空中交通管制中航班延误问题与对策研究
2019-05-07韩振
韩振
摘要:最近几年,我国民航事业得到了迅猛发展,空中交通运输日益增多,但如果出现航班延误问题则会引起各个方面的问题,不但为乘客带来诸多不便,而且也会影响航空公司的经济效益,发生航班延误的原因很多,如天气问题、流量问题等。空中交通管制可以结合航班实际情况解决航班延误问题,本文首先研究了航班延误问题产生的原因,接着提出了合理的应对措施。
关键词:空中交通管制;航班延误;问题与对策
随着现代交通运输业的快速发展,人们的出行选择不断增多,由此推动了我国航空运输业的稳定运行,航空运输具有迅速快、较方便的特点,因此得到了人们的普遍认可。但随着大量航空客机的出现,航空机场的工作任务有效增多,一旦遭遇恶劣天气则会出现航班延误问题,严重阻碍着机场的正常运行,进一步影响着现代航空公司的健康发展[1]。因此及时引进合理的空中交通管制策略,充分发挥空中交通管理的作用,防止发生大量航班延误问题,才能促进我国空中交通运输业的健康发展。
一、出现航班延误的原因
多种因素均会导致航班延误现象的发生,因此必须自不同方面进行综合分析,研究自然因素与人为因素在航班延误中的影响。
1.天气因素
航班要想顺利飞行离不开良好天气的支持,客运飞机要处于较高的天空飞行,假如高空气候条件恶劣则会严重干扰飞机的飞行,这是造成航班延误的主要原因。在航班机场运行过程中,假如发生大雾、大雪、雷雨等不良天气,飞机跑道的可见度则会极大下降,导致航班起飞遇到诸多困难,必须要管制空中航班流量,假如情况较长时间内得不到缓解,机场可能还会关闭,这都是基于保障顾客安全而采取的措施。再有,雷雨也是造成航班延误的主要原因,尤其是飞机起飞过程中,要坚决杜绝在雷雨过程中进行[2]。
2.航班機场因素
当前我国大量城市拥有了空中客运条件,而且发展速度不可同日而语,但在实际运行过程中依然存在着大量不足。第一,有的航空公司管理模式过于陈旧,与实际情况存在较大差异,不具备完善的管理设备,严重影响了航班的运行效率,出现航班延误在所难免。第二,虽然我国拥有大量航空公司,但关于飞机飞行的管制还不完善,存在着一定数量的空中管制不合理现象,易造成空中交通运输线路堵塞问题。第三,我国不同地区的经济条件不同,飞机客运分布不合理,经济发达地区的飞机跑道质量较高,可以容纳大量旅客,但经济欠发达地区机场建设较为落后,这也是造成航班延误的主要原因。
3.空中管制因素
主要表现为不同地区航空公司不能加强交流。自下面二个方面进行研究,第一,不具备完善的空中飞机管理控制措施,飞机在空中飞行必须要遵守有关规定,要根据有关部门的调度与安排进行飞行,才能有效防止出现空中交通堵塞问题,但我国当前空中交通管制还存在诸多不足,大量军用飞机与民用飞机不能及时协调,民用飞机拥有的活动区域过小,不能满足当前旅游运输需求。第二,我国民用飞机与军用飞机分别拥有各自空中区域,为了满足军事飞机的飞行需求,民用飞机飞行区域在临时情况下也需关闭,为了严格保守军事秘密,虽然民用飞机不得起飞但却不能及时公开原因,引发大量航班延误问题[3]。
二、空中交通管制过程中解决航班延误问题的对策
1.合理划分活动区域
我国当前民用飞机只拥有20%的活动区域,不能满足当前旅客出行需求。空中资源分配严重失衡,阻碍了我国民用航空事业的顺利发展。有关部门要对现实情况进行深入研究,改革当前空中区域管理制度,创建灵活多样的空域使用机制,推动我国民用航空事业的健康发展,利用合理协调军用与民用航空区域,可以使空中资源发挥最大作用,防止发生航班延误问题。
2.创建完善的基础设施
航空公司要不断加大资金投入力度,保证气象信息监测的准确性,制订先进的气象报告预警制度,保证管制员工作的顺利开展,可以提前做好应对工作,防止由于天气问题导致航班延误。尽快完成地区雷达覆盖与联网建设,保证全系统顺利实现雷达信息联网,促进我国地空通讯工作的快速发展,可以为管制工作提供强大坚持,实现空中交通的现代化发展[4]。
3.科学设计航班量
管制部门要结合实际情况,全面准确评估不同扇区、席位容量,以此确定科学的航班量,防止由于航班数量过多而引发延误问题。再有,还要制订完善的航班时刻表与工作流程,并抓好各项制度的贯彻落实,利用制度严格管理航班运行,能够有效应对各种突发情况,防止发生航班延误问题。
4.提高空管人员专业技能
只有具备高素质的空管人员才能促进航班管理水平的不断提升。第一,管制员可以通过参加各种形式的训练提高自己收集信息的能力,争取在最短时间内发现航班运行中存在的风险,及时采取妥善措施进行应对。第二,假如管制员不能对每一架航班的运行情况做到心中有数,其工作必然会受到诸多影响。所以要求管制员拥有良好的记忆力,可以根据航班的呼号、高度等明确飞机的空中位置。第三,管制员还需具有较高的判断能力,才能准确指挥飞机的飞行,所以要求管制员利用业余时间主动学习专业知识,不断积累工作经验,牢固掌握不同航班间的关系,防止出现航班延误问题[5]。
三、结束语
总之,一旦发生航班延误问题则会对旅客出行造成不利影响,同时还会导致航空公司遭受经济损失,出现航班延误问题与空中管制具有密不可分的联系。所以在实际操作过程中,航空公司要购置完善的空管基础设施,为管制员及时收集丰富的信息创造条件,同时还需加强空中管制员的学习培训,保证管制员科学设计航班量,合理安排航班,防止发生航班延误问题,有关部门争取在最短时间内重新划分民用与军用空域比例,促进我国民航事业的健康发展,将民用航班延误问题消除于萌芽状态。
参考文献
[1] 苑天佑.空域灵活使用下区域管制空域的流量动态分配研究[D].中国民航大学 2017
[2] 朱明.空中交通流中尾随航空器时距特性分析与建模[D].中国民航大学 2018
[3] 刘阳.基于多层前向小世界网络的层间结构优化及其网络修剪算法的研究[D].吉林大学 2018
[4] 米桂林.空中交通管理如何和机场管理衔接[J].数码世界. 2018(10)
[5] 易思博.空中交通管理的发展趋势探讨[J].数码世界. 2018(10)