新车发动机室盖修补引发的一起起诉案

2019-06-02浙江经济职业技术学院郑尧军

汽车维护与修理 2019年21期

浙江经济职业技术学院郑尧军

杭州众新泰汽车销售服务有限公司李军总

车主李某（化名）在浙江某一汽大众特约经销商购买了一辆大众速腾车，当天付款提车。购车后第3天，李某发现所购速腾车发动机室盖表面凹凸不平，且油漆面有麻点、触感粗糙，发动机室盖内侧有明显钣金凹痕，并有漆面脱落现象，左右前翼子板也有疑似做过油漆的痕迹，因此，李某怀疑该速腾车为翻新车。在与经销商交涉过程中，经销商否认该速腾车为翻新车，称发动机室盖凹凸不平可能是物流运输中留下的痕迹。最终双方就该速腾车问题未能达成一致意见，李某起诉至法院，要求法院对该速腾车问题给予裁决。法院将涉案车的相关鉴定事宜委托给浙江某鉴定机构，笔者作为技术专家参与了对涉案速腾车的技术鉴定。将涉案车技术鉴定主要分为对涉案车外观勘察、仪器检测、技术分析和鉴定结论4个部分。

1 现场对涉案车外观勘察

现场勘察，涉案车为一汽大众速腾车，配置CPD 1.6 L发动机，该车出厂日期为2019年X月X日，仪表显示行驶里程为504 km。涉案车发动机室盖左侧边缘内侧有较多的粉末状物质（图1），发动机室盖前端内侧边缘及左侧密封条内侧有较多的粉末状物质（图2）。

拆下发动机室盖内侧隔音棉，可见前端左侧隔音棉卡扣安装孔变形，明显有硬物撬过后的痕迹（图3），且周边有少量油漆脱落。卡扣安装孔对应的发动机室盖外部表面，有一块不平整区域，且漆面上有大量的麻点（图4）。

图1 发动机室盖左侧边缘内侧有粉末状物质

2 仪器检测

图2 发动机室盖前端内侧密封条边缘有粉末状物质

图3 隔音棉卡扣安装孔有明显撬过痕迹

图4 漆面上有大量的麻点

按照鉴定程序，鉴定人员在不破坏涉案车原车油漆面的情况下，通过专用汽车漆面分析仪，对涉案车发动机室盖及相关区域（含左右前翼子板）的漆膜厚度进行检测。检测采取多点方式，即发动机室盖由前向后、从左向右选取42个点进行漆膜厚度测量。同时，对左右前翼子板也各选取了18个点对漆膜厚度进行检测。表1为发动机室盖及左右前翼子板漆膜厚度的检测记录。

3 技术分析

通过对涉案车相关部件外观勘验和仪器检测，鉴定人员作出如下分析。

（1）发动机室盖外观勘验。涉案车发动机室盖曾遭受外力撞击，导致发动机室盖局部变形。钣金修复时，因工艺粗糙，没有将变形部位完全恢复，留下一块凹凸不平区域。喷漆时又因技术问题，导致油漆表面留下大量麻点。喷漆后处理抛光时，有些蜡粉积聚在发动机室盖周围的缝隙和密封条边缘内，没有完全清理干净（前面提到的粉末状物质）。

（2）仪器检测结果分析。涉案车漆膜厚度检测结果表明，涉案车发动机室盖局部漆膜厚度达1 281μm，明显比周围的漆膜厚度厚出了很多，且厚度不均匀，说明发动机室盖局部区域曾经做过修补，使得该局部区域漆膜厚度比没有做过修补的区域明显增加。

（3）明显有硬撬痕迹。发动机室盖内侧隔音棉卡扣安装孔被撬变形，且没有对其进行修复。

（4）左右前翼子板勘验。涉案车左右前翼子板漆膜厚度检测结果显示，左右前翼子板对称部位的漆膜厚度相差不大，且漆膜厚度变化规律一致，直观可以看到左右前翼子板内侧平整，无整形修复痕迹，说明左右前翼子板没有做过局部维修或油漆。

（5）部件拆装。根据现场勘验，涉案车前散热器框架、前中网格栅、左右前照灯、左右前翼子板、保险杆等固定螺栓均没有拆卸痕迹。