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漫议农产品物流及其陕西体系建设的意义

2019-04-29李霞

新西部下半月 2019年3期
关键词:农产品物流物流模式精准扶贫

李霞

【摘 要】 本文介绍了国内外农产品物流发展和研究现状,分析了农产品物流发展中存在的问题,提出了精准扶贫背景下陕西省农产品物流体系建设的意义和预期效益:对陕西省构建精准扶贫背景下农产品物流体系有一定的指导意义;激发学者和相关企业建设陕西省农产品物流体系的新思路;研究成果可作为其它省市加快农产品物流体系建设的借鉴。

【关键词】 精准扶贫;农产品物流;物流模式

贫困问题是影响世界各国当前经济发展的共性问题,消除贫困人人有责。“消灭贫困”写进了《联合国宪法》。贫困问题制约着我国经济发展,让贫困人口脱贫,贫富差距缩小,才能让社会和谐发展,

精准扶贫是粗放扶贫的对称,是指针对不同贫困区域环境、不同贫困农户状况,运用科学有效程序对扶贫对象实施精确识别、精确帮扶、精确管理的治贫方式。一般来说,精准扶贫主要是就贫困居民而言的,谁贫困就扶持谁。2018年,精准扶贫新规里也提到要落实产业扶贫政策和基础设施政策,对农村和贫困农民来说,最大的资源优势就是农产品,在精准扶贫的政策背景下有利于陕西省农产品物流体系的搭建。

一、国内外农产品物流发展与研究现状

1、国外农产品物流发展及研究现状

中国可以学习其他发达国家在农产品物流方面的成功经验,美国、日本、荷兰等这几个国家最为典型。

作为农业生产和贸易全球领先的美国,农产品量大且频率高,但其物流指导理论比较先进和完善,形成的农产品物流体系较为庞大、通畅、复合和高效。

日本农产品物流基础设施和设备发达、物流技术先进,物流主体组织化、规模化成本高,批发市场作业突出,交易方式先进,政府政策支持力度强,其对日本农产品物流发展发挥了十分重要的作用。农业合作组织发挥着积极作用,以综合性为主,最主要的团体是农协。

荷兰有非常好的区位优势,它充分利用这一有利条件发展农业物流。货运车中大约有三分之一的车辆是载运农产品和食品,以向世界各地提供及时的物流服务:(1)建立电子虚拟的农产品物流供应链;(2)建立农产品物流中心,积极发展冷冻行业。

美国、日本、荷兰农产品物流发展情况对比明显,给中国的经验及启示有:(1)积极发挥政府的宏观调整作用;(2)引进先进的农业物流技术和管理方法;(3)培育和完善农产品物流主体;(4)建立高水平的农产品物流中心;(5)加强农业物流的教育和培训。

国外学者对农产品物流的研究表现为以下几个方面:

(1)农产品物流系统的效率持续保持较低水平。Geversenbet和Ljungberg(2001)研究显示,随着农业和相关产品运输量的持续增加,相关运输过程中却普遍存在高空载率和运输工具运力使用效率较低的情况。此外,提高运输工具使用效率,减少运输工作量和对环境的负面影响。

(2)农产品供应链的简化和运行效率对提升农产品流通效率中效果显著。从生产地到餐桌的完整农产品供应链,能够从降低市场风险,提升销售收入等方面对农户利益提供较好的保护机制(Kirsten,2002;Martens,2011; Abebe, 2013)。另一方面也能促进农户整合,从而提高现代化管理和组织能力(Ecjtu,2013),进而提高与销售终端谈判的能力。对于销售终端来说,简化的农产品供应链有效节约了终端的交易成本和经营成本,使农产品更具价格优势(Minten,2008)。供应链整合后的农户组织和销售终端,在供应链中的掌控能力均有所加强,对加快物流、资金运转和提高产品质量、标准等方面均有明显促进(Somashekhar,2014)。

(3)农产品供应链同时面临产品质量标准不一,基础设施落后,供销标准配套难等問题。农户的专业化生产能力有限,导致农户在流通渠道中实际作用有限(Moustier,2016);基础设施发展落后(Daryanto,2017)等客观条件限制了农产品供应链实际效用的发挥和农户的参与热情。

(4)农产品供应链积极作用的发挥需要创建更科学的对接模式和更高效的运作方式。农产品的质量和安全高度依赖于管理和监测(Palsson,2003;Brockdorff,2014)。因此,Cook(2001)提出库存管理和信息集成有助于提高供应链综合绩效和整合效果,同时可以一定程度消除供销双方由于信息不对称带来的各种弊端(Ke,2016;Islam,2017)。

(5)农产品供应链体系销售端农户竞争力弱.农产品供应链体系中,销售端拥有绝对的谈判优势(Hussain,2015),农户因其规模小、起点低,且存在产品质量、产品可追溯性、农户信用等约束条件,容易被采购环节排除在外(Minten,2009),从而在供应链体系中处于劣势。农产品供应链中农户利益的保障可以从建立合作组织(Moustier,2010; Tosun,2013),提高农户参与能力(Humphrey,2005),构建智慧农业系统以加强其信息获取能力和市场交易能力(MO,2011;Chang,2014;Hu,2016)。

2、国内农产品物流发展及研究现状

中国在很长的一段时间内,缺乏农业方面科学思想和技术的引导,只重视农产品的生产环节,且忽视农产品的物流过程,更别提要发展现代物流。这导致我国农产品物流长时间以来一直处于低层次水平。改革开放以来,我国农产品流通体制开始从计划经济向市场经济体制进行转变,经过多年的改革发展,我国的农产品物流体系逐步建立,涌现出各种形式的农产品物流主体,来解决农产品的物流问题。

形式主要有三种:(1)自营物流模式,包括加工企业主导型、流通企业主导型和批发市场主导型;(2)物流园区模式;(3)3PL农产品物流模式。以农产品批发市场为核心的农产品物流模式是我国当前主要的模式。

目前我国农产品物流发展表现出以下几个特点:(1)国家政策的大力支持;(2)农产品物流发展速度缓慢;(3)农产品冷链物流需求旺盛;(4)农产品冷链物流规模增大;(5)农产品批发市场逐步完善。但仍然存在一些问题,表现在:交易方式仍然以传统方式为主,整体效益不高;整体信息化水平偏低,信息资源无法共享;物流链条长,物流速度慢,信息传递受阻,成本高、损耗大。

我国有大量的学者都展开了对农产品物流问题的研究,主要集中在基于大数据、电子商务、共享经济、“互联网+”、“新零售”等几个方面:

(1)基于电子商务的农产品物流。姚克勤结合农产品物流发展的大趋势,结合现状提出了,考虑目前电子商务在农村发展势头较好,借助电子商务平台良好的推广效果,很好的将农产品打造出去,并制定了具体策略。

(2)基于大数据的农产品物流。杨军在分析了传统农产品物流体系存在的一系列问题的基础上,明确需要改进的内容和目标,构建出基于大数据的创新农产品物流体系。

(3)基于共享经济的农产品物流。江苏师范大学戈兴成以时下比较流行的UBER等为代表的共享经济模式为背景,针对我国农村物流在各个方面的不足和弊端,构建了如何更好的与共享经济相结合的农村物流体系。

(4)基于“互联网+”的农产品物流。郭尧基于“互联网+”政策发展要求,提出积极运用互联网信息化技术,促进共同仓储配送体系建设。西安欧亚学院刘燕、李春花等在总结陕西生鲜农品物流体系,复杂多层次体系下生鲜农产品物流模式及存在问题的基础上,提出了构建“互联网+”生鲜农产品冷链物流生态体系,以促进陕西生鲜农产品提升流通效率和上升式发展。

(5)基于“新零售”的农产品物流。曲劲亮通过对物流供应链模式的分析,进行了“新零售”背景下农产品物流供应链体系构建研究,提出了新型供应链模式。

(6)基于新农村建设的农产品物流。陕西国防工业学院闫应召在社会主义新农村建设的大背景下,结合陕西农村物流的现状,研究了陕西农村物流体系构建问题。

(7)方法和实证研究。西北工业大学杨卫丽、宋宏春以大西安地区为例,结合核密度估计等手段,建立了适宜的农产品DC用地评价体系与该区农产品物流中心的选址分析,进而解决农产品物流中心基础设施不完善的问题。宋子衡等在分析农产品绿色物流的基础上,以徐州货易帮物流公司为例,进行了农产品绿色物流体系的研究。

3、陕西省农产品物流研究发展现状

陕西省作为西部地区农业大省之一,农产品物流产业远远落后于发达地区,农业发展重生产、轻流通,对农产品流通等相关产业的协同发展认识不足,因此,需要根据陕西省农产品物流的实际情况对其进行系统研究,通过借鉴发达国家和地区的先进经验和方法,寻找出一条适合陕西省农产品物流发展的路子,使陕西省的农产品顺利进入国内外市场,满足消费者的需求,推进陕西省农业经济的发展和人民生活水平的提高。

现实状况是:(1)在省政府的大力推广指导下,陕西省农产品物流体系正在快速的建设完善,以西安为核心,宝鸡、咸阳、渭南、榆林、汉中5个城市为主要物流节点,形成了贯穿全省主要城市的各类物流园。(2)逐渐形成现代化的交易模式。(3)农产品物流信息网络初步建成,是农产品生产者不出家门就能了解最全面的农产品物流信息。(4)多样化的农产品物流组织正在加速形成。

二、农产品物流发展中存在的问题

我国农产品物流取得了一定的发展,但仍然存在以下几个的问题:(1)传统交易方式仍然占主要部分,整体效益低;(2)整体信息化水平偏低,信息资源无法共享;(3)物流链条长,物流速度慢,信息传递受阻,成本高、损耗大。

陕西省也存在如下问题:(1)物流技术和服务水平较低,传统的货运模式仍是多数物流企业在陕西的选择;(2)农产品物流信息化水平较低,信息平台少,不能满足未来农产品物流发展的需要;(3)物流运输结构有待调整。究其原因是冷链物流设备不足、现有物流节点建设不足、农产品物流主体组织化程度较低、农产品物流的管理机制不健全。

三、精准扶贫背景下陕西省农产品物流体系建设的意义和预期效益

1、精准扶贫背景下陜西省农产品物流体系建设的意义

农业是国民经济的基础产业,因此大力发展农业物流在促进我国经济发展增强国民经济竞争力和现代化社会建设中意义重大。当前我国仍以常温和自然物流为主来运输农产品,缺乏专业化农产品物流设施,流通的环节中货损货差较大,因此,陕西省作为农业大省,掌握陕西省农产品物流发展状况、明确物流业发展与区域经济增长的关系,加强现代化农产品物流系统建设,开展区域农产品物流系统规划,有其重要的现实和理论意义。

2、精准扶贫背景下陕西省农产品物流体系建设的预期效益

研究精准扶贫背景下陕西省农产品物流体系建设,可以带来以下三个方面的效益。

(1)对陕西省构建精准扶贫背景下农产品物流体系有一定的指导意义。物流是企业的第三利润源,各行各业都关注到了物流业的发展,而农产品是“三农”之根本,困惑在于如何引入和实施。本论文的研究对陕西省如何构建精准扶贫背景下的农产品物流体系能起到一定的指导作用。

(2)激发学者和相关企业建设陕西省农产品物流体系的新思路,致力于本省农产品物流的进一步发展,形成特色和亮点,带动地方消费、经济发展,提升城市竞争力有一定的促进作用。

(3)研究成果可作为其它省市加快农产品物流体系建设的借鉴。全国其它省、市都面临着与陕西省农产品物流相同的境况,要快速有效地提升农产品物流效率,满足经济发展的需要,必须选择与精准扶贫结合的发展模式。目前,全国各省市通过“精准扶贫”来提升“农产品物流”的研究成果很少,通过本论文的研究可以成为其它省、市精准扶贫背景下农产品物流发展的借鉴。

【参考文献】

[1] 百科,https://baike.so.com/doc/7851572-8125667. html.

[2] 戈兴成.共享经济背景下农村物流体系建设[J].物流科技2018(9)82-84.

[3] 陈晨.西安农产品物流SWOT分析及对策研究[J].农家参谋,2017(9)6-7.

[4] 毛凤霞、景新、郝北平.陕西省农产品物流发展的现状、问题与对策[J].技术与创新管理,2016(3).

[5] 杨军.基于大数据的农产品物流体系创新研究[J].南方农村,2018(2)20-21.

【作者简介】

李 霞(1983.1—)女,汉族,陕西丹凤人,硕士研究生,讲师,研究方向:运输管理、物流配送、成本管理.

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