焦化装煤车液压系统常见故障分析和解决措施

摘 要：在焦化装煤车中，液压系统是非常关键的设备，但是其在实际使用过程当中，可能会存在很多问题，本文对于其常见故障与解决方案进行研究，为其进一步发展打下了坚实的基础。

关键词：液压系统；故障分析；解决措施

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2019.12.028

1 引言

在焦化装煤车中，液压系统有其独特的优势，液压系统的功重比相对于电气系统大很多，对于本身就很笨重的焦化装煤车的起到很大的减重作用，节省更多的能源。液压系统的调速范围较大，响应速度快，有一定的缓冲作用，使系统更稳定。液压系统是用油来润滑，可以减少机器运动时摩擦力，可以使机器有更长久的工作时间。

2 焦化装煤车的故障与解决措施

2.1 油泵故障

油泵不出油或者无压力，噪声过大等问题。需要启动液压泵，先保持其空转十到二十分钟，再依次分部升高压力直到溢流阀最大调节值。油箱的液位开关必须安放到指定位置，并按照安装要求进行定位。当液面产生剧烈变动时，液位传感器能够立即发出报警信息，并能够进行一定的安全保护动作。在对油温控制装置进行调试前，应先仔细检验位于油箱侧壁上的液位液温计是否完好。油泵调试之后，应确保油箱的工作介质的温度在正常范围内。当工作介质的温度超过这一正常范围内时，能够对温度异常进行报警。蓄能器能够正常工作，按规定充气。液压系统在正常工作压力下工作2小时后，开始进行油泵调试。这其中需要对液压系统进行不断的测试校正和试用焦化装煤车的情况来最终确定这些结果，这些都是为了保证在重载下液压系统能够安全的运行，这其中还需要对液压泵站进行设计。调试前，应先进行压力试验，目的是检查整个液压系统是否有泄露和耐压程度。只有液压系统的安全防护条件具有机电一体化的这些标准后，这其中需要对液压系统进行不断的测试校正和试用焦化装煤车的情况来最终确定这些结果，这些都是为了保证在重载下液压系统能够安全的运行，这其中还需要对液压油泵进行设计，在进行液压系统测试。

2.2 系统压力故障

系统控制压力不稳定等问题是较为常见的，调试之后，应确保油箱的工作介质的温度在正常范围内。当调定每个回路压力后，锁紧用于调整螺杆。（1）蓄能器能够正常工作，按规定充气。液压系统在正常工作压力下工作2小时后，开始进行油泵调试，在测试流量大小。（2）液压元件、液压阀块、液压管道没有出现漏油现象，安静平稳，液位传感器能够立即发出报警信息，并能够进行一定的安全保护动作。（3）先进行速度调试，然后检查执行机构和动力机构的工作情况。确保液压缸再启动、换向阀换向时的稳定工作，在规定的速度下运行时，不能出现爬动、卡慢、工作效率一定要达到我们设定的要求。（4）在额定工作压力和工作介质温度正常情况下进行调试；并对整个系统调试过程中工作情况以及出现的问题进行纪录。

2.3 油箱附件故障

（1）箱顶、空气过滤器、注油口检查。机顶盒一般有通气器、注油口，通气器通常是与燃料入口供应结构，消除了孔帽可以给油，排气帽的排气过滤器。为了在需要时在系统中所要求的峰值流动期间迅速下降，以促进该表面，使保持罐内大气压，还是保持通风压力降不超过，过滤精度的通气过滤器的不超过的容量的要求是，在液压泵的容量的两倍，为了确保没有杂质落入水箱，在盲孔的形式箱顶框加工螺纹孔；当安装在液压油箱盖空气过滤器，您必须确保安装是非常强的。为了在需要时在系统中所要求的峰值流动期间迅速下降，以促进该表面，使保持罐内大气压。与此同时，它不允许从在对液压油的顶部的盒子在液压油箱回流的阀和管道泄漏。

（2）箱壁、清洗孔、吊耳、液位計检查。当盒子的顶部和盒不能拆卸壁相连，它应该被提供有至少在箱壁中的清洁孔。各孔洗涤，并设置位置的数量应该很容易用手储罐的全部内表面进行清洗。吹扫端口必须能够由一个人独立地覆盖凸缘移除。本设计所采用的吊耳为钩形焊接吊耳。油箱上焊接四个吊耳，每个吊耳重量1.54kg，采用JB/ZQ4682标准，焊接质量应符合JB/T5000.3；设置位置的数量应该能够轻易的用手储罐的内表面进行清洗。端口必须能够由一个人独立地覆盖凸缘移除。由于不能混进空气所以防止进入空气，液压计的刻度线下方要与空气过滤器并且和压油管口上方高出几厘米在油箱的底部应设置排水塞，易清洁和更换机油的燃料箱。

（3）箱底、放油塞、支脚、隔板检查。在油箱的底部应设置排水塞，易清洁和更换机油的燃料箱的最低点。由于不能混进空气所以防止进入空气，液压计的刻度线下方要与空气过滤器并且和压油管口上方高出几厘米法兰盖应设有弹性密封件的可重复使用；液压系统的分离从油路返回到吸油处分开来并尽可能的把箱体上的液压油除去。隔板槽口必须足够大的流动面积，从而使循环流率；如果由表面之间的焊接连接的分离器和罐，焊缝应当充分焊接时，它不应该留下来清理污物间隙。

（4）空气滤清器与吊耳检查。一般空气中含有灰尘，如果灰尘进入液压系统中会产生严重的问题，为了防止这种问题发生就要选取合适的空气过滤器。本系统所选用的空气滤清器为黎明的PAF型空气滤清器。其型号为PAF2-0.07-0.75-10F，加油口径为197，过滤精度为10，空气流量为0.75。

油路管里的孔道直径可以根据计算结果得出，对于焦化装煤车液压系统来说，箱体壁厚不能太薄了，对于压力高一点的液压系统来说，箱体壁厚要更加厚一些。

3 总结

我们要想使液压系统良好的工作，就必须要积极了解液压系统的安装、调试和使用方面这方面的知识，要做到心中有数，避免违规操作，保证整个机械设备能更好的发挥其技术优势，使利益最大化。

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作者简介：张建汝（1991-），男，山西太原人，本科，助理工程师，研究方向：流体传动与控制工程。