漳州市区行道树结构特征及优化对策分析

蔡家珍

（漳州职业技术学院食品工程学院，福建漳州363000）

行道树与道路一起构成了城市道路绿地系统的骨架，是塑造城市风貌特色的重要组成部分［1］。行道树选择应用恰当，可在城市绿化建设中发挥良好的生态、经济和社会效益。生态方面，行道树可以遮荫、降噪除尘，缓解城市热岛效应［2-4］。经济方面，优良的果树行道树可以实现果实经济收入。景观方面，行道树能形成优美独特的街景，弱化城市道路与建筑之间的硬质感，改善城市形象。因此，目前有许多专家学者针对行道树的应用频度、结构特征、景观效果、生长状况等方面进行调查研究并取得成果。

漳州市区道路绿化类型从简单的“一条路，两行树，街巷无绿化”到“道路绿化形式多样化、层次化并且出现中心岛绿化、内河沿岸绿化”的跨越性转变。为了更好地响应漳州市“五湖四海”“生态+”的绿地总体规划，提升道路绿化水平，本文通过对漳州市区29条主干道的行道树进行实地调查，构建主要行道树资源名录，分析行道树应用频度、结构特征、生长状况，提出漳州市区行道树现状及存在问题，并针对行道树树种资源、景观效果及养护管理等方面提出合理的建议，以期为漳州市区行道树规划和实现“国家园林城市”建设目标提供科学的参考。

1 材料与方法

1.1 研究区概况

漳州市区地处福建沿海，属南亚热带海洋性季风气候，日照充分，雨量充沛，年平均温度21.1℃左右,全年雨量1 450～1 612 mm，雨季集中在5～9月,每年6～9月常有台风，台风带来的暴雨或大暴雨容易造成洪涝灾害，漳州市区土壤多为砖红性红壤土，pH值约为6.27［5］。

1.2 方法

1.2.1 道路取样法

实地调查以漳州市区地图为底，采取典型取样与分层随机抽样相结合的方法，调查路网范围包括东至九龙大道、西至西洋坪路、南至江滨路、北至漳华路共29条街道，基本覆盖了漳州市区全部主干道。通过高德地图和实地踏查发现，漳州市区部分支路存在绿化量少或者无绿化现象，这些道路将不计入本次调查中。

采用分层随机布点法确定具体调查样带。取法为主干道和次干道每条取3个样带，分布在道路的两端和中间，部分主干道因长度较短（小于1 km），只取一个样带，长度位于（1～2 km）的道路取两个样带。次干道每条取了两个样带，分布在道路两端。个别路段处于施工状态的，只取一个样带，共取62个样带，每个样带长度为50 m，样带内采用每树调查，即选择样带内的行道树作为样本，分别记录其种类、数量、胸径、冠幅、树高等方面的相关数据。

1.2.2 行道树调查

参考目前行道树的研究成果［6-10］，结合本次调研的目的，制定7个行道树调研记录项目：道路名称、树种、胸径、株高、冠幅、健康状况、种植施工质量。

健康状况评价标准参照孙志勇在道路绿地相关研究中制定的树木健康状况为4个等级的计算方法，按此标准依次对每个样带进行评级，再加权得到其最终健康状况等级［11］。

种植施工质量评价标准参照现有的行道树施工质量评级标准，确定本次调研的行道树种植施工质量评级标准，包括树种统一、规格统一、树干直、株距一致4个要素。所调查的行道树的种植施工质量4个等级的评分细则为达到4个要素的为A级，达到其中3个要素的为B级，达到其中2个要素的为C级，仅能达到其中1个要素的为D级。

1.3 数据处理与分析

用EXCEL对调研数据进行处理与分析，统计行道树相对频度、胸径、株高、冠幅、健康状态、种植施工质量等指标，对漳州市区行道树应用现状进行系统分析。

2 结果与分析

2.1 漳州市区行道树结构特征

漳州市区行道树共26种，隶属15科22属，其中常绿乔木有19种，落叶（半落叶）乔木有7种，如表1所示。

表1 漳州市区行道树应用情况

续表1

通过对表1进行分析可得出以下结果。

（1）对漳州市区常用的26种行道树应用频度分析可知，芒果（Mangifera indica）出现频度为14.29%，大叶榕（Ficuslaco）为11.11%、垂叶榕（Ficus benjamina）为6.35%，表明这些为漳州市区行道树种植最多的树种。白兰、洋紫荆、香樟、秋枫、高山榕也常用，而落叶乔木和色叶乔木应用较少。

（2）对行道树各科应用频度分析，桑科、豆科和樟科是漳州市区行道树的优势科，其相对频度总和为46.01%。

（3）对行道树的生长习性分析可知，在26种行道树中，有5种为速生树种，分别为大叶榕、垂叶榕、高山榕、美丽异木棉及小叶榕，其相对频度总和为28.56%；龙眼为慢生树种，相对频度为3.17%；其余20种为中生树种，相对频度总和为68.27%。

2.2 漳州市区行道树季相结构

漳州市区行道树多为常绿树种,没有明显的四季变化，其季相特征主要表现为花期花色，在26种行道树中，桑科榕属应用最多，占行道树总数35.7%左右。春、夏、秋、冬开花的分别为9种、24种、3种、1种，表明漳州市区行道树季相观赏期主要集中在夏季，其次为春季。色调上，主要为白色系和红色系，其次是黄色系，蓝紫系最少。另外，常绿树种为19种，落叶半落叶仅为7种，叶片色彩变化仅为春秋季少量的黄叶。可见，漳州市区行道树整体具有明显的南方特色，但季相变化较少，色系较单一。

2.3 漳州市区行道树胸径结构

漳州市区行道树胸径（D）分布为10～55 cm，胸径最大的树种为桃花心木、小叶榕、高山榕、芒果。整个市区的行道树平均胸径（D）为19.86 cm。漳州市区各级道路行道树平均胸径如图1所示，胸径分布趋势如图2所示，胸径分布如图3所示。

图1 漳州市区各级道路行道树平均胸径

图2 漳州市区行道树胸径分布趋势

图3 漳州市区主要行道树胸径分布

漳州市区行道树不同种类胸径差距很大，具体如下所述。

（1）平均胸径大于25 cm的主要有桃花心木、芒果、蓝花楹、白兰、石栗、香樟、垂叶榕、高山榕、小叶榕、大叶榕，多分布在市区老街，表明这些为适应力较强的乡土树种。

（2）芝山路的腊肠树、迎宾路的美丽异木棉这些行道树胸径在12～18 cm，胸径较小，表明为近年来新栽植应用的行道树树种。

（3）结合图3可知，在漳州市区行道树中占绝对地位的香樟、秋枫、火焰木，平均胸径在各径级区间均有分布，表明它们处于不同的生长阶段，种群结构较合理，具有良好的后续发展前景。

（4）棕榈科的低径级个体较少，说明棕榈科植物近年来在行道树中的应用大大减少，尤其是假槟榔、大王椰子在本次调研中未发现胸径小于12 cm，推测可能是由于它们的老叶掉落具有危险性，因而不作为行道树应用。而腊肠树、美丽异木棉的胸径小于12 cm的占比达65%～70%，是近5年来漳州市区新栽植的主要行道树种类。

2.4 漳州市区行道树树高及冠幅分布趋势

（1）漳州市区行道树冠幅（W）分布范围为1.8～10 m，冠幅较大的为水仙大街的桃花心木、新华路的小叶榕、胜利路的白兰、延安北路的石栗。整个市区平均冠幅为5.86 m，次干道的行道树冠幅高于主干道，大部分（73.51%）行道树的冠幅处于4～8 m的范围，为一般行道树的冠幅范围，仅有少数（5.02%）的行道树冠幅大于8 m，这些均为老树。冠幅小于4 m的“小脑袋”行道树主要分布在市区新建或者绿化提升路段的新栽植树种，约占1/4。漳州市区行道树平均冠幅如图4所示，冠幅分布趋势如图5所示。

图4 漳州市区行道树平均冠幅

图5 漳州市区行道树冠幅分布趋势

2.5 漳州市区行道树枝高分布趋势

漳州市区行道树株高（H）分布范围在2.2～12 m，较高的为水仙大街的桃花心木、悦港路的高山榕，这些多为体态粗壮的老树。整个市区平均株高为7.5 m，株高为5～10 m最多，占总数的67.22%，而株高大于15 m的很少，仅占总数的2.67%。漳州市区行道树平均树高如图6所示，株高分布如图7所示。

图6 漳州市区行道树平均树高

图7 漳州市区行道树株高分布

2.6 漳州市区行道树种植施工质量及健康状况

漳州市区多数行道树种植施工质量良好，约有近1/6（18.25%）的行道树种植施工质量较差，主要存在苗木规格不统一、栽植不够整齐、树形差别较大等问题，这些行道树难以形成美观的道路绿色景观，漳州市区行道树种植施工质量情况如图8所示。

评价行道树健康状况的主要依据是树木是否长势良好、有无病虫害。近40%的行道树健康状态良好，这些是小叶榕、垂叶榕、芒果、盆架子、香樟、白兰、秋枫、高山榕等乡土树种。而50%的行道树健康状态一般，如美丽异木棉、假槟榔、黄花槐等。约有10%的行道树出现树冠不开展、截干、病虫害等问题。漳州市区行道树健康情况如图9所示。

图8 漳州市区行道树种植施工质量情况

图9 漳州市区行道树健康情况

3 结论与讨论

理想的行道树结构是由多种处于不同生长期的树种组成，多样化的树龄结构能较好地反映行道树种群内部的自然更新及演替状况。因此，掌握和了解行道树生活结构是道路绿化规划和管理的一项重要任务。

近年来，漳州市区正全面实施全市道路“一街一树一特色”的行道树种植目标，有效地提升了整体城市道路景观［12］。总体来说，漳州市区现有行道树共26种，应用种类相比北方城市丰富，桑科榕属的大量应用充分展现了亚热带地域特色。但漳州市区行道树常绿树种所占比重较大，落叶色叶树种不够丰富，且大叶榕、垂叶榕的栽种比例过高（17.46%），导致道路景观过于单调，建议通过增加行道树种类提高植物多样性。根据调研及文献发现，具有较好的景观效果且适合漳州市区的行道树还有黄槿、宫粉羊蹄甲、刺桐等，并可通过加强引种驯化来丰富行道树种类。

在漳州市区行道树的组成中，大树古树多为桑科榕属，其他种类小径级占比大，呈偏左的正态分布，整体处于发展期，群体结构能随时间推移逐渐形成稳定的植物景观群落。要快速提升目前景观效果，应重点加强占43.2%胸径小于15 cm的幼树培养，扩大其胸径及冠幅，增加道路绿视率。另外，漳州市区处于亚热带季风区，每年都会有台风、暴风雨等极端天气，导致一些大径级行道树倾斜、倒伏在地。因此，要加强对大树的管养，尤其是在大暴雨、强台风等恶劣天气前，要及时修剪，对那些支撑老旧、腐烂或者没有支撑且根系不发达的树木应及时加固。

行道树具有遮荫减噪、美化市容、缓解城市绿岛效应等作用，起直接作用的是树冠并非胸径。目前漳州市区部分行道树由于受空间影响，截枝现象突出，建议今后道路绿化工作严格执行技术规范，加强对苗木购买、施工、养护等环节管理，更好发挥行道树的生态景观效益。本调研首次从整个市区角度对漳州市区行道树的组成结构、应用现状进行量化研究，可对漳州市区行道树规划和管理提供参考。