中职学校新能源汽车专业建设探究

丁洪军

一、前言

随着我国对环境污染与能源危机认识的越来越深刻，我国新能源汽车的发展取得了本质性突破。据《2018-2024年中国汽车市场专项调研及投资方向研究报告》显示，2017年新能源汽车新注册登记65万辆，与2016年相比，增加15.6万辆，增长24.02%。全国已有107个城市启用新能源汽车专用号牌，覆盖31个省（自治区、直辖市）。2018年上半年，全国范围内将全面启用新能源汽车专用号牌。因此，大力发展和推广应用新能源汽车，推进绿色低碳发展，是强化创新驱动、加快转型升级的重要途径，这也是国家“十三五”发展规划中的重要内容之一。

本文从新能源汽车产业的发展现状出发，浅谈如何真正有效地实现中职新能源汽车的专业建设，从而为企业与社会输送更多优秀的专业人才。

二、新能源汽车行业人才需求分析

为落实国务院关于发展战略性新兴产业和加强节能减排工作的决策部署，加快培育和发展节能与新能源汽车产业到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆。

新能源汽车行业的迅速发展也将带来多方面的投资机会和人才需求。新能源汽车加快推广也将促进电池租赁、整车租赁等新兴商业模式的发展。与此同时，新能源汽车服务领域岗位人才需求必将同步加大。与传统汽车岗位基本相似，新能源汽车行业需要整车销售、技术研发、充电运营管理等各方面的专业人才。随新能源汽车保有量的持续扩大，从事新能源汽车概论服务的人员的人才缺口也会增大。

按照汽车保有量与维修人才需求量的比例关系，汽车保有量与直接从事汽车技术服务的人数平均比例约为26.1∶1。

从广东省发改委获悉，最新发布的《新能源汽车推广应用省级财政补贴政策（征求意见稿）》（以下简称《意见稿》）规定，自2017年1月1日起注册登记的车辆，为国家补贴的50%。《意见稿》实施期限为2016-2018年，省级补贴政策将根据国家政策调整、新能源汽车技术与市场情况及时修订。在关键的补贴标准方面，从已公布的2017各省新能源汽车补贴政策来看，较多地区按国家补贴标准的50%执行，广东省正是其中一员。广东的新能源发展正处于蓬勃发展的新阶段，具有良好的优惠政策，将带领全国新能源的发展走上一个新的高度。

三、新能源汽车技能培训实训基地建设发展

新能源汽车作为环保、节能方面的代表是汽车发展的趋势，在这个发展方向上更具创新性和创造性。而目前在这方面发展的新能源汽车是国家大力扶植的朝阳行业，国内紧缺这方面的专业技术人才，作为汽车专业的学子来说，掌握必要的新能源汽车知识，是必不可少的。实训室作为专业教学科研的重要基地，不断吸纳来自学校和社会的资源，通过自身整合与建设，不仅仅为学校各专业的师生提供教学科研辅助平台，同时，也依托自身的技术力量和设备场地条件，为社会提供技术服务。因此，新能源汽车实训室建设的方向为以下几方面：

1.把握汽车专业人才培养出口，促进学生正常就业。

2.落实汽车专业教学实施过程，有效开展教学活动。

3.提升汽车专业授课教师的知识水平，提高教学质量。

新能源汽车实训基地建成后将对学校的新能源汽车专业学生的日常学习和培训起到关键作用，这对建立健全实验教学环境，为汽修类专业学生提供了一个与产业界接轨的、优秀的实训环境，对我校的教育教学水平的改善和提高是一个有力的推动。

四、师资队伍建设

在师资队伍建设上依托实训基地的优越条件，建立一支优秀的新能源汽车工程型实验实训教师团队，鼓励教师发表教學研究论文、参加新能源汽车专业的教学会议和企业交流培训，提高教育教学水平。

将新能源汽车专业骨干教师的培养纳入校企合作教师培养范围，提高教师的教学能力和技能实训能力，提升教师职业教育素养。通过教师到企业锻炼、参加职业技能培训、参与校企合作技术服务和对外培训、担任专业核心课程教学和教材编写等手段提高教师的实践能力;通过参与教学标准开发、课程标准设计等方式培养教师的职业教育教学能力。教师通过职业能力培养和教学能力相结合，将显著提高教学效果，服务社会的能力也进一步增强。只有对这项工作予以高度重视，人才培养的质量才能真正提升。

优秀的教师，专业化的教学能力可以说是新能源汽车专业建设的基础，因此院校必须设置合理的奖励政策，进一步提升院校师资队伍的建设力度，为教师提供更多到相关企业进行锻炼学习的机会，一方面提升他们的理论教学能力，另一方面还能增强他们的实训能力。通过教师到企业锻炼、参加职业技能培训、参与校企合作技术服务和对外培训、担任专业核心课程教学和教材编写等手段提高教师的实践能力;通过参与教学标准开发、课程标准设计等方式培养教师的职业教育教学能力。教师通过职业能力培养和教学能力相结合，将显著提高教学效果，服务社会的能力也进一步增强。

五、人才培养与课程建设

随着经济社会的飞速发展，资源短缺、环境污染与经济可持续发展的矛盾日益突出，新能源汽车得到了快速发展。以学生为主体，以社会需求为导向。新能源汽车专业课程的开展，可以使学校通过定向性、专业性的培养，每年向社会输送能够胜任新能源汽车运用、维修、销售、充电桩安装的专业技术工作人员，以满足新能源汽车市场发展的需要。

建设新能源实训基地能覆盖新能源汽车的几大重点技术领域，如：电驱动传动系统，动力电池系统，能量回收系统，国标充电桩系统，全车电气系统等，能够掌握新能源汽车的技术发展脉络;学校也可通过在教学中针对学生的接受情况不断更新和完善新能源汽车实训基地。

由于新能源汽车技术的发展是一个逐渐推进的过程，专业建设也要紧跟社会需求 ，所以要紧密跟踪技术发展动态，根据混合动力汽车与新能源汽车的技术路线和发展方向进行专业建设，统筹兼顾混合动力汽车与新能源汽车的专业建设。学校的专业课程和实训室设置也要充分考虑到从混合动力汽车到新能源汽车的发展规律，兼顾混合动力电动汽车的学习内容来培养学生的职业关键能力，对于混合动力与新能源汽车专业来说，也要紧紧地把握住这一点。混合动力电动汽车分为轻混、中混和深混三种，期中深混是主要发展方向。深度混合动力电动汽车的特点是动力系统以电动机为基础动力，汽油发动机为辅助动力。电动机完全可以满足车辆在起步和低速行驶状态下的动力要求，随着速度的提升，汽油发动机会和电动机通过智能系统来协同高效的工作，并且可以带动发电机为电池充电。

混合动力主要类型有（1）串联式混合动力;（2）并联式混合动力;（3）混联式混合动力。

电动汽车的关键技术主要有：（1）大三电——动力电池系统、驱动电机及其控制器、整车（中央）控制器;（2）小三电——电动空调、电动助力转向、电动（助力）制动系统;（3）充电——充电机、充电桩、充电站;（4）以动力电池为核心的整车平台——车身和底盘。

综上所述，除了传统的汽车检测与维修专业实训室之外，还需重新规划和建设混合动力与新能源汽车专业实训室。

六、结语

新能源汽车的产量与使用量不断增大，因而提高了社会对新能源汽车技术人才的需求，也对中、高职院校汽车汽修专业人才培养提出新的要求。这需要中、高职院校不懈努力，通过把握汽车行业未来的发展态势，明确其发展方向，做好包括人才培养方向定位、师资队伍建设、课程资源获取与设置以及校内外实训条件建设等多方面的实践工作。对传统教学方式进行变革，从而构建起科学合理的新能源汽车技术专业人才培养方案，培养更多高素质专业人才，推动我国新能源汽车不断发展。

责任编辑 何丽华