互联网企业并购整合分析

尚玉箫　刘璐　李哲　渠媛媛　潘蓓蓓

摘要：市场快速发展不断加剧竞争程度，企业必须通过行业并购提升核心竞争力。战略整合作为企业并购的先导贯穿其中。因此分析和调整并购后的企业战略，使其最大限度符合和推动企业目标的实现。文章以滴滴打车并购优步为例，借用 SWOT模型分析滴滴打车和优步经营现状，分析互联网时代背景下企业并购的可能性和重要性，并通过并购成效分析其效果，最后确定并购后企业相应发展战略。

关键字：滴滴；优步；并购；战略整合

一、引言

互联网时代，人类的出行方式由传统的路边打车演化为移动打车。众多出行公司应运而生，其中以滴滴出行和Uber最为典型。滴滴出行于2012年诞生，它的诞生可以说带来了一场前所未有的出行方式的变革，给人们带来的影响也就不言而喻。2015年2月滴滴打车与快的合并也实现了战略上的合并，2015年的9月，滴滴打车改名为滴滴出行。打车市场另一巨头——Uber于2010年美国硅谷创建，Uber是首个使用“互联网与大数据相结合”模式的出行企业。2014年Uber进军中国市场，为争夺市场份额，Uber中国与滴滴出行开始了“价格战”。

当今的世界是全球化的世界，经济全球化、贸易全球化、金融全球化、沟通全球化，经济全球化背景下，竞争企业间为战略整合进行并购成为一种趋势。战略整合是企业并购的其他要素的先导，决定了并购的成败与企业未来的发展。

二、战略整合理论简述

企业并购是指一个企业购买其他企业的全部或部分资产或股权，从而影响、控制其他企业的经营管理，其他企业保留或者消灭法人资格。收购和广义兼并的内涵非常接近，因此经常把兼并和收购合称为并购。企业在进行并购活动后实施战略整合的措施是为了形成企业最核心的竞争力，对于核心竞争力的概念，伟大的商业学家和管理学家以及研究者都有不同的看法和见解。普拉哈拉德和哈默在1990年提出核心竞争的概念，他们认为核心竞争力是企业中特别是关于如何协同不同生产技能及整合多种技术的几何知识，即生产过程中的各种技术和技能的组合。而本文认为，企业的核心竞争力就是在同行业内自身所具备的能够你吸引消费者的标杆式的又不可模仿和超越的独特的运营模式。

三、滴滴出行并购优步的现状分析

（一）并购企业的现状及SWOT分析

滴滴打车的出现给很多人带来了极大的方便，单从乘客的角度来说，相比乘坐出租车，使用滴滴一个很大的好处是没有起步价，再者按照路程算下来的价格也要比出租车低，而且还不时会有一些优惠券等福利。同时，司机每天跑的里程数与所赚的钱也是成正比的。因此也有很多司机痛并快乐着，而滴滴从中赚取的利益就不言而喻了。但是，在面对市场竞争对手也在发展壮大自己的规模时，想要在这个激烈的市场竞争中占据主导地位必须创新发展战略，采取一定措施，在发展中变革，在变革中发展。这也是所有企业在这个时代的状态。

将无车一族联系起来，实现两者的实时信息共享，从而使整个社会形成一个紧密联系的网，极大地提高了人们的出行效率，降低了出行成本，对于整个社会来说是一个良性循环。除此以外，Uber推出的特色业务也满足了有特殊需求的用户。优步从进军中国到被并购之间可以说是发展迅速，与国内众多行业品牌达成战略协作。例如中国太平洋保险、阿里钉钉、海航等。尽管优步发展速度很快，但其经营成本也是限制其发展壮大的重大因素，因此，为了降低经营成本寻求更多的发展机会，优步选择与同行业的滴滴达成战略协议，对两方进行SWOT分析，如表1所示。

（二）滴滴并购优步的促进因素

1.减少运营成本

滴滴和Uber在表面上看似不干涉，但实际上两者每时每刻都在暗暗较量着，两者为了赢得更多的用户，提高市场地位，选择补贴的形式来吸引用户，而补贴活动的存在就会加大两者的运用成本，虽然双方都不愿意承认，但是成本偏高是毋庸置疑的，因此为了降低成本，两者选择并购。

2.寻求长远发展

近年来，出行市场的发展快速，再加上移动互联网的普及，打车手机APP受到广大人民群众的青睐，滴滴在出行行业中处于相对领先地位。除此之外，各个企业也占据着一定的市场份额，但总的来说，竞争力度依然不及滴滴。因此作为追随的Uber为了自身选择并购是明智的选择。

3.政府新政策的支持

2016年7月份，政府的相关部门颁布了关于网约车的相关规章，对提供移动服务平台的企业，驾驶司机以及车辆都做出了明确的规定，表明监督力度将有所提高，各企业的经营过程透明公开化。为了响应政府的规章制度，地方上也陆续出台政策。在这样严格的法律环境下，作为从美国进军中国的Uber来说是极为不利的，而相反的是对于本地的滴滴来说却是一个机会。因此，Uber为了减少风险，稳中求进，滴滴为了集中精力，扩大规模，两者自然而然顺势达成了战略协议。

（三）并购影响

1. 并购的积极影响

（1）有利于减弱竞争力度，降低运营成本

昔日滴滴和Uber可以说是相互残杀，最终两者都是亏损连连，有人则说，两者的竞争是“烧钱大战”，而进行并购之后两者合二为一就不需要再花费大量的成本来争取乘客和控制司机。

（2）有利于占据更大的市场份额

滴滴和并购Uber之后会使之前两个企业的经常用户合并成为一家，两者进行市场中的信息共享。相比于其他企业，滴滴出行占有绝对的优势，能够获得较大的市场份额。

（3）有利于拓展海外市场

滴滴虽然在国内市场占据领先地位，但在国际方面的业务却非常欠缺。合并之后，滴滴可以充分借助优步海外资源，抓住这个难得的机遇，以此来拓展海外業务。因此，并购Uber对滴滴拓展国际业务来说是千载难逢的机会。

2. 并购的消极影响

（1）易于造成企业内部管理矛盾

企业的组织文化贯穿于企业上下各级管理人员和基层员工，因此并购后，Uber的员工必然会对新企业的组织文化、经营理念、管理模式有所抵触，会打击员工的工作积极性和热情，严重的话会导致部分员工离职。

（2）易于造成乘客和司机的流失

乘客会根据自己的需求和判断自主选择出行方式，在并购之前，用户选择滴滴或者Uber有一个很大的因素是“优惠活动”，这个优惠就是补贴，除此之外，乘客还会偶尔领取优惠券等，人们可以花较少的费用方便快捷的出行，而且驾驶司机也有相应的补贴。而并购之后，有一个非常明显的变化就是类似于补贴这样的优惠活动减少了。所以，在一定程度上并购活动的进行减少了乘客和司机的选择。

四、滴滴打车并购Uber的战略整合分析

（一）基本战略导向的战略整合

滴滴并购Uber之前，两者是出行行业内的两头巨狮，竞争激烈，是乘客们最愿意选择的两种出行方式，而并是购后更是强强联手。进行并购活动后企业将基本战略定向分为三点。

1. 通过补贴的方式吸引乘客，拓宽市场。随着市场竞争的逐渐激烈，只有服务是行不通的，人们需求的不仅是服务，还有价格的优惠。所以低于并购后的滴滴继续补贴的活动是明智的选择。

2. 实现资源的最优利用率

网约车的一个很大的特点是能够实时的提供给用户准确的空闲车辆的资源，所以滴滴要做的一个工作就是将社会上的闲置车辆资源纳入自己的系统。利用大数据科技准确搭配有需求的客户和空闲车和司机，充分利用一切资源。

3. 拓宽商业前景

滴滴之前与快的的合并在很大程度上拓展了市场，又并购了Uber，可以看得出来，滴滴从原来的单一业务扩展到现在的各种领域，在不断扩大企业规模的同时，不断拓展其他商业模式，对于滴滴来说是一个正确的选择。

（二）经营战略的整合

我国的出行行业是服务行业之一，在很大程度上企业的发展取决于本企业提供的服务类型、质量和效率。滴滴在并购Uber之后再服务战略方面做了整合，滴滴将自己的服务类型整合为以下几类。

1. 滴滴打车。这是滴滴最原始推出的业务，这既方便了客户满足了客户的需求，也照顾到了司机，减少了司机们的空车率，有效的成为乘客和司机之间的桥梁。

2. 滴滴顺风车。顾名思义滴滴顺风车最大的特点就是它能够为顾客提供一站式的服务。除此之外，它的服务状态稳定，流程简便安全有保障，是乘客们一个不错的选择。

3. 滴滴代驾。这个业务的出现是因为近半年酒驾现象屡屡发生，出于对安全的着想，滴滴代驾这项业务也是站在保障人们安全和健康，更有利于社会的发展和稳定。

4. 滴滴快车。之所以快车是因为滴滴通过互联网技术对社会闲置车辆和司机资源进行筛选和利用，有效地缓解了某些时段的交通，提高了人们出行的效率，对社会上的资源进行了合理的安排和利用。

五、滴滴的战略目标以及发展战略的选择与实施

（一）滴滴战略目标的确定及实现途径

作为移动出行行业的领导者，滴滴的企业愿景是打造全球范围内最领先的一站式服务平台，方便每一位用户，让社会更加和谐美好，其战略目标是不断完善自身体系，提高核心竞争力。滴滴战略目标的实现途径可以概括为以下几点。

1. 大力宣传自己

企业想要在市场中赢得用户的青睐，第一要务应该是恰当的宣传自己，明确表达本企业最具有竞争力的特点，让用户知悉本企业的服务性质和与其他企业的区别。滴滴应该利用网络加大宣传力度，还可以通过奖励帮助推荐自己的忠诚客户来达到宣传的效果。

2. 打败竞争对手

在激烈的市场竞争中，竞争对手随处可见，想要在行业内处于保持领先地位，就必须时刻保持警惕，关注社会发展趋势，不断创新服务模式，研究竞争对手的经营管理模式，取其精华，去其糟粕，不断提高自己的核心竞争力，把自己打造成只能被模仿，不能被超越的领头羊。

3. 提高客户满意度

为了提高自己的成交量，各企业绞尽脑汁想要讨好乘客，于是出现了很多优惠活动，对于滴滴来说，应该更加关注乘客打车结束之后的评价与反馈，及时根据反映信息进行反省和解决，这样有利于满足乘客的需求，提高客户满意度。

（二）滴滴出行的战略选择与实施

1. 继续实行优惠补贴策略。并购之后，补贴的福利大大减少，甚至没有。这引起了用户的强烈不满。一次，滴滴应该在盈利的条件下，认真研究关于补贴的额度和频度。这样才能吸引更多的用户，也有利于规模的扩大。

2. 消除司机间的竞争。在滴滴中存在的竞争主要是司机之间的抢单问题，在正常情况下，司机之间的适当竞争有利于激发他们的积极性和主动性。但是竞争一旦超过了合理的界限，就会变成严重的恶性竞争，多少不利于滴滴内部的协调和管理。因此，滴滴应该在自己的系统中设置每位司机的工作时间段，以避免造成资源浪费或矛盾冲突。

3. 制定信用积分等级累计。现在社会越来越注重信用的问题。滴滴应制定相应的信用额度累计制度，**司机和乘客进行信用等级的划分，使信用级别高的司机和乘客享受力度更大的优惠，这样既有利于公民道德水平的提高，也有利于良好社会风气的形成。

六、讨论

在商业竞争中，并购重组的案例已经屡见不鲜，就像自然选择商业竞争也存在适者生存的现象。对于滴滴并购Uber，不能绝对主观的去评价其好坏，而应客观的分析其中的利与弊。对滴滴和Uber来说影响是好是坏取决于后续的发展。既然两者达成了战略协议，那么就应该本着利益共享的原则，将我国的移动出行打造成为更具优势的服务平台，作为并购方的滴滴应该充分利用并购的时机对并购活动产生的问题进行分析和解决，调整内部管理经营制度，创新经营模式。在保持领先地位的基础上，继续提升自己的服务水平，积极推出新的业务形式，让人们出行更方便、快捷、安全。

在经营和服务战略方面进行重组和调整，根据外部市场环境特点，结合内部结构规构制定出有利于企业战略目标实现的发展战略，不断提升本企业的核心竞争力。尤其是拓展海外业务方面，并购后的Uber为滴滴提供了丰富的资源和经营经验，有利于滴滴的海外业务更快的步入正轨。

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*全國大学生创新创业训练计划项目：分享经济模式应用及风险控制研究 ——基于行业调查分析（201710446063）。

（作者单位：曲阜师范大学管理学院）