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日本“不知火”號驱逐舰完成交付

“不知火”号是“朝日”级驱逐舰的2号舰，日本三菱重工长崎造船厂建造，2017年10月12日完成下水和命名仪式，2019年2月27日交付。该舰标准排水量5100吨，舰长151米，宽18.3米，造价723亿日元。它采用燃气涡轮电力复合推进系统（COGLAG），由2台LM-2500ICE燃气轮机和2台2.5兆瓦级电机组成，低速航行时采用电机推进，高速时切换为燃气轮机，最高航速达30节。该舰可搭载2架直升机，配备了OQQ-24舰艏声呐，具有优良的反潜能力。“不知火”号交付后将部署在青森县的大凑基地。

日本“苍龙”级10号艇服役

3月18日，日本海上自卫队“苍龙”级潜艇“翔龙”号（SS-510）在兵库县举行了服役仪式。“苍龙”级共计划建造12艘，由川崎重工集团和三菱重工集团轮流建造。“翔龙”号是10号艇，也是川崎重工建造完成的第5艘“苍龙”级，2017年11月6日在神户船厂下水，将加入海上自卫队第一潜艇大队。“翔龙”号水上排水量2947吨，水下排水量4100吨，艇长84米，艇宽9.1米，吃水8.4米，造价约560亿日元（5.22亿美元）。

印度“纳格”反坦克导弹那将进入生产阶段

印度国防研究发展组织于2019年2月透露，“纳格”反坦克导弹将于2019年年末进入生产阶段。继2018年12月成功进行冬季用户试验后，该反坦克导弹系统将在今年5、6月间进行用户夏季试验。“纳格”反坦克导弹采用的384×288分辨率的中波红外导引头，由印度国防研究发展组织实验室下属的Imarat研究中心研发，具备2°×1.5°视场。此外，空射型的“纳格”、“海林纳”反坦克导弹，目前也处于高级研发阶段，预计将于2019年12月进行用户验证试验。

印度成功试射“皮纳卡”制导火箭弹

2019年3月11日，印度国防研究发展组织在印巴边界的一处靶场试射了“皮纳卡”制导火箭弹。试验中，遥测系统对整个飞行弹道进行了跟踪和监测，火箭弹命中目标且达到了预期精度。“皮纳卡”火箭炮可在44秒内发射12枚火箭弹，射程20～90千米。印度陆军计划在2026年前装备22个“皮纳卡”火箭炮团。

英国“佩刀”发动机验证机核心机完成初步设计评审

在英国航天局和欧洲航天局的联合主导下，英国反作用发动机公司的“佩刀”发动机验证机的核心机，已成功通过初步设计评审。“佩刀”是一种新型的吸气式火箭发动机，能够让飞行器的速度达到5马赫。整台“佩刀”包含核心机、预冷却器、火箭发动机和冲压发动机。其中，验证机核心机包含轴对称压缩机，驱动该压缩机的闭式氦循环和液氢排热系统。全尺寸的“佩刀”发动机验证机整机将达到89千牛级推力，足够推动一架相对小型的飞行平台开展相关飞行试验。

美国AN/AQS-20C声呐完成研发测试

2019年2月26日，美国海军宣布完成对AN/AQS-20C猎雷声呐的测试工作，最终的测试报告将在春季完成，主要用于系统未来的性能改进。AN/AOS-20C猎雷声呐由海军水面战中心研发，旨在纳入“濒海战斗舰”的反水雷任务包。它有4个声呐阵，包括2个侧视阵，1个补盲声呐阵，1个前视声呐阵，可探测、定位、分类沉底雷、锚雷等多种水雷。该声呐能够高清成像，可集成到长航时、半自动、柴油动力的反水雷无人水面艇上，无人水面艇可由濒海战斗舰、其t它舰船、岸基部署和回收。

美国X-60A高超音速飞行试验平台完成关键设计评审

美国空军X-60A高超音速飞行试验平台已经完成了关键设计评审重大节点，随后该项目将进入制造阶段，并计划在未来一年内完成首飞。根据美国空军研究实验室发布的视频，X-60A飞行试验平台从一架马赫数0.7的载机上投放，火箭发动机启动后，将飞行平台加速到马赫数5以上，高度达到约21336米（7万英尺），然后开始巡航以提供飞行试验条件。火箭发动机关机后，飞行平台开始无动力滑翔。飞行平台在飞行中可以将相关数据发送给载机以便进行试验后分析。

美国XQ-58A无人机演示验证机首飞

2019年3月5日，XQ-58A“战神婢女”远程高亚音速无人机演示验证机在亚利桑那州尤马试验场完成首飞。该机由美空军研究实验室联合美国克拉托斯无人机系统公司研制，由空军研究实验室“低成本可消耗飞机技术”项目资助。该项目的主要目的是打破战术飞机成本不断攀升的趋势，通过发展更好的设计工具，孵化并利用商用制造流程，未减少制造时间和成本，更快速地设计并制造无人机系统。

“朱姆沃尔特”级驱逐舰开始首次“作业航行”

2019年3月8日，“朱姆沃尔特”号导弹驱逐舰（DDG-1000）离开圣迭戈，开始其首次“作业航行”，并将访问加拿大海军基地。自2016年抵达圣迭戈以来，“朱姆沃尔特”号驱逐舰一直在由主承包商雷锡恩公司加紧安装和调试作战系统，使其形成作战能力，这是交付后测试阶段的一部分。

反坦克无人车

在2019年阿布扎比國际防务展（1DEX-2019）上，欧洲MBDA公司和米勒姆机器人公司展示了一种反坦克无人车。该无人车采用了米勒姆机器人公司的THeMIS无人车的底盘。THeMIS是“履带式混合动力模块化步兵系统”的缩写。底盘上装一个MBDA公司的IMPACT炮塔系统。IMPACT意为“集成MMP反坦克导弹的精确攻击作战炮塔”，配备了2枚MMP多用途反坦克导弹和1挺机枪。

米勒姆机器人公司和欧洲导弹公司宣称，他们的初衷是研发一款可以远程操作的陆地作战系统，由士兵在安全距离外通过无线电遥控操作，或部署在某地隐蔽待机部署。专用反坦克无人车热信号和噪音小，在发起攻击前不会轻易被对方发现。

展会期间，欧洲MBDA公司和米勒姆机器人公司对外宣称该无人车是世界上第一款专用反坦克无人车。实际上在此之前，其它国家已经研发并装备了反坦克无人车，如俄罗斯的“天王星”9、白俄罗斯的“螳螂”。

“天王星”9反坦克无人车采用履带式底盘，重10吨，配备1门2A72式30毫米机关炮和4具“攻击”反坦克导弹发射器。俄罗斯军方在叙利亚战场中已实战使用过该型无人车。

“螳螂”反坦克无人车采用小型履带底盘，战斗全重800千克，越野速度大于5千米/小时，最大行程100千米（或连续工作24小时），无线遥控距离300米，战斗模式下无人车高1.7米。“螳螂”配备的4枚“黄蜂”反坦克导弹采用激光驾束制导，最大射程4千米。