石化储运行业核心盈利能力及其提升路径研究
——以H股份有限公司为例
2019-05-24银飞浙江平湖中航油港务有限公司
银飞 浙江平湖中航油港务有限公司
一、我国石化储运行业核心盈利能力现状
(一)核心业务盈利能力尚有提升空间
纵观我国制石化储运行业近五年的核心利润状况,核心利润占比、核心利润增长率及核心利润率都处于上升趋势。尤其2015年至2016年,我国石化储运行业核心利润率有了显著的提高,表明我国一直推行的政策改革十分有效,且我国石化储运行业核心盈利能力有了很好的基础。目前来看,我国石化储运行业核心利润增长率上升幅度越来越大,表明其核心业务发展状况良好。H股份有限公司的核心利润占比处于行业均值以上水平,表明H股份有限公司核心业务盈利能力在行业中处于较为领先地位,且核心业务盈利能力还有提升空间。
(二)成本费用控制质量偏低
如表1结果所示,我国H上市公司成本费用核心利润率呈逐年递增趋势,表明其整体成本费用控制质量处于较好的发展趋势。本文将成本费用细分为营业成本率、销售费用率、管理费用率、财务费用率,以此来分析具体每项成本费用的控制质量。表1的结果表明,营业成本率呈递减趋势,表明我国H企业营业成本得到了很好的控制,营业成本率的降低将对行业核心盈利能力的提升贡献巨大。而销售费用率与管理费用率呈逐年递增趋势,原因在于我国H上市公司注重营销,大量投入销售费用,且研发投入资本化程度较低,导致管理费用增多。目前,提升H上市公司核心盈利能力必须加强对成本费用的控制,应在保证销售效果与研发创新的同时,适度降低销售费用率与管理费用率。
表1 H股份有限公司成本费用控制质量
二、我国石化储运行业核心盈利能力制约因素
(一)重营销不重研发
目前我国石化储运行业的研发投入相对有限,真正自主研发获取专利权的产品较少。据wind数据库中相关行业报告来看,在研发费用投入方面,美国每年的研发投入比中占国际总投入的80%,美国以外其他国家占比近20%,其中中国占比不到1%。研发需要大量的资金支持且研发周期较长,研发风险较高,只有不断加强创新研发能力,才能从根本上解决我国石化储运行业盈利现状。
(二)战略定位与销售模式选择不够准确
企业应根据环境变化,依据本身资源和实力选择适合的经营领域和产品,形成自己的核心竞争力,并以核心竞争力获利形成核心盈利能力。H股份有限公司的核心内容为生产与销售,销售模式的选择也直接影响到企业的盈利状况。国内相关企业都非常注重销售环节,但大多数石化储运公司对销售模式的选择都停留在感性认识的阶段,首先对国内相关市场现有的销售模式认识不全面,其次对决定销售模式的影响因素不了解。若销售模式的选择不准确,既不能最大发挥自身产品的作用,又会造成销售费用的不合理利用,减弱企业整体的核心盈利能力。
三、H股份有限公司核心盈利能力巩固与提升路径
(一)与时俱进,不断增强研发创新能力
H股份有限公司的研发创新技术主要依托于两家以研发技术为核心业务的子公司。目前来看,该公司的研发创新能力在整个行业中具有强大的核心竞争力,但科技创新发展迅速,国际科技发展日新月异,H股份有限公司绝不能在目前的研发创新技术上盲目乐观,止步不前。但仅依靠企业内部自主创新所产生的创新效率相对较低,为此,H股份有限公司应该从内源式创新向开放式创新转变。
(二)加强内部控制,促进各部门协调发展
企业内部结构的完整性和内部管理机制的完善程度,离不开内部控制。内部控制企业健康可持续发展的重要保障。目前H股份有限公司根据销售渠道特点分类组建各营销部门。从销售角度来看,该公司内部结构及管理制度较为完善,但其完善的持续性未知。因此,从长远来看,应建立健全H股份有限公司内部控制制度,以维持和完善内部结构和管理制度,保证核心盈利能力的持续性。
(三)合理选择组织模式,推动组织结构不断优化
管理层应当自上而下推动企业组织结构向扁平化方向发展,减少管理层级,扩大管理幅度,这样有利于减员增效,加强部门之间、各层级之间的信息沟通,减少信息失真情况,从而使得企业能够更好地适应市场变化的需求,推动企业发展。