千帆过尽，未来可期

岁月流转间，我们又一次站在时间的节点上，拥抱2019，回望2018。

在刚刚过去的2018年，《汽车维修与保养》杂志20周岁了！20年间，《汽车维修与保养》杂志出版期刊、图书、资料近300期/册，化知识为力量助推行业进步；20年间，《汽车维修与保养》杂志持之以恒，深耕行业，成长为实至名归的汽车后市场专业领军媒体；20年间，《汽车维修与保养》杂志从起步到茁壮，从积淀到超越，与中国汽车后市场齐发展、共成长，充分展现出其强大的生命力与创造力！

1998-2018年，是中国改革开放40年的后半程，是中国经济发展硕果累累，跨越式前进的重要阶段。期间，《汽车维修与保养》杂志见证了中国汽车产业从小到大、由弱渐强的发展，参与了中国汽车后市场从起步到规模超过万亿的历程。

1998年，我国汽车产量162.8万辆，销量160.3万辆，仅为美国的十分之一；2005年，我国汽车产量570.8万辆，销量592.0万辆，首次超过日本，位居世界第二；2009年，我国汽车产量1 379.1万辆，销量1 364.5万辆，赶超美国，跃居世界第一！如今，我国汽车年产销量均接近3 000万辆，并已经连续10年蝉联世界第一！与此同时，中国汽车后市场亦势若破竹，市场规模超过万亿，成为仅次于美国的全球第二大市场！

2018年1-11月，我国汽车产量2 532.5万辆，销量2 542.0万辆，同比下降2.6%与1.7%，毋庸置疑，这预示着我国汽车工业已经进入了调整巩固、保量增质的发展阶段，中国汽车后市场也将因此而面临新的机遇和挑战。或许若干年后再回首，我们会把2018年标定为中国汽车后市场真正革命的元年！

2019年，我国汽车维修领域的市场竞争形势仍将变数迭起。新车市场的时移事迁与售后领域业态及盈利模式的日新月异，将使4S店竭尽所能，发挥优势，加强售后投入。目前，主机厂已经有所动作，通过发展第二售后品牌、促使4S店开展综合维保业务等模式巩固其传统霸主地位。对于独立售后体系来说，新的一年挑战犹在，机遇可求。当前我国汽车维修技术信息公开推进工作步履蹒跚，在售后体系中，由主机厂为其提供技术支持的4S店优势依旧，但移动互联时代，信息交换的快速和便捷使技术资料早已不是独立售后体系发展的壁垒和屏障。2019年，面对新一轮竞争，无论是4S体系，还是独立售后体系，都应该识时达变、回归本心，将技术、效率、服务视为汇集客户、赢得市场的重要法宝。

2019年，我国汽车零部件、维修检测设备和养护用品行业作为汽车后市场的重要组成部分也必将迎来全新的发展阶段。虽然目前我国制造业受到生产成本上升、环保新政频出等诸多因素的影响，但这恰恰为制造业供给侧改革提供了客观动力，行业大调整、大整合时代已悄然而至。企业自身必须以国家大政方针为方向、产业政策为指引，以积极的姿态迎接全新挑战，适应经济发展新常态。不积跬步无以至千里，企业发展没有大跃进，只有脚踏实地方能立百年基业！

虽然从产销量数据来看我国汽车工业已进入新的发展阶段，但汽车电动化、智能化、网联化以及能源的改变为汽车工业带来新的发展契机。对于汽车后市场来说，中国汽车千人保有量与发达国家尚有3～6倍的差距，中国汽车后市场规模还不及美国的二分之一，中国汽车平均车龄只有4.6年(美国平均车龄为11.6年)。这意味着，庞大的消费市场和空间，都决定了中国汽车后市场潜力巨大、发展无限！

2018，千帆过尽，我们因收获而欣喜，因成就而欢腾！2019，万象更新，我们因从容而笃定，因未来可期而全力以赴！

新的一年，《汽车维修与保养》杂志将继续夯实现有基础业务模块，将纸刊、新媒体、20佳维修工具评选、行业年鉴和技术资料出版、精准数据信息管理等传统优势业务精雕细琢，并将进一步加强与读者及行业各方的互动合作，以多元化的优质资源与深厚的行业根基为依托，丰富技术培训、会展服务、行业赋能、合作联盟、国际交流等方面的服务形式及内容，将服务优势辐射到行业中的各个角落，做中国汽车后市场全方位、最专业的知识传播者、行业服务者！

走过岁月山河，迎接新的起点，亲爱的读者，愿你不忘初心，愿你努力前行，愿你为梦掌舵！愿你的成长之路，始终有《汽车维修与保养》杂志相伴、相随！