宜丰公路变“公园”

依托流石线并行建设的彩色自行车智能绿道，是宜丰第一条全民健身自行车道，成为江西宜丰户外运动的一道靓丽风景。

初春时节，驱车在江西省道429线流石段宜丰至石市公路上，令人心旷神怡留连忘返，只见公路两旁宽阔的绿化带里景观树种高低错落，沿途设置了许多造型各异的景观石，绿色草地青翠碧绿，两旁的山坡上，表现地域文化特色的大型宣传标识醒目漂亮……一路美景相随，如入画中。

这条路，原是宜丰的第一条一级公路，全长19.54公里，双向六车道，是进出宜丰县城的一道美丽风景。这条路已经不仅仅是一条公路，现在几乎成为了“公园”。

2018年年底至2019年年初，宜丰县结合秀美乡村建设，巧打生态牌，投资1.6亿元对这条公路进行绿化改造，公路两侧按照景观化、园林化的模式提档升级，结合地域文化特色，体现地方绿色生态的优美自然环境和丰富的旅游资源，使省道429线流石段成为当地一道景观。

这条路沿线有11个行政村，涉及人口2.6万人，布设了4个秀美乡村。按照精心规划、精致建设、精细管理、精美呈现的理念，结合宜丰实际，着力建设村村宜居、家家宜业、处处宜游的美丽家园。

县域经济发展生命线

建设省道429线流石段的初衷，本来是建设一条宜丰县城与国道320线的连接线，打通宜丰的南大门。公路于2013年初全面建成之后，宜丰交通更为便利，公路建设拉动乡镇发展的积极效应凸显，沿线的新昌镇、桥西乡、石市镇3个乡镇，依路加快发展，工业、商贸、文体、物流、农业等领域的新业态如雨后春笋，蓬勃兴起。短短几年间，工业园区、物华商贸城、城南新区、崇文中学、自行车智能绿道、正邦油茶科技园等，先后因这条路而精彩亮相，成为宜丰的新地标。

2016年1月，横跨省道429线流石段的昌铜高速公路通车，更加快了沿线经济发展步伐。2019年，蒙华铁路正在推进，宜丰境内的火车站也在同步建设，将结束宜丰没有火车的历史。不久的将来，经流石段到达火车站将更加快速便捷。

一条路，成了一条县域经济发展的生命线。

宜丰人文精神展示线

流石段公路边巨大的山坡就是画板，将体现宜丰地域文化的红色、绿色，并将禅宗的人文特色镶嵌其中。画板上既有田园诗鼻祖陶渊明、临济宗、曹洞宗，又有熊烈士雄、黄沙大捷故地遗址；既有历史文化胜地天宝古城，又有国家级自然保护区官山；既有代代相传的红色家书，又有新时代牢记使命不忘初心、撸起袖子加油干的中国梦；更有中国竹子之乡、中国猕猴桃之乡、中国白颈长尾雉之乡、中国南方红豆杉之乡、中华蜜蜂之乡5张国家级名片。流石段总计改造利用了37处山坡。

一条路成了一条宜丰人文精神的展示线。

流石段公路边每隔百余米设置造型各异的景观石，绿色草地青翠碧绿，公路平整坚实，安全畅通。

大美生态景观线

改造公路的同时，也改造了秀美乡村的房屋，融合了传统的徽派风格，每个村庄的入口，都在公路旁建有徽派骑墙的村名，别致雅观。流石段的绿化，在原有公路两侧的路肩外侧加宽、培高，铺上绿草，种上香樟、银杏、桂花、红梅、海棠、红豆杉等，把整条流石线公路建成了一条绿化长廊，绿化带中每隔百米还安置了景观石。

流石段还建有一个竹源公路驿站，总面积12961.5平方米，驿站内有2个景观凉亭、3个广场和多个停车位，1条游步道长5182.8米，还辟有人工湖。驿站内花红柳绿，让游客休憩时亲近自然，成为宜丰目前占地最广、设施最齐全、风景最优美、服务功能最好的公路驿站。

依托流石段并行建设的彩色自行车绿道，更让当地群众耳目一新，成为宜丰户外运动的首选地，是宜丰第一条全民健身自行车道。自行车绿道起于县城南屏公园，终于光华水库入口，全长10.64公里。绿道全程依山傍水，沿途风景优美，路在画中，画在景中。两旁绿化丰富看不到排水沟，让人陶醉于路景相融的景致之中，又切实感受到当地绿道建设对自然生态的保护。在自行车绿道建设中，宜丰县首次融入海绵城市建设理念，建设“智能绿道”，采用了绿色环保透水路面设计，隐形排水沟能在遇雨水时自动吸水、渗水、净水，提高绿道的防洪排涝减灾能力。自行车绿道配套建设文化长廊、全程覆盖免费WiFi，木制栈道、驿站公厕等设施，将环保理念最大限度地应用于绿道建设。

从流石段进入宜丰方向的第一道山坡上，巨大的“全国全域旅游示范县创建单位”绿植文化字鲜艳醒目，此后美景不断、目不暇接，全面体现了宜丰的绿色生态和历史文化，这条宽阔漂亮的一级公路，不仅承载了公路交通的出行功能，更是促进县域经济发展，引领生态旅游的产业路、经济路。