吴昌生 将“务实”进行到底

李琳

在吴昌生看来，汽车制造者的每一次试验，都要对客户的人身安全负责。秉承着这种理念，每当汽车产品出现问题时，他和团队总是会深入挖掘问题的本质原因。实事求是地解决每一次问题，已成为吴昌生工作的习惯。

不谈汽车时候的吴昌生会稍显拘谨，身材高大的他端端正正地坐在椅子上，说话的语调冷静而客观，仿佛在讲述别人的故事。直到聊起专业领域的技术操作，他平静的眼神里才绽放出热烈的光芒。那些枯燥的研究试验对于吴昌生来说就是一个充满乐趣的魔法世界，他热烈的向我们讲述着其中的所见所闻，在那里，严谨务实的工作态度为吴昌生增添了无穷魅力。

故事要从这个北方男孩与汽车行业结缘说起。2010年，华南理工大学研究生毕业的吴昌生离开了工作一年的三一重工，来到东风日产乘用车公司，成为下车体开发部的一名技术员。“我非常喜欢东风日产的企业文化，这里务实、积极向上的企业理念和我的价值观非常一致。”进入东风日产之前，吴昌生对于汽车的理解和大多数一样，主要集中在外表的关注。当真正投入到汽车生产中时，他才开始理解到汽车行业的复杂与专业。带着一份挑战的热情，吴昌生走上了汽车研发之路。

严谨，就是对生命负责

每次回答问题之前，吴昌生都会有一个简短的思索。如果以时间来计算，这些思索的大约会持续一分钟，然而在这简短的时间里，他的大脑却在高速的运转。这个问题是否可以回答？要从何说起？这样说会有怎样的效果？当一切問题都梳理清楚后，他才会缓慢开口，逻辑清晰地叙说自己的感受。

作为东风日产乘用车公司技术中心车身开发部的主管，严谨已经成为吴昌生的一种生活习惯。“在汽车制造过程中，如果一点没有确认好，汽车行驶过程中就会出现意想不到的问题，甚至危及到客户生命。”在吴昌生看来，汽车制造者的每一次试验，都是对客户的人身安全负责。秉承着这种理念，每当汽车产品出现问题时，他和团队即使在找到解决方案后，还是会深入挖掘问题发生的本质原因。在汽车生产过程中，碰撞试验是非常重要的技术检验标准。大多数汽车主机厂在进行碰撞试验时，一般只会考虑理论位置，而不会考虑偏差位置，在东风日产，这种检验标准相对严格得多。

2017年，在进行启辰T60碰撞方案解析时，吴昌生和团队为了将各种C-NCAP偏置碰撞情况总结出来，足足多花了20天的时间。在检测过程中，他们对启辰T60每个极限点都采集了7到8个工况，并对每个工况进行了详细的解析和验证，确保车身结构拥有足够的鲁棒性。

一系列确认完成后，不管车辆碰撞偏差到哪个位置，吴昌生和团队都可以很好的保证C-NCAP的得分。这样的检测为车身碰撞过程中，客户的人身安全提供了更大的保障。除此之外，严谨的态度还给吴昌生和团队带来了意外惊喜。在确认过程中，吴昌生为车身发现了更好的变形模式，通过这些结构的加强和减弱，车辆还可以收获更好的姿态。

“付出与回报总是对等的，凡是想要做出比较深刻的研究成果的人，总要多付出一些。”回望过去，吴昌生为自己的每一次试验中的尝试而感到骄傲。

志同道合的伙伴

吴昌生在东风日产已经工作了九年时间，对于这片土地，他怀有深深的热爱之情。这种热爱即源于东风日产的企业文化，也因为这里有一群志同道合的团队伙伴。

吴昌生回忆说：“我还记得在启辰M50V在进行国家认证的前一天，项目所有的设计人员、试验人员全部到场进行最终方案的检验。试验完成已至凌晨三点十分，但是早晨八点半上班时，我们团队的成员神采奕奕，没有一人迟到。”

吴昌生的团队由50多人组成，在这个大家庭中，团队成员的技术水平并不一致。对于人员调度，他拥有自己的小窍门。“水平高的同事，我会分配他承担一些关键岗位的职责，水平低的同事则主要负责日常业务。在工作过程中，我们也会对水平比较低的同事提供更多的岗位培训，毕竟每一位员工的进步才能促进我们整个团队水平的提升。”

从读研究生到参加工作至今，吴昌生已经在广州生活了12年的时间，他和妻子原本都是唐山人，但是在广州长期的工作生活已经让他们完全适应了这里的气候与生活方式。工作不忙的时候，他的日程相当紧凑。陪妻子看电影，为一年级的儿子辅导功课，和朋友一起运动、健身，丰富多彩的业余生活和热爱的工作一起充实着他的人生。

如今，务实的吴昌生依然坚持着自己的人生哲学，奋斗在汽车研发的一线。与最初进入东风日产时的迷茫不同，现在的他对于未来拥有更加明确的目标——在自己的研究领域名列前茅，这是他对于未来的职业规划，也是他事业的梦想。沿着这条道路，脚踏实地的吴昌生正在努力着。