安徽：创新应用无人机开展高速公路交通管理

安徽省公安厅交警总队

无人机在道路交通管理中的应用

无人机具有机动灵活、飞行不受地形限制、监控范围广等优点，作为一种新型警用装备，可以协助交警开展巡查纠违、指挥疏导、勘查事故现场等工作。

空中视频巡查 加大重点路段管控力度

传统的道路交通管理以警车日常巡逻和定点值守为主，随着科技装备的广泛应用，除使用视频监控外，无人机巡查成为一种重要的道路交通巡查方式。

无人机在开展空中视频巡查中，实时将路面视频监控图像回传到交警指挥中心，指挥员根据无人机传回的图像对道路交通情况进行研判，及时发现交通违法、交通拥堵、交通事故、恶劣天气等异常情况，就近调度路面巡逻民警进行处置。

针对区域广泛且警力无法完全覆盖的重点路段，交警可以通过无人机高空巡查更全面、更广泛地了解路面交通情况，在节省部分警力的同时，加大对重点路段的管控力度。

查纠交通违法行为 形成有力震慑

虽然主要道路沿线设置了大量视频监控设备，但无法覆盖全部路段，且桥梁、树木、坡道等会遮挡监控拍摄的角度，而无人机具有飞行高度高、飞行路径灵活的优点，可以弥补传统视频监控范围有限的不足，在空中巡查中发现路面违法停车、占道行驶、遮挡号牌等交通违法行为时，无人机配备的高清摄像头进行录像或拍照取证，固定违法证据进行非现场处罚，或者调动民警进行拦截查处。

由于恶劣天气和交通事故等发生交通拥堵时，有的车辆违法占用应急车道会影响交通疏导和事故应急救援人员快速到达现场，通过无人机抓拍交通违法行为的震慑作用，可以协助保证应急车道畅通。

交通阻断时先期巡查 为指挥决策提供依据

在突发应急事件处置中，无人机可发挥积极作用。发生交通事故或道路拥堵等情况导致交通阻断时，交警无法快速到达现场，而无人机通过高空飞行就近赶赴现场，采集完整的现场视频图像信息并实时回传指挥中心，为交警进行现场情况分析研判和开展指挥疏导工作提供决策依据。

勘查事故现场 提高交通事故处理效率

将无人机航拍技术与计算机视觉技术、图像与视频处理技术、信息管理技术相结合，无人机拍摄的现场视频资料可以帮助交警确定涉事车辆的位置，快速还原交通事故发生时的场景，为事故责任认定提供支持，实现快速、高效处理交通事故。

及时发现安全隐患 降低和消除事故風险

恶劣天气和道路施工作业不规范是造成交通事故和交通拥堵的重要诱因。交警可根据无人机空中巡查传回的视频图像及时发现雪情、雾情等恶劣天气和道路施工现场安全隐患，从而快速组织应急处置或协调有关部门及时消除隐患，降低或消除事故风险。

开展交通安全提示 降低事故发生率

无人机也可应用于交通安全提示。通过无人机搭载的高音喇叭、电子显示屏，对过往车辆司乘人员、沿线居民和服务区人群进行交通安全提示，提升交通参与者的安全文明意识，尤其是在交通事故易发路段或发生交通拥堵、交通事故、恶劣天气等异常情况时，无人机的声光警示设备可以提示车辆减速慢行、择道绕行。

无人机在安徽高速公路交通管理中的应用

安徽省高速公路通车里程达5000公里，交通管理的需求增加与警力不足的矛盾日益凸显。安徽交警总队于2016年建设了空地一体化管控平台，将无人机应用于高速公路交通管理。目前共有28架无人机，人工操控飞行半径为7公里，最高巡航速度约65公里/小时，挂载摄像机续航时间为68分钟，具有长距离自主航线巡视飞行、定点悬停飞行、自主降落、定向抓拍、道路警示、实时语音交互等功能。无人机在安徽高速公路交通管理中的应用主要包括：

重点路段空中视频巡查及预警纠违

对互通枢纽等重点路段开展无人机空中视频巡查，宏观了解路面交通情况，并把侦察到的情况实时传输到安徽交警总队指挥调度中心，指挥员据此对整体交通情况进行研判，及时下达指令对违法车辆、事故车辆就近安排警力进行处置。2018年，安徽省高速公路重点路段的交通事故发生率同比下降16%。

在高速公路发生交通拥堵或事故易发路段，安徽交警总队指挥调度中心或地面站执勤交警通过无人机配备的LED显示屏和挂载的“声光警示设备”设备，结合定点飞行和自主航线飞行模式，对车流和突发状况进行预警和安全提示，对交通违法行为进行劝阻纠正，针对不听劝阻的违法驾驶人，无人机“变身”为空中移动探头，自动悬停、自动变焦、拍照取证，固定证据上传实施处罚，或者调动民警在道口拦截查处，震慑效果十分明显。据统计，今年以来，安徽省高速公路上客车违法停车上下客、违法占道行驶等重点交通违法行为明显减少，违法占用应急车道行为同比下降50%。

协助开展应急处理和事故救援

在重大节假日或发生事故致道路拥堵，警力无法快速抵达核心区域时，无人机就近赶赴现场，实时回传事故现场视频图像，交警通过视频图像及时了解路面情况，便于先期处置和事故勘查。

在重大事故现场处置工作中，系留式无人机搭载高清摄像机、热成像或空中照明设备，为救援和处置工作提供长时间的技术保障。此外，安徽高速交警采用的无人机可搭载抓取投放任务设备，在开展高速公路交通事故应急救援时，定点安全投放重达17公斤的救援物资和设备，同时还具备夜航功能，减少因为道路不通畅而带来的救援困难。

2016年8月2日13时许，蚌合高速滁州境内发生一辆大货车所载货物燃烧事故，占据了整幅道路，大量车辆淤积在高速公路主线上。辖区大队通过无人机巡查及时了解现场火势情况及拥堵长度，合理安排警力做好应急车道清理、施救车辆进入现场及社会车辆交通疏导工作，20分钟即打通应急车道，间断放行车辆。2018年以来，安徽高速交警累计通过无人机快速处理交通事故100余起，一般交通事故现场处理时间由原来的30分钟压缩到10分钟之内，大大提高了事故处理工作效率。

及时发现交通安全隐患

今年初，安徽省持续出现大范围冰雪、雾霾天气，给交通安全带来严重威胁，各高速公路交警大队通过无人机巡查，及时发现雪情、雾情，快速组织应急处置，有效防止了多车追尾事故的发生。“春运”期间，安徽省境内合宁、合芜、合安高速因扩建施工，造成严重交通拥堵，相关交警大队采用无人机巡查及时发现由施工造成的交通安全隐患120多起，并协调有关部门迅速进行处置，并警示和驱离违法占道车辆约2200辆，有效消除了交通事故风险隐患。

强化无人机在公安交管工作中的应用构想

将无人机应用于高速公路交通管理，创新了高速交警执法模式，提升了高速公路交通管理工作效率。然而，在实践应用中也发现一些问题，例如，无人机自身设备和应用機制存在短板，有待优化，应针对性地改进设备、优化系统、完善功能，建立健全相关工作机制和管理规范，进一步强化无人机在高速公路交通管理工作中的应用，促进高速公路路面管控机制改革和效能提升。

推动无人机公安交管应用技术实现新突破

结合公安交管工作实际需求，推动无人机生产企业突破当前的警用无人机技术瓶颈，并加快无人机配备，不断织密高速公路空中管控网，全面实现基于警用无人机巡查、预警、警示、取证、勘察为一体的空中智能化管控网络，以形成整体规模效应，为日常管理、应急处置提供可靠、及时的技术服务。同时，研发无人机自动管理平台，将平台设置在高速公路沿线，多点分布，实现无人机自动充/换电、就近出警、自主巡航，解决无人机滞空时间短、频繁充电的问题；将系留式无人机的系留缆绳长度由目前的150米增长为300米，进一步扩大预警区域，规避执勤风险，有效保护民警自身安全。

加快“智能无人机+”警务模式建设

省界主线收费站是高速公路交通管理的主战场，也是应急处置工作的重要支撑点，随着省际主线收费站取消和ETC的广泛应用，常规的定点执勤管理手段将失去作用，给高速公路交通管理带来重大挑战，应以“智能无人机+”警务模式为基础，推动传统勤务向现代勤务转变，实现高速公路警车巡逻、定点值守、道口执勤、视频巡检、空中巡查的“空地一体”立体化交通管理方式。

推动无人机与公安业务信息系统深度融合

目前，安徽无人机空地一体化管控平台虽然解决了前端抓拍取证、中端链路传输的难题，但还没有与后端公安指挥中心对接，导致无人机仅仅作为单一的警用工具在使用，难以融入到整个公安信息化系统之中，直接影响应急情况下的指挥决策效率。下一步，将推动警用无人机与公安业务信息系统的深度融合，并进一步拓展无人机空地一体化管控平台功能，充分发挥其在公安交管工作中的强大效能。

无人机秒变交管利器

安阳：2019年11月23日，安阳交警进行了无人机高空巡逻纠违，通过新的勤务模式提高交通管理综合能力。此次使用的无人机可以通过设备摄像头实时监控到路段、路口通行情况，抓拍、录制各类交通违法行为，同时可通过无人机的自带扩音器设备进行高空喊话纠违。无人机高空巡逻管控不受道路状况的影响，机动性大，视角广阔、直观。安阳交警充分发挥无人机的特性，在道路管控和事故现场最大限度的发挥其功能，提高交通的整体管控效率。

济南：2018年济南交警支队成立了全国第一支无人机警务航空队。一年多来，警用无人机在济南市城区上空已累计安全飞行3000余架次，空中抓拍交通违法行为10000余起，出色完成了各种交通管理空中保障任务。

除了交通管理，警航队的无人机还承担起社会救援的任务。2019年8月12日，受台风“利奇马”影响，济南章丘区皋西村出现前所未有的内涝，村内很多老人、儿童被困，现场摸排救援非常困难。支队警务航空队闻讯而动，空中飞行支援3个半小时，为现场指挥员精准指挥施救提供了有力支撑。