公交企业移动信息化浅谈

南京江南公交客运有限公司 韩 凯

随着智能手机的普及和移动互联网高速发展，人们花在手机上的时间已经远远超过电脑。手机在移动支付、出行、购物、学习娱乐等生活领域的应用比比皆是；在工作领域仍有发展空间。经过多年信息化建设的公交企业，已经具备信息系统和数据生态体系基础，公交企业移动信息化呼之欲出。笔者阐述了公交企业移动信息化及其背景，并对公交企业移动信息化实践应用作了分析介绍。

1 公交企业移动信息化及其背景

（1）移动信息化是指在智能终端、移动互联网技术构成的综合平台基础上，通过应用、服务及网络三个层面，实现管理和服务的电子化、网络化和移动化，从而提供高效优质、规范透明、适时可得、电子互动的全方位管理与服务。

（2）企业的移动信息化，就是要利用手机、PDA等掌上终端，以移动联网技术融合的方式，实现企业的移动信息化应用，将人们从桌面办公解放出来，使企业的任何成员（Anyone）可以随时（Anytime）、随地（Anywhere）地沟通和处理工作业务上任何事情（Anything），这就是企业移动信息化的4A模式。4A模式是企业移动信息化建设的最终目标，4A模式的实现是提高企业效率、加速业务流转的有效途径。

（3）近年来，成熟的公交企业已建成并投入使用例如机务物资系统、行车管理系统、人力资源管理系统、车辆保险系统、智能调度系统、OA协同办公系统等各项信息系统，覆盖协同办公、生产管理、机务保修、智能调度等公交企业生产管理的各个方面。成熟的公交企业已经基本完成了信息化建设的基础阶段，信息化建设在内容上形成了闭环，公交信息化建设基础数据得以完善。目前信息系统已经在企业各项管理、生产环节得以全面应用，基本实现了总体设计合理、业务数据齐全、软件功能完善的数据生态体系。

（4）在国内各主要城市中，轨道交通已经在城市客运中承担起主要职责，同时，滴滴打车、定制巴士、共享汽车、共享单车等纷纷涌现，公交企业面临前所未有的挑战。面对挑战，必须加快转型升级，降本增效。由数以万计的员工组成的公交企业，办公效率对企业生存发展起着至关重要的作用。

（5）公交企业的分公司、车队等管理机构遍布全市，办公地点众多，企业员工分布广，移动性大。各机构间的信息沟通以及业务流转需要一种便捷、灵活的办公方案，使员工无论身在何处，都能实现及时沟通和处理业务，提高办公效率。

（6）公交企业运营线路遍布城市各个角落，每天服务上百万人次，如此大的体量会产生庞大的数据量，数据信息是决策的重要依据，决策者是否能及时准确获取关键信息，直接影响了决策水平。因此及时、准确地获得信息至关重要。依靠移动信息技术快速响应的特性，移动信息化系统能够快速、及时、准确地提供决策者所需的信息，这就为提高决策的质量提供了有利条件。

（7）公交企业车辆数众多，车辆的管、用、养、修关系到公交车的运营效率和运营安全。传统的车辆修理保养和维修物资仓库管理都是手工填写单据，然后录入电脑系统，造成信息滞后，管理者无法获得第一手数据，不利于对生产环节进行调节把控。采用专用移动终端定制开发相应功能，实现在车辆保修和仓库物资管理关键环节现场应用，使移动终端参与过程管理，采集第一手数据，实时上传系统，便于管理者进行管控，促使生产环节规范高效。

2 公交企业移动信息化实践应用

（1） BYOD模式。BYOD模式即在员工自己的设备上安装企业的软件，以便让员工用自己的手机实现企业内部信息沟通、处理工作流转等。这种模式不仅节约成本，还可以提供更好的用户体验，当员工不再被局限于自己的座位，这种灵活性可以改善工作的积极性，以及实现工作和生活间的平衡。

1）OA移动协同。在员工手机上安装企业定制开发的OA移动协同，可以方便的进行公文收发，移动协同处理。无论是遍布全市范围的公交企业分支机构，还是在外出差的管理人员，都可以利用移动协同系统，实现用手机、平板电脑进行通知公告、转批、催办、公文查阅、审批、用车申请、电子签章、流转等，原有的桌面版电脑端OA系统可以完成的，都能够在移动协同上实现，摆脱了桌面办公的地点限制。

2）企业微信定制应用。利用企业微信开发公交运营日报推送功能，改变了运营生产日报纸质版的单一形式，使得报表在手机上即可实时查看。而且增加形式多样的图形化展示，现实数据可视化，相较以往表格数据，更加直观清晰，同时可以不断优化分析数据的角度、深度和广度，提升数据统计分析服务能力。

企业微信还能用于固定资产设备、车辆设备、消防设备的定期巡检，在企业微信中将巡检内容制成电子表格，巡检人员在现场只需打开手机，扫描设备上的二维码，对设备关键部位进行拍照上传，即可完成设备检查。

应用定制开发的企业微信，可实现部分工作流程在企业微信中流转，对企业运营生产数据、机务物资管理数据通过企业微信实时定制推送，摆脱对固定办公地点电脑端的依赖，可以随时随地进行工作流程处理，提高了工作效率，增强了更新数据的及时性，展现了数据的准确性。

（2）COBO模式。COBO模式是专机专用，在企业的特定工作场景下，例如保修车间和维修物资管理仓库等，特定选择某种移动设备定制开发，非常统一，具有较高的安全性、保密性、专用性，便于管理，员工只能将其用于工作。

1）定制开发手持PDA用于车辆保修检验。根据实际需求，通过机务系统手持终端APP功能开发，将检验流程植入PDA系统中，检验人员通过手持PDA填入车辆保修数据，上传照片等完成检验，从而实现PDA在车辆保修中的关键检验环节参与过程应用，包括小修检验、进场检验、保养检验、出厂检验等。一方面可以规范检验环节的操作流程；还能将现场数据实时上传系统，包括完工待检验车辆信息、完工已检验车辆信息、车辆维修情况、总成置换信息、车辆维修信息等，管理人员可以实时管控保修进度。

2）手持PDA用于仓库物资管理。手持PDA是企业仓库物资管理系统中的重要设备，它结合条码打印机、企业内部网络系统设备、服务器及交换机设备等，组成企业仓库物资管理系统硬件平台。PDA设备具有一维激光条码扫描，支持现场拍照存储，读取公交公司员工IC卡，并且支持WIFI无线传输等功能。可以实现仓库物资的入库、领料、发料、退料等管理环节，淘汰以往手工填写料单的方式，维修人员直接用员工卡在手持PDA上刷卡，仓库管理人员利用PDA扫描物资上的条形码即可完成，手持PDA可以促使仓库物资管理更加方便、快捷、规范。

显然，移动信息化将在企业数字化转型中扮演越来越重要的角色，这是传统企业转型必须直面的一个新课题。移动信息化将为公交企业带来更便捷、更规范、更高效的办公新体验。当前，企业信息化转型考虑比较多的是“云建设”，“云建设”固然非常重要，但是，植根企业数据命脉的移动化布局也同样重要。