单骑闯关

张默涵

同样的价格，究竟是买领克01更合适？还是选择奇骏、RAV4荣放、CR-V这日系三强更好？在领克01产品力进一步提升的情况下，日系三强似乎显出老态。顶配车型代表了车系的最高水准，今天我们就选取四款车型的顶配来一场真刀真枪的对比。单就售价来看，领克01顶配车型的指导价最低，并且随国家增值税率下降有所下调，为20.08万元，可以说现在入手是个绝佳的时机。

小鲜肉真“香”！

作为领克汽车“都市对立美学”设计理念的首款车型，领克01通过“都市天际”前脸、“北极之光”LED日行灯、“能量晶体”尾灯等标志性设计，生动诠释了领克对于未来汽车设计潮流的前瞻构思。再看日系三强，相对中庸的造型设计无功无过，可当下消费族群趋于年轻化，这么看来日系三强的设计就过于保守了，想要打动年轻消费者的心，还得更了解他们的需求。

细节才能动人心

2019款领克01针对各种用车场景，进行了10项功能优化，让细节更直达人心。其中无线充电、扶手箱内部及后部USB充电口的照明功能，于细微处见诚意，确实细节更能动人心。日系三强在配置这一项上也不弱，毕竟它们的售价都要比领克01高出不少，但诸如换挡拨片、全液晶仪表在内的一些科技配置是它们所不具备的。当然它们也有一些配置要优于领克01，考虑到售价，这是它们应有的表现。

智能驾驶与安全

日系三强在安全这一方面的表现我想不需过多的赘述，良好的口碑足以证明其优异的表现。然而领克01在安全方面也不甘示弱，领克01整车基于全球五星标准开发设计。并且领克01在C-NCAP 2015版中获得了碰撞成绩的最高分，它也是唯一获得五星+评级的车型，安全性能毋庸置疑。2019款领克01诞生于全球率先匹配以太网技术的CMA基础模块架构，这让领克01的智能化处于全球领先地位。不仅于此，领克01还配备了远程APP控制系统等一系列互联功能。日系三强在智能驾驶方面的表现中规中矩，在细分市场中难以占得优势，想打动年轻消费者有点难度。

满足你那颗年轻躁动的心

领克01使用的Drive-E 2.0TD发动机连续三年荣获“沃德十佳发动机”殊荣，传动系统匹配7挡双离合变速箱。这台发动机的最大功率190马力，最大扭矩300牛·米，最大扭矩从1400rpm起就可以释放，城市里穿梭会更加得心应手。领克01还是同级别SUV中为数不多具有房车拖拽功能的车型，在满载的情况下，可以拖拽1.8吨的房车。

奇骏在动力方面的表现十分柔和，搭载一台2.5L自然吸气发动机，传动系统匹配CVT变速箱，最大功率186马力，最大扭矩246牛·米。RAV4荣放是今天这四款车中动力最弱的，搭载一台2.0L自然吸气发动机，最大功率151马力，最大扭矩192牛·米，传动系统匹配CVT变速箱。CR-V的动力总成我们非常熟悉，1.5T加CVT已經出现在了本田旗下大多数车型中，最大功率193马力，最大扭矩243牛·米。

用车成本

早在领克01上市发布的时候，为了让领克车主在今后的用车过程中更加的安心，能够享受到更多更好的服务，厂家便承诺为车主提供“终身免费车辆质保、终身免费道路救援和终身免费wi-fi数据流量”这“三大终身”服务。反观日系三强，它们并没有推出这样的终身服务。其实不光是今天文章里提到的日系三强，纵观国内汽车市场，也很少有车企推出这样的终身服务，毕竟这样做首先要考虑成本问题，其次更是要对自己的产品有自信，所谓“没有金刚钻，不揽瓷器活儿”就是这个理儿，领克这点很棒！

奇骏、RAV4荣放、CR-V的口碑和市场表现大家有目共睹，属于那种喜不喜欢不紧要但是买了一般不会后悔的车型。但产品力强劲的领克01吸引力明显更强，一系列高品质配置所体现出的高端价值，完全可以比肩豪华车。紧凑级SUV市场竞争日趋激烈，传统日系三强也迎来了领克01这样强劲新生代的挑战，在产品为王的时代，谁又将脱颖而出？