上海车展闭幕 近百万人次观展

1、上海车展闭幕  近百万人次观展

为期10天的第十八届上海国际汽车工业展览会4月25日在国家会展中心（上海）圆满闭幕，共接待海内外观众99.3万人次。

作为全球规模最大、最具影响力的国际A级车展之一，2019上海车展吸引了来自20个国家和地区的1000余家知名汽车展商参与，展出整车近1500辆，其中全球首发车129辆、新能源车218辆、概念车76辆，集中展示世界汽车工业的创新发展成果。

首次设立的未来出行展区，吸引到越来越多的跨界企业重磅亮相。以华为、阿里、中国移动、科大讯飞等为代表的通信和互联网企业集体走进车展，展示以智能网联技术为首的新兴汽车技术。

2、瑞典研发出新电池  续航可达1000公里

近日，瑞士可充电无机电池技术公司Innolith AG宣布，他们研发出一种高密度锂电池，可支持电动汽车安全续航1000公里。

该公司宣称，他们正在研发全球首款能量密度可达到1000瓦时/千克的充电电池，一次充电，能为电动汽车提供超过1000公里的动力。能量密度提高，也使长续航电池的重量大大减轻。由于没有使用稀有和昂贵的材料，Innolith能源电池将从根本上降低成本。

除了续航里程和成本优势，Innolith能源电池将是第一款用于电动汽车的非易燃锂离子电池。Innolith电池使用的是非易燃无机电解质，不像传统电池使用有机易燃电解质，能有效解决一直困扰电动汽车制造商的电池起火问题。传统电池和Innolith电池唯一的共同点是，夜间充电时间相同。

3、特斯拉发布专用芯片  支持完全自动驾驶

特斯拉于4月23日在美国加州帕洛阿尔托举行了投资者日活动，借此机会发布了完全自动驾驶计算机芯片。会后，CEO马斯克表示，2019年底，特斯拉汽车可以实现完全自动驾驶。

特斯拉设计了一款AI软件，支持这款自动驾驶计算机。AI软件通过车身周围的摄像头组合雷达传感器组监控关注流入的信息，随后计算机会将这些信息处理成行驶的指令。这就是说，装有这种芯片的汽车可以在没有司机的情况下自动驾驶。

4、氢燃料电池“中国芯”研发获得突破

近日，坤艾新材料科技（上海）有限公司宣布，成功研发出新一代以超高分子量高性能磷酸摻杂聚苯并咪唑（PBI）为核心的高温燃料电池质子交换膜（HTPEM）。这项技术因为在研发质子交换膜燃料电池中占据核心作用，因此也被形象地称为“燃料电池的心脏”，而这也是中国企业首次攻克多项核心材料的技术难题，有效填补我国企业在高温质子交换膜领域的自有技术空白。

此前，由德国化工巨头巴斯夫（BASF）研发的燃料电池由高温燃料电池膜电极构成，一度垄断市场，由坤艾公司开发的新型高温质子交换膜相较巴斯夫的产品具有超高分子量、卓越的机械强度以及优异的质子导通率，并在氢燃料汽车的应用过程中有效保证超长运行时间及较为良好的成本控制。