基于工作过程高职汽车专业理实一体化教学模式的构建与实施

摘要：科技在发展，社会在进步。高职院校作为培养职业性人才的院校也得到了社会各界的认可。高职院校的专业具有很强的技术性，与传统的汽车专业不同，高职院校的汽车专业能够满足社会对汽车专业人才的需求。本文将通过对高职汽车专业的教育教学对理实一体化教学展开研究，探讨其教学模式的构建与实施，以求我国高职汽车专业为社会培养更多的高质量人才。

关键词：高职汽车专业;工作过程;理实一体化;教学模式

随着生活质量的飞速提升，汽车不再是奢侈品。作为代步工具汽车已经成为现代我国大部分家庭的主要出行工具。汽车的发展已有很长的历史，无论是样式、种类、还是性能都有了崭新的变化，因此現代人对汽车的要求越来越高。面对巨大的市场，汽车制造、汽车维修等存在着人才缺口，传统的高等教育重视学术研究在这方面相对投入教育比例较少，高职院校的汽车专业就成了市场获取人才的主要通道。对此，对高职院校的汽车专业教学就有了更高的要求，即基于工作过程高职汽车专业理实一体化教学模式，这种模式能够一改传统模式的教育弊端，将学生培养成高素质专业人才，更加受到市场的青昧。

1 汽车类专业职业教育现状

1.1技术落后

技术是创新的必要条件。我国的汽车行业发展迅猛，但与日本、美国等汽车行业相比还是稍逊一筹。综合分析，能够看出我国汽车行业的技术仍然比较落后，沿袭的大多是日本和一些西方国家用过的制造技术，缺乏创造力。利用别国的技术，尽是一些“舶来品”，没有自己的核心技术，这对于制造行业有着致命的弊端。我国汽车制造行业也意识到了这个问题，不断引进技术性人才，增加资金的投入，但是效果甚微。全面来看，人才的技术太过单一，缺少专业性强并且能够从事设计、开发、测试、投放一条龙业务的混合型人才。对此，高职院校必须肩负起培养人才的重任，全面提升人才的培养方向。

1.2实践不足

实践是检验理论最好的方式。但是由于各个地区的教育水平和经济发展有较大的差异，一些学校的教学设施落后，并不能给学生提供良好的教学环境，特别是实训环境。东部沿海地区经济发达，教学设施先进，进行实训的机会要多于中西部地区。高职院校的分布不均衡，中西部地区承载着很多高职院校的建设责任却没有给到充足的资源，导致人才的技术水平参差不齐。

1.3缺乏学习兴趣

高职院校传统的教学模式遵循课程改革之前的模式，教师在课堂上具有主导地位，学生没有主动权，长此以往，学生养成惰性思维，一味的接受教师灌输给自己的知识，缺乏主动探究思考的能力。教学内容重理论，轻实践，学生学起来觉得枯燥乏味因此缺少学习兴趣，没有对知识产生主动学习的积极性。其次，教学方式单一落后，课堂氛围不浓厚。学生在学习汽车专业知识的时候，第一次接触专业知识，不了解每个部件的样式和名称，单纯的理论教学没有办法深入人心。并且书本上的知识与现实的汽车构造有区别，学生很难准确的一一对应。这样的教学方式很难引起学生的兴趣，效果较差。

2 基于工作过程高职汽车专业理实一体化教学模式构建的意义

这种教学模式可以帮助学生在校期间掌握更多的专业技能，提升教学质量，优化教学服务工作，将理论与实践相结合，构建出符合现当代教学理念的教学模式。除此之外，这种教学模式能够提高学生的创新能力和创业精神，符合社会对汽车专业理实一体化的要求，学生的能力得到提升后在社会上得到认可，学校的声誉也会得到大幅度的提升，也会引来更多的优秀的生源，吸引更多的学生报考汽车专业。这有利于整个汽车专业的迅速发展。基于工作过程高职汽车专业理实一体化教学模式要求学生在学习的过程中亲自体验工作的完整过程，不仅能够获得技能还能感受到工作的过程并获取知识。这种理论注重对学生职业成长的培养，不仅仅是岗位能力和专业知识的培养，更加强调学生的全面发展，以人为本，提升学生的综合素质。

3 基于工作过程高职汽车专业理实一体化教学模式的构建与实施

3.1 改变教学理念

传统的教学理念注重对学生的理论知识培养和应对考试，基于工作过程高职汽车专业理实一体化的教学模式注重培养学生的实践操作能力和工作过程的体验。首先必须转变教学理念，教学理念是整个教学展开的基础，具有重要的作用。在教学模式的构建实施时，学校必须基于教学理念设计教学过程和教学方式，配备教学必须的基础设施，例如汽车专业先进的实践用器材和设备，并紧跟时代选用最先进的教材，设置多种教学方式，与当下先进的科技相结合，并且建立多种教学评价模式，从根本上基于工作过程的展开教学，从而实现理实一体化教学，提高高职院校的教学质量和教学水平，保障学生的就业率。

3.2转变教学方式

教学方式是提高课堂效率的有效手段，随着时代的发展，越来越多新的教学方式走进课堂，例如翻转课堂、游戏教学、多媒体教学等。汽车专业与其它的专业不同，具有很强的专业性和整体性，基于教学难教学等特点对教师提出了更多的要求。转变教学方式是当下教学亟需展开重难点，一方面，教师可以针对不同的课程和学习内容利用新媒体、实践等方式展开教学，注重帮助学生提升动手能力。不拘泥于课本固化的知识内容，将知识安装需求分类，循序渐进，合理有效的传授给学生，设计丰富多彩的课内外活动。新的教学方式必须让学生充分体验到汽车专业的魅力和实用性，综合对学生的学习成果进行评价，激发学生的学习兴趣，提升专业能力。

3.3调整课程内容

理实一体化不是重实践轻理论，也不仅仅是理论实践相结合，它需要学生基于工作过程展开实践并运用到所学的理论知识，因此需要对高职汽车专业原先的课程设置进行再调整。依据每个高职院校的不同情况，对专业知识展开调整，合理的调整理论课程和实践课程的比例，符合学生的发展和学习进程。不能将理论学习和实践分割开来，必须同步进行，避免学生在实践中混淆知识和概念。

3.4提升教师质量

教师在教学过程中有引导作用，是学生学习的指路人，在教学中占据重要的地位。我国师资力量的缺乏一直是个大问题，尤其是高职院校的教师引进。高职院校的教师选人标准较低，汽车专业的教师大多都是一些实践经验丰富但理论知识不足并且观念陈旧的教师，缺乏创新意识的同时，没有相应的更新教学理论;再有就是一些刚从学校毕业就进入教学岗位的青年教师，创新意识和理论知识丰富但是实践经验欠缺，和不少学生一样技能方面尚处在学习阶段。所以，高职院校必须加强教师队伍的建设，引进高技能人才，对教师进行专业的入职培训，提高教师的专业素质能力。聘请专业的教授和专家来校开展讲座，对学生的实践活动进行专业的指导。

3.5丰富教学资源

我国地大物博，各个区域的教育教学资源有很大的差距。国家在这方面必须加大对教育教学资源的投入，让每一个高职院校的学生都享受到教学资源带来的帮助。除了国家的资金注入外，学校和教师也要动用自己的力量想办法丰富学生的学习资源，让学校的设施和理念跟上时代的发展及时更新，对教学的展开起到助推作用。一方面，教师可以利用网络资源展开教学，搜索和利用网络资源库对汽车行业最前沿的发展和创新展开讲解，拓展学生的视野。另一方面，很多零件的组装等单靠课本难以解释清楚，教师可以利用视频动画等向学生展示组装的过程。做好市场调研，对现在市场上投放的车辆做出一个全面的评估和认知，比较并概括后展示给学生，多寻找当下实际相结合的案例，也可以带领学生参观当地的车展并向学生介绍相关知识。根据不同的资源展开不同类型的教学，丰富学生的知识面，与今后走入社会需要面临的车型等无缝对接。

3.6校企合作

基于工作过程高职汽车专业理实一体化教学模式必须在工作过程中展开，要想实现这一目标，学校必须和企业合作，解决学生的实践和企业人才短缺的问题，以求达到合作共赢。学校寻求企业的合作是为了解决学生的实习问题以及就业问题，并针对校内实践基地不完善等问题寻找可以合作的企业。在校企合作的过程中，在学校学到专业理论知识的学生不但可以进行理论实践，并且可以提前感受工作氛围和工作内容，不懂的东西可以得到一线工作人员的指导，在工作过程中寻找适合自己的工作方法。在合作过程中教师与学生应该共同进入企业，一方面教师可以指导学生的学习和生活，避免学生出现任何意外情况;另一方面能够对学生的实习情况有个准确的把握，方便做出综合评价帮助学生实现进步。

4 结语

综上所述，基于工作过程高职汽车专业理实一体化教学模式的建立与实施必须从多个方面下手，学校必须转变教学理念，丰富教学方式，对课程内容进行适当的调整，并且加强教师队伍的建设，提高教师的职业素质，利用丰富的教学资源展开教学。学些与企业紧密合作，互利共赢，共同为培养高质量的汽车专业人才贡献一份力量，国家也要跟进这方面的资金投入，教育是我国的民生大计，关系着国家的未来和民族的发展，促进我国的汽车行业达成世界领先水平。

项目名称：江苏开放大学江苏城市职业学院“十三五”规划课题——“高职院校“工匠精神”人才培养模式研究与实践”研究成果之一课题批准号1 6SSW-Y-020

参考文献：

[1]牛文学，赵永来，王利鹤，高伟基于工作过程高职汽车专业理实一体化教学模式的构建与实施[J]教育现代化，2017.

[2]杨小周浅析高职院校汽车类专业理实一体化模式人才的培养[J].职业教育，2018

作者簡介——

沙小垒：男，助理讲师，大学本科，江苏省宿迁中等专业学校，汽车车身修复。