梅赛德斯-奔驰 EQC
2019-05-07
汽车博览 2019年5期
作为奔驰旗下的首款电动车型,EQC在外观上采用了全封闭的格栅设计,極具辨识度的LED日间行车灯以两侧锋利的进气口使得整车显得十分运动。车尾造型也极为圆润,同时采用了贯穿式尾灯的设计,在点亮之后的视觉效果也十分吸引人。得益于前后轴均配有的紧凑型电力传动系统,最大输出功率将达到300千瓦,最大扭矩为730牛·米,综合续航里程可以达到415公里。
2019-05-07
作为奔驰旗下的首款电动车型,EQC在外观上采用了全封闭的格栅设计,極具辨识度的LED日间行车灯以两侧锋利的进气口使得整车显得十分运动。车尾造型也极为圆润,同时采用了贯穿式尾灯的设计,在点亮之后的视觉效果也十分吸引人。得益于前后轴均配有的紧凑型电力传动系统,最大输出功率将达到300千瓦,最大扭矩为730牛·米,综合续航里程可以达到415公里。