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防止自动扶梯安全事故的措施

2019-05-29于文君

设备管理与维修 2019年18期
关键词:梳齿自动扶梯梯级

于文君

(天津市特种设备监督检验技术研究院,天津 300270)

0 引言

随着城市建设逐步得到完善,越来越多的车站、地铁、商场被建立,这些公共场所中安装自动扶梯已经成为常见现象,没有安装自动扶梯的公共场所会因为人们感到的不便而减少大量的客流量。自动扶梯作为一种运输工具,在为人们带来便利的同时,也带来了不可忽视的安全隐患,近些年由于投入使用年限较长的自动扶梯内部零部件接近使用限值,全国各地纷纷出现大量的自动扶梯“吃人”新闻报道,为自动扶梯带来了大量的负面影响。

1 自动扶梯固有的安全保护装置

自动扶梯固有的安全保护装置主要包括:制动装置、梳齿板异物卡入保护装置、扶手带入口安全保护装置、围裙板保护装置、梯级下陷保护装置、驱动链断链和异常伸长保护装置、扶手带断带安全保护装置、紧急制动的附加制动保护装置、速度监控装置、电机保护装置、相位保护装置、逆转保护装置等十几种。理论讲,自动扶梯的安全性应当能够得到保证。然而,基本上所有的自动扶梯都长期暴露在复杂多变的外部环境中,使用自动扶梯的人群分布随意性较大,再加上自动扶梯内部零部件、结构数量多,零部件之间相互作用、结合,使得自动扶梯发生事故的可能性比封闭式电梯、传统楼梯要大得多。

2 自动扶梯容易出现的安全问题

2.1 自动扶梯驱动系统故障

自动扶梯的驱动系统主要由驱动链、主传链轮、主机、扶手带、固定螺栓、梯级链连接销等多个部分共同组成,其中驱动链、主传动链轮、主机组成的主传动系统是核心部分,由主机向系统提供动力,由主传动系统接受动力,传递给通过固定螺栓、连接销衔接的扶手带、梯级,最终形成完整的自动扶梯。在自动扶梯的驱动系统中,没有任何一个零部件是不受力的,各部分连接部分的零部件受力更大,十分容易在长时间运转过程中造成零部件的损坏、断裂、脱落、滑动等问题,导致自动扶梯无法正常运行,继而导致安全故障和事故。

2.2 自动扶梯制动系统故障

自动扶梯的制动系统主要由电磁制动器、刹车碟等部分来实现,遵循“通电放开、断电制停”的制动原则,是自动扶梯中很多安全保护装置的重要实践环节,重要性不言而喻。然而,经过自动扶梯长期的运转,又得不到适当的维护和保护,电磁制动器很容易出现刹车碟磨损、滑脱等问题,进而导致自动扶梯制动系统失灵,引起不必要的安全事故。

2.3 自动扶梯附加制动器故障

附加制动器用于连接自动扶梯安全保护装置和制动系统,通常受到安全保护装置的命令激活制动系统工作,常见的工作情况是:自动扶梯的瞬时速度大于等于安全速度的1.2~1.4 倍时,附加制动器自动启动进行自动扶梯制动;驱动系统中的驱动链、连接销等部分发生断裂问题时,附加制动器自动启动完成制动;自动扶梯突然出现逆向运转现象时,附加制动器自动启动。由此可见,附加制动器在自动扶梯安全保护装置体系中的重要性,若附加制动器存在安装不规范、维护不到位、维修不及时等情况,很有可能导致需要紧急制动时制动失灵,引发更加严重的安全事故。

2.4 自动扶梯楼层板翻转故障

生活中常见的自动扶梯楼层板大多由前沿板、中板、后板等3 部分组成(图1),其中中板是保证楼层板稳定的关键结构。自动扶梯的中板主要有矩形、T 形两种类型,其中矩形中板是稳定性较高、翻转可能性更小的一种,这是因为矩形中板的短边两端更多支撑在桁架围框上,二者之间接触面积大,使得矩形中板的稳定性更好,一般情况下不会产生楼层板翻转问题;而T 形中板只有宽边的两端如矩形中板一样支撑在桁架围框上,窄边则搭接在楼层板的前沿板上,存在悬空区域,容易在安装、维护不到位时引发楼层板翻转事故。T 形中板容易发生翻转的原因还与梳齿板保护装置有关,梳齿板部分负责上下相连两个梯级的啮合,安全保护装置多采用前推式动作,这使得梳齿板相互之间存在一定的缝隙,前沿板与中板之间也存在缝隙,这加大了T 形中板的悬空区域,在长时间使用的外力作用下,更容易导致T 形中板的重心移动,出现翻转安全事故。

2.5 自动扶梯前沿板下沉开关故障

自动扶梯的前沿板是连接楼层与梯级的重要结构,一旦出现下沉很有可能导致乘坐电梯的人跌倒、被梳齿板剪切,因此,很多自动扶梯设计了前沿板下沉开关,划清了前沿板的下沉幅度临界值,一旦前沿板的下沉幅度达到临界值就会触碰到开关,使得自动扶梯进行制动,避免出现人员跌倒、被剪切的事故。然而,若因为运维工作不到位,使得前沿板下沉开关失灵,则会出现下沉达到临界值自动扶梯仍然运行的情况,大幅度增加了乘梯人员的危险程度。

图1 矩形中板和T 形中板结构

2.6 自动扶梯电气故障

自动扶梯之所以实现自动化,其中少不了电机、电气设备的功劳,因此,自动扶梯中包含很多电气安全保护装置,例如:电机超速保护、断相保护等装置,若这些保护装置出现故障,很容易导致更加严重的安全事故。以电机超速保护为例,本意在于在电机转速超出正常范围时自动切断电源,一旦失效会引起电机设备失速,造成更大的伤害;断相保护可以在驱动电机力矩缺失时,及时进行断电,避免发生电机逆转问题,一旦失效会导致动力源断相,引发自动扶梯逆转,导致安全事故;手指保护装置的作用在于发现入口扶手带夹入异物超过一定力时进行断电处理,避免儿童手指夹伤,一旦失效会导致断电不及时,引发夹伤甚至夹断伤害。

3 提高自动扶梯安全性的整改措施

3.1 提高对自动扶梯零部件的安装和运维管理力度

自动扶梯中包含大量的零部件,组成了数个电气系统、动力系统、保护系统,这些系统是保证自动扶梯正常运行、安全运行的基础,自动扶梯运维部门和单位必须做好零部件的安装、保养、维护工作,提高相关管理力度,保证安全保护装置能够及时发挥作用,尽可能避免电气故障、机械故障、安全故障,为乘坐自动扶梯的人员提供更加安全的乘坐环境。运维部门应当为自动扶梯零部件制定安全档案,明确掌握零部件的安装时间、安装情况、规格、功能、保养和维护时间、更换时间、故障原因、故障发生时间等信息,定期进行零部件的保养和维护,及时更换濒临老化的零部件,定期测试安全保护装置的性能,保证自动扶梯的使用安全,最大程度上提高自动扶梯的安全性,减少安全事故发生的概率。

3.2 提高自动扶梯乘梯人员的安全意识

运维人员保证自动扶梯安全保护装置等环节的正常运行是提高自动扶梯安全性的重要方式之一,乘坐自动扶梯人员自身的安全意识也十分重要。

3.2.1 明确自动扶梯危险部位

商场、车站等公共场所需要通过安全提示、视频宣传等方式使乘坐自动扶梯的人员明确自动扶梯的危险部位,自动进行规避,提高乘梯安全系数。首先,自动扶梯的围裙板(挡板)和梯级之间存在缝隙,非常容易出现夹脚、掉入小物件的危险,这是因为自动扶梯运行时,梯级向上或向下运动,而围裙板(挡板)是固定不动的,这样可以有效避免乘梯人员掉落,二者之间一动一静,不可能做到严丝合缝,必然存在间隙,容易导致夹脚、掉入小物件的问题,虽然国家规定的7 mm 缝隙很小,但仍然有夹住裙角、脚趾、鞋边、鞋带的可能性。其次,自动扶梯的上下梯级间的梳齿板,容易夹伤、夹断儿童的脚趾,这是因为上下两个相邻的梯级之间需要通过梳齿板咬合才能实现联动,因此,梯级边界会存在很多齿缝,虽然国家规定每个齿缝之间的距离不得大于1.5 mm,但长时间使用的自动扶梯不可避免缺齿现象,因此,家长要注意让儿童将脚放在黄色提示线的后面,避免夹脚。然后是自动扶梯出口部位的地面接合处,梯级与地面接合处地面在上、梯级在下,中间也存在缝隙,根据国家标准这个缝隙不至于夹脚,但长时间运行仍然有可能导致缝隙变大,若在出口处注意力不集中,没有及时抬脚踏上地面,也很有可能导致夏天的凉鞋卷入,进而夹伤脚趾。

3.2.2 保证自动扶梯入口处安全标识完整、易识别

自动扶梯入口处的安全标识要瞩目、易识别、完整,为乘梯人员提供最有效的安全提醒,尽可能避免安全事故的出现。首先,错误乘梯行为和正确乘梯行为应当进行一一对应,提高安全提醒效率,例如:长裙子、手拎物品被夹住的提示图应当与“使宽松服装离开梯级、侧面”的标识相对应;自动扶梯上端有较低矮物件时做好“小心碰头”的提示。其次,在自动扶梯出入口附近维护秩序的工作人员要及时对带孩子、带老人出行的家长进行人工提醒,提醒家长们看好儿童和老人,抓紧小物件避免掉落,提高乘梯人员的安全意识。

3.3 公共场所管理单位与优质运维单位合作

自动扶梯事故频发的重要原因在于日常保养、维护不到位,若商场、车站等公共场所采用与运维单位合作的方式保养自动扶梯,需要尽可能选择有资质、有实力、有充足的专业运维人员的单位,提高自动扶梯运维质量和效率,确保自动扶梯出现故障时能够及时获得运维。公共场所管理单位万不可在运维方面吝啬资金投入,低收费、挂靠、无证人员上岗的运维单位不能保证自动扶梯的运维质量,很有可能提高自动扶梯的危险系数。

3.4 培养优质运维人员

若车站、商场等公共场所的管理单位选择自建运维部门,需要尽可能吸纳专业水平高、工作经验丰富、富有职业道德、持有资格证书的工作人员,并做好工作人员的定期培养,尽可能提高运维人员的专业水平,使他们能够满足自动扶梯的保养和维修需求,提高自动扶梯的安全系数,避免出现安全事故,提高自动扶梯的经济效益。

4 结束语

提高自动扶梯安全性,需要运行自动扶梯的管理部门提高安装、运维管理力度,也需要乘梯人员提高安全意识,二者缺一不可,管理部门要做好自身职责范围内的工作,为人员安全乘梯奠定基础,做好安全提示工作,积极配合政府的安全检查和监管,切实提高自动扶梯的安全性,尽可能避免自动扶梯安全事故的发生。

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