东安汽发A6F5变速器技术解析（一）

2019-06-14常贵宾张冰

汽车维修技师 2019年1期

常贵宾张冰

编者语：改革开放40年，中国汽车产业的自主品牌从小到大、由弱渐强，取得了有目共睹的成绩。整车自主研发能力明显提升；产品制造能力、质量水平稳步提高；节能减排成效显著；中国品牌迅速成长，从“中国制造”发展成“中国智造”。中国自主品牌汽车创新领潮的信心和能力空前强大。作为40年改革开放的参与者、探索者和受益者，《汽车维修技师》杂志将增添自主品牌专栏，以我们的视角助力中国汽车工业的发展。

A6F5变速器是由哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司（简称东安汽发）设计制造。东安汽发是国内唯一一家同时制造汽车发动机、手动和自动变速器的零部件企业，其发动机和变速器产品为国内外十余家车企配套。为打破外资企业在国内自动变速器领域的长期垄断,东安汽发历时6年，总投入近18亿元,终于掌握了自动变速器设计、试验、控制逻辑、制造及质量控制等核心技术，在原有4挡自动变速器的基础上研发出具有完全自主知识产权的6挡自动变速器，填补了国内6速自动变速器的空白，许多技术指标已达到国际领先水平。

在变速器加工和组装过程中，东安汽发应用了大量先进生产工艺技术，确保产品质量的同时提升生产效率。

东安汽发A6F5变速器是一款全新开发的拉维娜式自动变速器（如图1所示），长宽高尺寸分别为345mm/511mm/388mm，比之前生产的4AT变速器尺寸更加紧凑。相比国外主流产品，东安汽发A6F5变速器率先使用了第三代超长行程液力变矩器、离合器低拖曳摩擦技术、锁止区域扩大设计，提高了传动效率，可以有效降低油耗，有效地解决了油耗及效率问题。东安汽发A6F5采用VFS线性比例电磁阀，相比同类产品普遍采用的PWM高频开关电磁阀，控制精度高，同时压力直接作用于离合器，换挡响应快，极大地提高了换挡舒适性和响应性。东安汽发A6F5变速器采用了斜齿轮主减速器，结构可靠，除了这种形式外还应用行星齿轮式主减速器，虽然结构更小，但是成本也更高。