浅析公路工程中路面垫层施工技术

盛慎勇

摘 要：我国公路工程施工过程中会使用到多种公路施工技术，其中路面垫层施工技术是最关键的技术之一，但是在具体应用过程中可能会发生一些技术问题，影响整个工程的施工质量和施工效率。因此，文章从公路施工的实践角度出发，对当前路面垫层施工技术的重要性进行分析，并提出了提高施工效率和施工质量的方法，推动我国公路建设。

关键词：公路工程施工；路面垫层；技术；创新；碾压

中图分类号：U445.72 文献标识码：A 文章编号：1671-2064（2019）05-0132-02

0 引言

科技水平的提升也让公路工程施工技术得到了发展。当前路面垫层施工技术也得到了创新和具体的应用，我们对于公路建设过程中技术的需求也越来越强。在这样的背景下，工程建设者，根据各类施工技术进行调整，提高建设效果来满足当前我国公路施工中可能存在的问题。通过路面垫层施工技术，能够保证我国公路工程的施工质量，也能摆脱环境因素给施工造成的影响。因此，施工技术人员应该提高当前路面施工垫层施工技术，使用更加全面的结构方式来提升施工效果，进而优化目前所有工程施工中的道路系统的环境。

1 公路工程施工中路面垫层施工技术的重要性与施工要求

1.1 公路工程施工中路面垫层施工技术的重要性

在公路工程中铺设作业是最重要的一环，是保证整个公路质量和公路稳定性的重要基础。在这个过程中会涉及到很多内容，也会受到周围的环境和材料等因素的影响，增加了施工的难度，在这个过程中可能会受到施工技术、资金、管理和道路规划等各种问题。任何环节出现问题都会影响公路工程施工的正常进行。其中路面垫层决定了公路工程路面结构的安全性和稳定性，一旦路面垫层出现问题可能会对路基和路面的质量引发破坏，引起路基的防水和隔离的效果降低，使路面垫层达不到预期的要求，让整个施工项目受到影响。因此，在进行公路工程施工过程中，需要对公路施工中的路面垫层施工技术进行完善，通过创新的技术和完备的设备来提高公路施工的有效性，还要加强施工前期和后期的监督与维护工作，让高速公路路面质量提升。这样做公路工程的施工建设就可以满足于当前我们对交通的要求，也能推动我国基础工程的可持续发展。

1.2 公路工程施工中路面垫层施工技术的施工要求

1.2.1 路面垫层技术标准之施工要求

首先，地层标高是主要的因素，相关人员应当对其引起必要的重视，地层标高一旦发生问题，那么就会致使道路面板的厚度不吻合，这样就会对道路施工水平带来一定的影响，严重的还会发生安全事故，倘若施工期间相关人员无法统一管理，那么很容易危及到全体员工的人身安全，甚至还会加剧安全事故发生的概率。因此，相关管理者一定要对此方面引起必要的重视。其次，级配材料只有通过搅拌机进行充分搅拌之后才能投入到施工当中，相关人员一定要对搅拌的整个流程做好严格的把关，促使它的控制手段及其处理机制变得更加科学，继而为施工的顺利进行提供应有的保障。在进行施工期间，只有搅拌质量满足相关要求才能进行下一道工序--碾壓，在进行碾压期间应当采取针对性的手段确保处理效果的实效性。最后，路面的平整度对于施工要求也是一个非常重要的因素，之所以这样说是因为垫层操作倘若不健全，那么很容易影响到公路路面的平整性，同时还会对路面施工进度带来一定的阻碍。鉴于此，在对垫层进行碾压的时候，还应当密切结合施工需求，并在此基础上对施工管理机制加以优化，尽可能促使一般材料和级配材料的处理更加明显。

1.2.2 路面垫层技术标准之材料要求

作为一名管理者，在对公路路面垫层材料进行选择的过程中，应当统一处理相关问题，这样做的目的是为了促使控制手段及其管理机制更加有效，并在此基础上建立与之相匹配的控制手段与处理机制。第一，相关管理者需要对整体级配参数加以完善，其目的是为了促使公路工程的运作与应用体系处于一致的状态，并且在公路工程完成压实作业以后，要采取针对性的手段保障垫层结构与相关要求一致，只有这样才能在工程整体质量提高的基础上，把车辆行驶期间存在的车辙凹槽问题尽量减少，促使公路路面始终保持着光滑美观的状态，继而为增强管理效果的实效性创造有利条件。

2 公路工程施工中路面垫层施工技术

2.1 初期材料准备

在路面垫层施工技术应用过程中，首先需要进行材料的准备工作，路面工程需要多种材料，除了基本的水泥和砂石外，还要对其他原料进行严格的质量控制，禁止不符合标准的材料出现在施工现场。通过对材料的严格选择和严格的搅拌才能保证每种材料得到科学的应用。在进行准备的过程中，要将其进行合理的分类，尽量不要提前进行混合，这样能够有效地控制原材料配比的精度也不会影响到后期垫层技术施工的精确性。同时，在原材料储存位置应该搭设相应的防雨等和除潮设备，防止材料进水出现氧化和变质等情况，这样能够有效地提升路面垫层施工技术的有效性。

2.2 运输和摊铺、拌和与整型

在材料准备好之后，要对其进行运输和摊铺等工作。运输过程中，施工人员要加强重视，需要对材料的使用情况和材料的特性进行一定的了解，在材料运输过程中，要每车的数量保持一致，这样在进行卸载的过程中，我们才能有效地对材料进行控制。每辆车卸载的距离和所需要的材料进行具体的明确，由专人进行保管，并进行详细的数据统计，按照提前预算好的方式来进行施工。在这个方案下，能够有效的方法防止物料摊铺缺少均匀性，影响整个路面的平稳，运输过程中也需要注意保证材料避雨、避水等情况出现，发生不必要的损失。材料装车过程中也要对车厢进行分层投放，也要对含水量进行控制，如果没有达到一定的标准，要及时的进行调整，并对现场的垫层混合料进行搅拌。搅拌过程中需要每一种材料符合数量和质量标准。摊铺过程中还要使用相应的机械使搅拌更加均匀，在垫层铺设过程中也会更加科学和平稳。只有这样才能保证减少起皮、干裂等情况，满足施工要求和具体施工规则。

2.3 碾压和养护

在进行路面垫层的施工结束后，我们需要等待路面稍稍干燥后进行压实工作，压实工作是保证整个路面稳定的重要步骤。在压实工作进行时，需要选择一定吨数的振动压路机来进行初期的压实，振动压路机的速度要控制在一定范围内，一般初压会进行两遍。这是我们整个垫层技术应用的关键。当垫层料逐渐稳定凝固后会进行复压工作，可以按照先慢后快的方式，通过匀速来保证整个垫层的质量。在之后保养阶段还要对其进行覆盖养护，这样能够有效提升垫层强化的目的，从而提高整个高速路面垫层的施工质量。

2.4 垫层的施工测量

施工测量是路面垫层施工测量控制的一个重要手段。是能够直接判断垫层质量的好坏，也能了解到我们当前路面基层稳定程度和其他的重要指标。所以在进行施工时，测量工作需要高度重视，测量时可以通过多种方法像GPS或者全站仪技术都能提高测量的准确性。应用GPS线路进行控制过程中，能够对控制网进行分级，有效地解决测量距离不准确的问题，同时也可以运用一些施工技术提升施工测量的精度，让每个控制网建立起相互的连接，形成混合网络，进而达到预期的工程建设目标。

2.5 工后现场控制

（1）成型保护。相关人员应当在指定的时间内采取洒水的形式促使垫层处于湿润的状态。交通管制—尽可能减少外界损害，并在此基础上做好防水工作。（2）透层油。相关人员需要在垫层表面涂抹一定数量的透层油，同时还要在喷洒以后铺设适量的碎石。（3）做好沥青路面的铺筑工作。這样做的目的是为了保护垫层不会受到任何影响。不仅如此，车辆禁止掉头刹车减少损害公路。（4）对车辆行驶速度进行严格的控制，不允许出现车辆掉头亦或是急刹车的情况，以此来降低外界损害。（5）倘若不能铺设沥青面层，那么可以采取其他的防冻手段。举例说明：可以黏土覆盖，也可以土工布覆盖。

3 结语

综上所述，公路工程建设过程中应用路面垫层施工技术十分符合我国当前基础工程的施工情况，通过从质量、材料、运输、摊铺等多方面进行加强，能够使我国当前路面垫层结构的稳定性得到有效的提升。在施工过程中需要工程加大管理，通过与周围的情况进行综合来选择材料和设备，这样才能让人员更有效地进行施工建造工作。因此，我国科研人员应该重点对路面垫层施工技术进行创新和研发，进而提升整个公路行业的发展。

参考文献

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