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上汽大众技术指导1例

2019-05-09

汽车与驾驶维修(维修版) 2019年4期
关键词:充电机分析仪蓄电池

上汽大众关于AGM、EFB蓄电池检测方法的技术说明

涉及车辆:所有配备AGM或者EFB蓄电池的车辆。

故障内容:对于装配了AGM、EFB蓄电池的车辆,其检测判断流程、检测方法与充电要求,请务必遵照规定的流程执行,防止蓄电池故障误判和因充电方法错误造成电池损坏(图1)。

图1 蓄电池检测判断整体流程

1.AGM、EFB蓄电池的外观检测

(1)根据蓄电池上的“AGM”“EFB”字样辨别蓄电池种类。

(2)检查蓄电池是否有开裂、漏液、鼓包及“白眼”等情形(图2)。如果发现此类问题,请更换蓄电池。

图2 典型的蓄电池损坏形式

2.AGM、EFB蓄电池检测方法

AGM蓄电池应使用SVW 2606A或SVW 2606蓄电池和电气诊断分析仪进行检测,EFB蓄电池应使用SVW 2606A蓄电池和电气诊断分析仪进行检测。具体步骤如下。

(1)按照SVW 2606A屏幕引导,选择“电池测试”。选择检测人员。

(2)选择检测位置(“车内”代表蓄电池仍装在车上,“车外”代表蓄电池已从车上拆下)。

图3 选择电池类型

(3)选择正确的蓄电池类型(AGM、EFB或普通,图3)。

(4)选择蓄电池的额定值单位及额定值。

对于AGM蓄电池,建议选择“DIN”(德国工业规范)作为额定值单位。然后根据蓄电池上的标签,输入对应的额定值(图4)。对于EFB蓄电池,根据蓄电池上的标签,直接在列表中选择对应的型号(图5)。

图4 选择对应的AGM蓄电池额定值

图5 选择对应的EFB蓄电池额定值

(5)将分析仪置于蓄电池上方5 cm距离处,以便仪器下方的IR温度传感器可以大概估算蓄电池的温度。

(6)屏幕提示“是否生成测试代码”,选择“是”。

(7)输入4位委托单号和车辆VIN号后8位。

注意:检测过程中,如屏幕提示“表面电荷检出,打开车灯”,请按屏幕显示内容操作放电。检测过程中,如屏幕提示“充电前或充电后”的字样时请选择“充电前”,并按ENTER键。

图6 SVW2636智能充电机外观

3.AGM、EFB蓄电池充电要求

AGM、EFB蓄电池应使用SVW 2636智能充电机充电(EFB蓄电池仍可使用蓄电池充电机SVW5095A进行充电)。

(1)充电时,按压对应的蓄电池类型按钮(AGM或EFB),选错蓄电池类型可能导致蓄电池损坏(图6)。

(2)智能充电机LCD屏右上角蓄电池标记显示充电进度(图7)。

对于AGM蓄电池,当“进度标记”显示满格并闪烁时,表示蓄电池已可以使用。当“进度标记”常亮显示满格时,表示已100%充满电,充电机进入浮充模式。

对于EFB蓄电池,当“进度标记”显示满格并闪烁时,表示蓄电池已有80%电量,如果充电前蓄电池电压大于12.0 V,则蓄电池已可以使用。

如果充电前蓄电池电压小于或等于12.0 V,则需继续充电至“进度标记”常亮显示满格。“进度标记”常亮显示满格表示蓄电池电量接近完全充满,充电机进入浮充模式。

充电时保持环境通风,常温下充电。充电过程中蓄电池会散发热量,蓄电池温度稍微高于环境温度属于正常现象。

图7 SVW2636智能充电机充电进度标记

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