APP下载

我国建成首个自动驾驶高速公路测试环境

2019-06-11

新能源汽车报 2019年4期
关键词:交通管理公安部管控

本报讯 公安部交通管理科学研究所日前透露,该所经过多方专家会审,并经江苏省相关管理部门批准同意,于近日在江苏无锡建成我国首个专门用于自动驾驶测试的封闭高速公路环境。金龙客车等近10家车企已率先报名上路尝鲜,开展测试工作。

封闭高速公路测试环境位于通锡高速南通方向,全长4.1公里。目前,此地能够开展《智能网联汽车道路测试管理规范(试行)》各类测试项目,包括交通标志标线、前方车辆行驶状态、障碍物、行人和非机动车的识别及响应,跟车行驶(包括停车和起步)、超车、并道行驶、自动紧急制动、人工操作接管、联网通讯等。

测评期间,国家智能交通综合测试基地监控中心将利用多源数据采集融合技术,实时获得车辆操控和行驶信息,综合展现车辆运行全部过程,结合自动化及人工测评手段,实现自动驾驶车辆测试过程的实时记录和智能化评判。为确保安全,公安部交通管理科学研究所多次组织专家对测试路段的交通流量、安全状况及服务水平进行评估,确定了每年5个测试时段,建立了较为完善的交通保障措施、科学的应急处置预案和交通组织管控方案。

目前,通锡高速南通方向这段路实行南侧半幅道路临时封闭用于测试、北侧半幅道路通过隔离双向通行的交通管制措施,相关单位24小时值班巡逻管控。测试路段设置有22个视频监控点,连接至国家智能交通综合测试基地监控中心实时监视道路交通状况,为自动驾驶相关能力测试结果分析及道路的交通管控提供视频信息支持。

“研究所将持续完善自动駕驶封闭高速公路测试环境,不断丰富测评场景和测试用例,助推我国自动驾驶产业生态高质量发展。”公安部交通管理科学研究所相关负责人表示,从自动驾驶汽车半开放测试环境到封闭高速测试环境,再到基于LTE-V2X的城市级车联网示范应用,“车联万物”的新生态已从无锡开启。

猜你喜欢

交通管理公安部管控
突出矿井大采高综采工作面过断层风险管控研究
2001—2020年交通管理研究的文献计量分析
公安部关于废止和修改部分规章的决定
农村信用社信贷风险管控思考
中美防长在新加坡谈管控风险
浅析企业债务融资风险管控
论交通管理中非机动车及行人依法管理问题研究
交通管理信息化建设现状及改善对策
公安部首设“反恐专员”