全域旅游背景下乡村旅游和乡村物流联动发展探析

摘要：乡村旅游作为一种新兴旅游方式，为地区间经济发展差异和城乡差别的逐步缩小做出很大贡献，对于加快新农村建设具有重要意义。乡村物流作为一种促进工具，能够加快乡村旅游的发展进度，保障乡村旅游更好地发展，在乡村旅游中起到重要性的作用，本文从物流网络布局、物流基础设施、物流服务人员方面探析乡村物流的现状及发展状况，对于促进乡村旅游有着重大参考意义。

关键词：乡村旅游；乡村物流；联动发展

一、前言

2015年8月，国家旅游局《关于开展“国家全域旅游示范区”创建工作的通知》（旅发【2015】182号）提出了“全域旅游”创建考核指标，全域旅游成了国内诸多市、县旅游发展的新思路、新方法。随后2015年12月31日，中共中央、国务院发布了《关于落实发展新理念加快农业现代化实现全面小康目标的若干意见》，意见指出大力发展休闲农业和乡村旅游，着力改善休闲旅游重点村进村道路、宽带、停车场、厕所、垃圾污水处理等基础服务设施。随着生活水平的普遍提高，人们除了物质生活外还对精神生活和文化生活提出了更好的追求，因此，旅游成为人们享受生活的最佳选择。

从旅游角度看，完善的物流能够降低旅游业的经营成本，满足游客不同的需求，进一步加强旅游者的消费满意度，将旅游与物流相结合，不仅能保障旅游的高效稳定发展，也能促进物流市场在乡村的快递扩展。

二、乡村旅游和乡村物流概念

从旅游学上说，乡村旅游还没有一个完全统一的概念，比如，欧盟和世界经济合作与发展组织（1994）将乡村旅游（Rural tourism）定义为“发生在乡村的旅游活动”，并且认为“乡村性（Rural-toursium）”是乡村旅游整体推销的核。Lane认为乡村旅游是在乡村地区进行的旅游活动，且在不同的国家和地区具有不同的表现形式，它具有位于乡村地区，旅游活动具有乡村性、小规模化，社会结构和文化具有传统特征以及类型变化多样五个特征。

乡村物流是一个相对于城市物流（Urban Logistics）的概念，它是指为农村居民的生产、生活以及其他经济活动提供运输、搬运、装卸、包装、加工、仓储及其相关的一切活动的总称。

三、乡村旅游和乡村物流的联动关系

1.乡村旅游为乡村物流带来发展契机

《中共中央国务院关于实施乡村振兴战略的意见》中乡村旅游作为实现乡村振兴战略的重要领域写入中央一号文件，为乡村旅游发展提供了制度、人才、资金等方面的政策支持，乡村旅游将作为旅游重点发展方向，重点开发。乡村旅游从最初的规划到后面的实施，涉及各个方面的整体协调，物流无疑是一个重要的规划点，一个乡村旅游的成功开发务必要保障物流的畅通，这就为乡村物流的发展提供了可发展的平台。

2.乡村物流可直接影响乡村旅游成效

常言道：“要想富，先修路”，这其实就在强调道路信息流畅度的重要性，没有便利的交通，就没有发展的可能。而物流其包装、运输、存储、配送、流通等功能特性，在乡村旅游的发展中起到重要的推动力量，安全高效的物流，能够有效保证旅游产品、游客物资等的运输，大大提高乡村旅游的满意度以及乡村旅游质量，同时也能大幅度降低旅游总成本，提高旅游经济整体素质和综合竞争力，有效提高乡村旅游的发展成效。

四、乡村旅游中物流现状

1.物流网络规划不合理

整个乡村物流缺乏一个整体规划，其中主要原因还是农村向城市化转变的过程中农村规划没有很好的调整，以往农村物流网络基本还是以靠近城市为原则建设，大部分的农村物流还处于初级阶段，流通并不顺畅，在全域旅游概念提出到具体实施过程中，物流规划没有跟上步伐，农村物流还没有足够深入的打进农村内部，其实一些乡村的自然景色以及人文情怀能够吸引游客前来，但是由于物流的不够流通，使得乡村旅游受到一定的限制。

2.物流基础设施不完善

目前一些农村道路不够畅通，物流基础设施整体偏落后，设施装备科技含量低，基础设施的配套性和兼容性差，综合交通运输网络尚不健全，物流基础设施之间不衔接、不配套等等，根本无法满足乡村旅游中商品的高效包装、运输、流通等现代物流发展的要求。虽然网络信号已基本可实现全覆盖，但一些网络信号差、网络宽带不足等，致使游客不能及时掌握相关物流的运输状态，更新不及时，这也将严重影响游客的体验满意度。

3.物流服务能力薄弱

由于物流畅通程度以及设施完善程度的限制性，使得物流服务人员基本为本地或邻近地区人员，并不是长期从事物流行业的专业人员，甚至有些可能都是被强制安排在物流岗位，以应对乡村发展所必需，致使服务人员有些并不了解物流行业，并且主动服务意识不强，只能满足最基本的农村商品流通功能，在乡村旅游的快速发展中，根本无法满足其所需的高效率、多样化、精益化的物流服务，这样将严重制約着乡村旅游的发展。

五、乡村旅游背景下物流发展途径探析

1.扩大乡村物流网络布局

伴随着乡村网络覆盖率的提升，以及在全域旅游的大背景下，乡村物流市场规模将进一步拓展，如何保证物流高效运转以及物流覆盖面的扩大是一个亟待解决的问题。首先，需对现有的物流点进行摸底调查，了解存在的问题，整合现有资源进行规整，加大支持力度，切实解决现实性的问题，保证现有物流网络正常高效运转；其次，地方管理部门应对整个乡村物流进行合理再规划，加快构建农村物流基础设施网络，鼓励商贸、邮政、快递、供销、运输等企业扩大在农村地区的设施网络布局，以此来扩大整个乡村物流交通网络，切实解决乡村物流“最后一公里”的难题，实现乡村物流的全覆盖。

2.完善乡村物流基础设施

《乡村振兴战略规划（2018-2022年）》（下文简称《规划》）明确提出要改善农村交通物流设施条件。《规划》指出：“加快补齐农村基础设施短板，促进城乡基础设施互联互通，推动农村基础设施提档升级。加快完善农村物流基础设施末端网络，鼓励有条件的地区建设面向农村地区的共同配送中心。”

根据《规划》指导意见，完善乡村物流基础设施，最主要也是最迫切的就是实现乡村道路交通的全覆盖，做到城与村、村与村之间互联互通，管理部门应该抓住全域旅游的机遇，以国家振兴乡村发展的制度为依据，全面建设农村基础道路设施，确保实现物流可到家的效果，同时提高网络覆盖面及流畅度，实现电子商务的普及度。以此来推动乡村旅游的进一步发展，达到旅游与物流的双重发展，实现共赢。

3.加强物流工作人员专业性

現代物流行业要求物流工作人员需要外语应用能力及计算机应用能力等基本素质，另外还需具有仓储运输调度能力、货运代理配送能力、财务法律相关知识等具体专业技能，这是目前乡村物流所不能达到的，这在很大程度上制约着乡村物流的发展。

首先，需对现有服务人员进行培训考核，培养物流职业的基本道德以及基本素质和能力，比如良好的行为准则、高效率的团队精神、信息技术的学习和应用能力、异常事故的处理能力等，对不能满足物流行业要求的人员进行淘汰筛选，保证现有物流工作人员的专业性。

其次，加大投资力度，鼓励商贸、邮政、快递、供销、运输等企业进驻农村地区发展，企业自带的专业人员能够在一定程度上填补工作人员不足的缺口。

总结

本文从乡村旅游和乡村物流的概念出发，了解乡村旅游和乡村物流的联动关系，发现目前乡村物流中网络规划不合理、物流基础设施不完善、物流服务能力薄弱等不足，提出乡村物流应抓住机遇改善自己短板，扩大乡村物流网络布局、完善乡村物流基础设施、加强物流工作人员专业性等对策，以此来满足乡村旅游发展中对物流越来越高的要求。伴随着乡村旅游越来越受欢迎，以及国家振兴乡村政策的不断加码，乡村物流必将迎来重大发展机遇。

参考文献：

[1]COOPERATION O F E， DEVELOPMENT. What future for our country-side？ A rural development policy [M].Paris：OECD，1993.

[2]LANE B. What is rural tourism？[J].Journal of Sustainable Tourism，1994，2（1）：7-21.

[3]https：//baike.baidu.com/item/%E5%86%9C%E6%9D%91%E7%89%A9%E6%B5%81/10110000？fr=aladdin

[4]李春蕾.广西乡村旅游中的物流问题余对策研究.广西经济管理干部学院学报，2017.

[5]张彩虹.乡村旅游研究综述.现代农业科技，2019.

[6]鲍晓宁.略论区域乡村旅游与物流的联动发展.商业经济研究，2017.

作者简介：

王斌斌（1988.10- ），女，汉族，湖南邵阳人，本科，三亚学院信息与智能工程学院，研究方向：旅游规划。