国内首款油电混动MPV 广汽本田奥德赛锐·混动正式上市

国内首款油电混动MPV 广汽本田奥德赛锐·混动正式上市

4月29日，广汽本田奥德赛锐·混动正式上市，全系共推出6款车型，市场指导价为22.98万-32.38万元，享有整车“三年或十万公里”及动力电池“十年或二十万公里”的双重高标准保修政策。同时广汽本田特别推出“保养无忧礼”和“优享置换礼”，让广大用户能以更实惠的价格拥有新车。

作为国内首款油电混动MPV，奥德赛锐·混动搭载第三代i-MMD双电机混动系统，在动力更强的同时，兼具燃油经济性和丰富的驾驶乐趣。

新车拥有高识别度的混动专属运动外观，以及本田全球首创的“魔术感应门”、升级的Honda SENSING安全超感系统、远程发动机启动等前瞻智能科技，整体静音性能也全面提升。奥德赛锐·混动以MPV + i-MMD的全新组合，实现了驾驶乐趣与乘坐舒适性的完美融合，为MPV市场注入了颠覆性的价值。

增加新车型 细节更动感 全新CIVIC思域正式上市

5月17日，东风本田全新CIVIC思域在西安正式上市，新车共推出8款车型，价格区间为11.99万- 16.99万元。本田全新设计语言让思域有着非常讨人喜欢的外观，新款车型也延续了海外版车型的设计。备受关注的燃动和燃擎两款车型则采用更加运动的设计细节，在前格栅、车门把手、轮毂处都用黑色进行装饰。车尾的变化不小，最吸引人的当属中置扁平造型的排气管设计了，配合旁边的黑色扩散器，营造出极强的运动氛围。

新款思域沿用了十分简洁的内饰设计风格，配有Honda CONNECT智导互联系统和Honda SENSING安全超感系统。动力方面，依旧搭载1.0T和1.5T两款发动机，最大功率分别为125马力和177马力，匹配6挡手动或CVT无级变速箱。

大众汽车商旅车品牌2019迈特威中华文化巡展北京站盛大开启

日前，大众汽车商旅车品牌2019迈特威中华文化巡展在北京盛大启程，首展北京站的主题是“中国衣冠”。现场来宾一同梦回古朝，在时代变迁的镜像中，饱览盛世华服，品味锦绣中华。

现场展出的T系列第六代车型迈特威2019款，用寓意万事升平的瑞气祥云满饰车身，配合新增的珍珠白漆面，显得雅致大方。贯通两个LED前大灯的进气格栅设计搭配双横条幅镀铬装饰，尽显王者风范。

新车还具备灵活的乘客舱配置，多元的内部空间，以及完善的细节。靠背角度可调、可沿导轨前后滑动、可折叠与拆卸的第二排独立座椅，多功能折叠桌板等一系列实用性配置，让路途更加悠然惬意。深色木纹地板营造出颇具质感的内饰氛围，也让清洁打理不再繁琐。银色行李厢装载保护条，时尚动感之余，在装卸物品时为行李厢提供有效防护。

TNGA赋能 全新雷凌超值上市

全新一代雷凌于2019年5月20日正式上市，新车共推出185T和双擎2大动力系列、5大配置版本、10款车型，提供多样化、高价值产品选择，全系列产品厂商建议零售价为11.58万-15.28万元，即日起全面发售。

全新雷凌基于TNGA架构打造，犀利的Keen Look设计为其赋予更加炫酷动感的外观。内饰秉承“极美极简，冲击感官”的设计理念，打造出更精致、更具高级感的车厢空间。座椅使用最新研发的TNGA架构座椅，具有优秀的包裹性和支撑性，减少长途驾驶疲劳感。

双擎版车型搭载丰田最新的THS II混合动力，其中的1.8L阿特金森循环发动机拥有世界顶级热效率，综合输出功率为90千瓦，综合百公里油耗低至4.1升。传统动力版车型搭载1.2T渦轮增压发动机，最大功率85千瓦，最大扭矩185牛·米，匹配CVT变速箱。

纵情驰骋天地间 2019款福特F-150猛禽正式登陆中国

福特官方宣布，自2019年5月16日起，2019年款福特F-150猛禽正式在中国上市。新车性能配置全面进阶，为广大国内拥趸和皮卡爱好者带来更强悍、更个性的美式高性能。

2019年款福特F-150猛禽拥有更高规格和配置，除了原有性能版和性能劲化版，更特别引入极地蓝光限量版车型。该车型采用的Alcantara材质、意大利欧缔兰?内衬及缝线灵感源自福特GT超级跑车定制“极地蓝光”配色。

与之配套的内饰升级包含中控、仪表盘及空调出风口的碳纤维饰板，搭载B&O高级车载音响系统，将纯正美式高端皮卡、终极性能和纯粹驾驶乐趣融合在一款超性能猛兽之中。

特别调校的第二代高功率3.5升EcoBoost ?发动机、10挡自动变速器、专为征服Baja地狱赛道而设计的沙漠高速越野驾驶模式、与FOX共同开发的避震系统等，为猛禽带来更加强悍的越野性能。

比亚乔中国携全系品牌阵容亮相北京国际摩托车展览会

近日，欧洲规模最大的两轮摩托车制造商比亚乔集团携旗下四大品牌的豪华车型亮相北京国际摩托车展览会。

四大品牌的参展车型分别是都市高轮踏板车Piaggio Beverly 300，演绎时尚经典的Vespa 2019款，全地形旅行探险车Moto Guzzi V85TT，以及骑乘体验非常接近真正赛车的Aprilia RSV4。比亚乔集团中国区总经理贵尔福先生表示：“中国市场一直都是比亚乔集团重要市场之一，更加丰富的产品系列无疑会为品牌在中国的发展注入更多活力，我们也将继续倾听中国客户的需求，履行比亚乔集团对中国市场的坚定承诺。”

比亚乔集团亚太区执行副总裁Gianluca Fiume先生也表示：“2018年比亚乔集团在中国市场成绩斐然，充分证明了比亚乔集团产品和商业策略的可持续性。此次参展宣示着比亚乔集团在中国的产品布局更加完善，家族形象更为丰满，也表达了我们发力中国和亚洲市场的决心。”

致敬百年 雪铁龙全新纯电动概念车19_19惊艳亮相

继代表未来城市出行解决方案的AMI ONE在日内瓦和上海车展精彩亮相后，以大胆创新精神迎来品牌百年的雪铁龙，于2019年5月16日巴黎VivaTech科技峰会上推出了全新纯电动概念车——19_19 Concept。

19_19概念车以颠覆性手法重塑造车规则，突破常规，独特车身设计风格类似于飞机机身透明机罩，内饰则完美复制家居环境，将雪铁龙百年舒适基因再升级，同时，该车还搭载了先进自动驾驶技术、智能主动控制悬挂系统、AR增强现实技术、AI人工智能技术、感应式充电系统等创新技术，可实现没有驾驶员的情况下的完全自动驾驶，纯电动续航里程可达到800公里，全方位满足前瞻未来需求，带来耳目一新的汽车出行体验。19_19概念车不仅是雪铁龙对极致舒适的展望，更诠释了远离都市喧嚣、自由随心出行的品牌愿景。

全程绿灯 奥迪量产车将接入欧洲交通信号灯网络

自今年7月起，奥迪新车型将与德国因戈尔施塔特当地的交通信号灯系统全面连接。2020年起，这项技术将推广到更多欧洲城市。驾驶者将可能感受“全程绿灯”带来的畅行体验：即使身在驾驶舱内，奥迪车主也能知道该以什么速度驾驶以赶上下一个绿灯。

由于道路限速无法赶上当前绿灯时，车辆将计算距离下一个绿灯的时间，并为车主倒计时。这项辅助系统将使城市驾驶更轻松、更高效。早在2016年底，奥迪就已在美国应用该项技术。奥迪是全球首家将量产车型接入城市交通信号灯系统的车企。

未来几年，奥迪计划向欧洲、加拿大和美国的更多城市推出“交通信号灯辅助系统”。在中国无锡，奥迪和合作伙伴正在合作开发相关项目，测试汽车与交通信号灯系统之间的互联功能。

着眼未来 大众汽车决定启动“超级电池”工厂

2019年5月14日，大众汽车集团监事会和管理董事会就集团未来发展作出重要决策。作为电动化攻势的一部分，大众汽车集团将与合作伙伴在欧洲共同建立电池生产工厂。为此，大众汽车集团监事会在今天的会议上批准了近十亿欧元的投资，并计划将该电池生产工厂建在德国下萨克森州（萨尔茨基特）。

电池战略的关键成功要素之一是确保原材料的稳定供应。依据目前情况，大眾汽车集团有信心确保充足的原材料供应，以满足电动汽车加速生产的全部需求。

日前，大众汽车集团与赣锋锂业股份有限公司就未来锂产品的供应签订了一份谅解备忘录。赣锋将在十年内向大众汽车集团提供锂——这一电池的重要原材料。集团未来还将和其他供应商进行合作磋商。

大众汽车在出行服务领域实现首个可复制商业闭环

2019年5月17日，北京首汽智行科技有限公司、上汽大众汽车有限公司、大众汽车新动力投资公司、易手车（北京）互联网信息服务有限公司在北京签署“出行车源战略合作备忘录”，达成了从汽车研发制造到出行服务平台搭建、算法优化、运营管理效率提升，到高质量二手车再流通这一商业模式的闭环合作。通过整车企业及资本运作的“双翼”支持，结合首汽智行高效的运营能力，出行服务行业业态正以一种全新的形式出现在公众面前。