施密德语音通信交换系统
2019-06-11戴文龙
文/戴文龙
1 语音通信交换系统的作用
民航通信主要分为地面通信和地空通信两种:地空通信主要指的是空管部门管制员通过甚高频无线电台与空中机组进行通信;地面通信主要是指管制员通过电话或其他通信手段和其他管制部门或有关部门的通信。
假设没有地空通信交换系统,在地空通信中不同频率的信号通过传输设备到达遥控盒,管制员通过使用遥控盒来联系空域内的机组。拿塔台管制室来讲就需要五个频率供管制员使用;而负责区域范围更大的区域管制室来说,不仅需要不同的频率还需要不同的遥控台来覆盖整个区域,这样一来管制现场会需要很多个遥控盒。不仅会占用很多空间还会对频率切换的准确性带来影响。地面通信也是同理,大量的话机和大量的电话号码对管制员带来了巨大的工作量,所以语音通信交换系统在空管管制系统中有着不可替代的作用。语音通信交换系统是空管运行的关键设备之一,它承担着管制对空指挥及协调移交的重要作用。作为空管甚高频通信及各类有线通信的交换设施和通信终端,它的出现减轻了管制员的工作负荷。如图1所示为语音交换系统与甚高频系统、程控电话系统的连接图。
图1:语音交换系统与甚高频系统、程控电话系统的连接图
2 施密德内话的结构
施密德电信公司成立于1967年,是一家瑞士独资,一直致力于电信领域的发展,致力于空中交通管制的语音交换领域已有30多年。施密德内话系统设计是基于全部硬件模块均可热插拔的技术,可在不影响系统运行的情况下进行更换。通过预定义席位的分发存储器,可快速地重新配置正在运行的系统。图2为施密德内话系统设计。
系统的四个主要部分是:
(1)模拟接口单元:用于连接无线电台(RADIO)和电话线路(LB,CB,PSTN…)以及数字接口(例如:E1租赁线,ISDN,QSIG…)。各接口单元通过一条2Mbps E1 主总线和一条从总线与双服器务系统相连。
(2)智能的操作席位:集成话音交换和信号处理功能,设置一条双向2Mbps E1环路结构或星形的连接结构与通信服务器系统相连。
(3)通信服务器子系统:作为接口总线和席位环之间的连接。服务器子系统工作方式为并行工作,其中一个主服务器控制和发布所有连接的指令。另一个服务器工作于从状态,准备所有与主服务器的并行连接。
(4)管理终端:进行系统的监视、控制和配置。
图2:施密德内话系统设计图
3 故障分析与维护意见
在日常工作中语音交换系统也会出现一些小故障,我仅从中挑出一例具有代表性的案例进行分析。
案例:
事件经过:管制员反映进近管制席某频率不能发射,接受正常。管制员使用备份设备完成指挥。当时施密德内话监控系统显示系统正常,当日值班员到现场检查发现设备工作正常,且该频率在其它席位工作正常。但是值班员发现该席位无线频率使用栏选取了10个频率信道,值班员将该频率从使用区释放重选后频率使用恢复正常。
原因分析:根据系统安装配置,施密德内话单个席位环路可提供通信时隙为59个,目前一个席位环路上配置了8-9个席位,而选取频率和接打电话都会占用时隙,一旦整个席位环路同一时间使用时隙超过59个,后选取的频率或者电话会因为时隙资源不足而暂时无法使用,待时隙空闲时方可恢复使用,而席位长期选取不是用的或使用很少的频率会增加时隙资源不足的机率,影响管制指挥。
措施和建议:加强内话设备的巡视和维护工作。关注此风险,针对选取10频率信道的内话终端席位,要提醒管制员适当减少监听的频率。
4 结语
语音通信交换系统有效地集中整合各种通信资源,方便管制员准确、高效地实施对空指挥、对外对内进行协调以及信息通报等工作,是民航管制员提供空中交通管制服务的重要工具。