略了它的命名问题,所以这时学生提出的问题,当下真不能给出准确的答案,然后约定与学生们一起课后寻求答案,可能会使学生的自主学习渐渐变成一种乐趣。

讨论交流第一个问题。

师:谁通过读书弄懂了第一个问题,这是一条什么样的铁路?

生1:這是一条造福于西藏人民的铁路。

生2:这是一条全世界海拔最高、线路最长的高原冻土铁路。

师:是啊!所以要把这样一条海拔最高、线路最长的高原冻土铁路修到拉萨去,是非常困难的一件事,在这过程中, 都遇到了什么困难?他们是怎样克服的?

生1:恶劣天气和极度缺氧轮番向这支队伍进攻。

生2:冻土层的问题很难解决。

师:遇到这么多的困难,铁路的建设者和科技人员是怎样解决的?

生1:科技人员在隧道里反复测试,终于找到了解决问题的最佳方法,克服了高原冻土的困难。

生2:科技人员夜以继日废寝忘食地实验,经过不懈的努力,世界上第一座大型高原制氧站终于建成了!

生3:青年突击队员顶住了恶劣的天气,继续顽强地工作。

师:恶劣的天气把房子吹倒了,屋顶掀翻了。极度缺氧使他们胸闷、头痛、呕吐、四肢无力,他们的生命受到了严重威胁,这是多么可怕的难关啊!可是建设者们硬是让风火山这只拦路虎低下高傲的头,建设者们的胜利是靠什么得来的?

生1:是工人们的勇气和毅力。

生2:是科技人员的智慧。

生3:是希望拉萨早日通火车的愿望。

师:为了建设青藏铁路,无数建设者奋战在这气候恶劣的高原。多少人的生命永远地献身在这茫茫的雪山下,但他们依然不惧困难,一直勇往直前。正是因为有了这些建设者大无畏的精神,才彻底改写了西藏不通铁路的历史,我国广袤的西部地区才能真正走向富强。面对着这样一群铁路工人,你想对他们说什么?

(请学生写下来)

生1:铁路工人叔叔,你们真让人佩服。在一个环境极为恶劣的地方,竟然能把铁路修建成,这种精神让我感动。你们就像那燃烧的蜡烛,燃烧自己的生命,照亮他人的未来。

生2:你们为了他人而辛勤地工作,为了祖国而牺牲自己,努力把自己的生命放射到最大极限。此刻,我最想说的只有两个字:“谢谢!”

此时此刻,我看到了学生心中感情的升华,那份感动使他们想说想写,将感受写下来,经历了一个读与写升华的过程,这个环节既使学生有话可说,也正是语文工具性的体现。

师: 经过各方面的努力,风火山隧道终于在2002年10月19日胜利贯通了。

(屏幕出示句子:青藏铁路这条“铁龙”在不断地向前,向前,拉萨已经遥遥在望……)

师: 这句话中最后是个省略号,它省略了什么?

生:铁路离拉萨越来越近了,拉萨就要通上火车了。

(屏幕演示青藏铁路通车情景,同时师作解说)

师:青藏铁路工程进展顺利,2006年7月1日,青藏铁路全线通车。铁路已经开通了拉萨至成都、西宁、上海、北京、广州等多条线路,现在不仅可以坐火车去拉萨,还可以坐飞机去,因为空中航线也开通了。

师:把铁路修到拉萨去,今天已经变成了现实,青藏铁路是我们中国人的骄傲,它创造了令全世界瞩目的成就。

(屏幕演示)

青藏铁路的世界之最:

1.世界上海拔最高的铁路。

2.世界上通车里程最长的高原铁路。

3.世界上穿越冻土层里程最长的铁路。

4.世界海拔最高的冻土隧道。

5.世界最长的高原冻土隧道。

师:看到这样一组数据,作为一名中国人,此时此刻,你心里最想说的一句话是什么?

生1: 我为我们的祖国有这样的成绩而感到自豪。

生2: 青藏铁路的建设者,你们真了不起。

生3: 我为自己是中国人而骄傲。

从学生专注的眼神、惊叹的神情中,我知道学生激动的心情,他们为我们伟大的祖国骄傲,为祖国今天的繁荣富强骄傲。从心动到感动到激动,这正是学生走进文本、自主学习的收获,也是老师所期待的结果。

师:今天,我们中国人在世界上创造了奇迹。在一百多年前,我国著名的铁路工程师詹天佑也曾创造过令世界惊讶的奇迹,下面请大家快速阅读老师提供给大家的阅读材料,比较一下,它和我们今天学到的文章在内容上有什么共同点和不同点。

生1:两次修建铁路都曾受到外国人的嘲讽,但结果都成功了。

生2:铁路建设者的精神是一致的,都有一颗爱国的心。

生3:建设铁路的时代不同,以前中国经济落后,现在中国科技发展,经济繁荣。

师:虽然今天的中国经济繁荣,科技发展,但我国广阔的西部地区仍是经济、文化较落后的地方。因此,党中央有了英明决策,号召全国人民建设西部,开发西部,利用一带一路政策促进西部发展。课后有条件的同学可以通过上网、阅读报刊等方法收集有关西部大开发以及一带一路的资料,和同学们一起交流。

本课的结尾,我告诉学生,每一篇课文都不是孤立存在的,要找到与之相关的信息去看一看,以增强课外阅读的信心。这也是我执教本课的设计理念。

这堂课也留给我很多思考:作为一名在教育一线工作近三十年的教师来说,新课改的春风吹来时,教学已不是原来传统意义上的传道授业解惑的过程。如何把课堂学习变成学生学习的乐园,使学生想学,乐学,爱学,是我在课堂教学中永远追求的目标。

作者简介:山东省威海经济技术开发区曲阜学校语文教师。

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