英国国家海事博物馆的航海文化

赵莉

英国国家海事博物馆位于伦敦格林尼治区的格林尼治公园内，与皇家天文台、皇后屋、19世纪运茶船“卡蒂萨克”号（Cutty Sark）共同构成格林尼治皇家博物馆。英国国家海事博物馆规模之大、藏品之丰、积淀之深堪称世界海事类博物馆标杆。追溯该馆发展历程，其浓郁的航海氛围、丰厚的航海文化遗产，令人印象深刻。

一、格林尼治区的航海背景

格林尼治区历史悠久，航海文化源远流长。作为伦敦边缘的一个河岸村落，格林尼治因其位置紧挨着欧洲大陆到英格兰首都的陆路水路而具有战略重要性。早在11世纪，这里就是丹麦入侵英格兰的主要基地之一。虽然英国国家海事博物馆是在1937年才正式对公众开放的，但其航海氛围的营造可溯至17世纪。1696年，英国皇家海员医院创建于此，这是英国海员的福利性机构。在历次海战中受伤的英国海员可在此领取抚恤金。1726年，伴随皇家海员医院彩绘厅（Painted Hall）完工，此处逐渐发展成为一个对公众开放的文化景点。1823年，彩绘厅中创建了国家海洋艺术馆，藏品包括300多幅人物肖像、绘画作品以及工艺品，这也成为英国国家海事博物馆最初的藏品类型。1873年，皇家海员医院被改建为皇家海军学院，一座独立的海军博物馆应运而生。1910年，英国航海研究学会提出了创建国家海事博物馆的倡议。1934年，英国国会通过了关于创建国家海事博物馆的条令。1937年，英国国王乔治六世宣布英国国家海事博物馆正式对外开放。

无论是区域环境、馆舍建筑，还是内涵（一个世纪以来，英国对航海文化与艺术的投入），英国国家海事博物馆都见证了该国自17世纪以来探索海洋的历程，其本身也是英国海上力量发展的结果。

二、格林尼治文化遗产的航海关联

1997年，英国格林尼治皇家博物馆被联合国教科文组织列为世界文化遗产。

皇家天文台是查理二世于1675年建造的综合性天文台，是为了解决航海过程中的经度问题而设置的经度局。当时，航海已经成为英国的安全基石与经济命脉。世界本初子午线，即0°0' 0''经线所在地的设立，不但推动了航海事业，而且也将0度经线永久性地设置在皇家天文台上，格林尼治时间成为世界时间。对于格林尼治，“时间、星辰、大海”的组合，不仅意味着浪漫诗意，而且根植于英国航海现实，与航海技术的演进密切相关，对世界航海史产生了深远影响。

皇后屋是英国著名建筑师琼斯设计的，1637年完工，后来成为查理一世和玛丽亚皇后的住所。由于玛丽亚皇后非常喜爱这个宅第，因此逐渐形成“皇后屋”的称呼。自1673年起，皇后屋里的工作室被分配给荷兰海洋艺术家父子凡·德·费尔德，他们的作品成为博物馆航海艺术收藏的一部分。1805年，乔治三世将皇后屋授予皇家海军收容所，一个收容和教育海员孤儿的慈善机构。目前，皇后屋是展示航海藝术的场馆，藏品诸如19世纪英国著名海军将领乔治·罗德尼、纳尔逊、霍雷恩·纳尔逊等人的肖像，以及格林尼治区域的风景画等。

“卡蒂萨克”号是存世不多的运茶飞剪船，堪称19世纪后期英国航行速度最快、最出色的船只。该船建于19世纪60年代，为铁质木质组合船。自1869年从英国邓巴顿下水，“卡蒂萨克”号到达世界众多港口，尤其与中国茶叶贸易渊源深厚，曾经8次成功往返中英海上航线。1878—1883年，迫于蒸汽船的竞争态势，“卡蒂萨克”号只得改运其他货物，从威士忌到枪炮，从煤炭到牛角……在伦敦至悉尼的羊毛贸易运输中，它曾经创下当时飞剪船的航行纪录。其颠簸辗转、命运多舛，历经火灾、台风、巨浪等灾难，是一艘有故事的船。2012年4月25日，在经历6年的修复工程后，英国女王宣布“卡蒂萨克”号向公众开放。这是一份别具魅力的独特藏品，它向每一个参观者展现了英国木帆船航行时代的伟业，以及从木帆船到蒸汽船的时代变革；阐述了航海、船只、时间、星辰的重要性，以及与人们日常生活的关系。

综上所述，航海文化积蕴渗透格林尼治皇家博物馆的每一个构成部分。无论是阅读博物馆网页和出版物，还是赴实地参观，Maritime Greenwich都是一个关键词。作为英国格林尼治文化遗址的整体代称，Maritime Greenwich凸显了其航海特征。

三、馆藏积淀

16世纪以来，英国的海洋探索扩张使其成为世界大国，也改变了世界格局。更难得的是，这种急速扩张的历史轨迹，通过“物”的载体记录下来，通过几代人的持续努力得以收藏、保留至今。

20世纪初，英国航海研究学会会员杰姆斯·卡里德（James Carid）爵士为英国国家海事博物馆的馆藏作出卓越贡献。他原是苏格兰的一个船主，热衷于航海事业，将毕生精力投入国家海事博物馆馆藏建设。1930—1940年，英国经济不景气，文物市场一度低迷。他个人出资购买了大量航海文物，包括版本稀缺的航海出版物、手稿，还有船模、航海仪器、航海艺术品等，为国家海事博物馆早期的藏品奠定了基础，也使得国家海事博物馆的创建有了依托。为了纪念杰姆斯·卡里德的开创性贡献，英国国家海事博物馆将图书馆命名为“卡里德图书馆”。1934年，英国国会通过了关于创建国家海事博物馆的条令，国家海事博物馆董事会正式成立。原皇家海军学院博物馆中的藏品以及其他的官方航海资料被一并移交董事会。到了1936年，原来皇家海员医院的彩绘厅的海洋艺术品，包括300多幅人物肖像、绘画作品以及工艺品也被移交董事会，成为英国国家海事博物馆早期的艺术类藏品。

正是基于官方与民间力量的推动支持，英国国家海事博物馆馆藏建设继往开来。时至今日，该馆拥有世界上最重要的航海历史收藏，无论从藏品数量还是质量，均为世界航海收藏的翘楚。目前，该馆藏品数量近250万件，其中包括4 000多幅油画作品、70 000多件文献及素描、2 500多艘船模、3 300多件航海仪器、5万多幅海图、10万多本古籍、100多万张照片、75万张船舶设计图纸、2.5万件古董，以及长达3 000 m的手稿。另有100只船模在康奈尔的海事博物馆展出。藏品主题与格林尼治的航海属性密切相关，主要体现在英国海军、航海科学与技术、航海艺术等方面，精品不胜枚举。

在海军建设方面，该馆拥有反映木帆船时代英国海军海上探索扩张历程的重要藏品，特别是以著名海军将领纳尔逊为代表的海军类藏品，比如：纳尔逊将军特制的制服、“胜利”号瓶装船模，以及与特拉法加战役相关的文物等。在航海科学与技术方面，皇家天文台展出了早期的天文望远镜、各国早期设计的时钟、地球仪、浑天仪，以及很多天象被发现的图文资料。收藏的天文仪器和航海工具包括了著名的约翰·哈里森得奖的航海钟H4和他之前的3个成品；20世纪中期，苏联制造的Fedchenko钟（曾被誉为“最精确的摆钟”，并有多个复制品）；格鲁伯在1893年制作的28英寸折射望远镜（当时英国最大的望远镜），在观测所大门外的牧羊人时钟，等等。航海艺术品方面也毫不逊色。该馆藏有最上乘的17世纪荷兰以及后期英国艺术家们创作的海洋油画，并拥有除英国国家肖像美术馆之外最多的人物肖像艺术品。以纳尔逊将军和特拉法加海战为主题的艺术品在博物馆内随处可见，那个时期有专门的画家在此绘制这些艺术品，画家的手稿、小样、画具、画室等都还完整地保留在博物馆内。

此外，卡里德图书馆是世界上藏书最多的航海类专业图书馆，馆藏10万余册，为英国乃至世界各地的航海研究者们提供专业检索。

藏品的时间跨度从伊丽莎白女王的航海时代延续至当下。进入21世纪，伴随时代发展，与航海、海洋相关的热点问题为世人所关注，与全球变暖、海洋贸易、海上休闲和海洋大众文化等相关的物品也被纳入了该馆的收藏体系。值得关注的是，英国国家海事博物馆的藏品不仅关乎历史上重大的航海事件、人物、技术演进等宏观层面，还有很大一部分与人们的日常生活息息相关，比如前文提及的数量众多的老照片、游记文献等，有许多来自普通的海员。这些藏品从不同的时间维度、不同的主题方向讲述了英国与海洋的史诗故事，向世人展示了航海语境下的全球相遇、文化交流，以及人的耐力與精神。

在英国格林尼治国家海事博物馆制定的“2018—2022年研究战略”中，列举了未来5年的12项研究主题，汇集了移民、差异、科学技术、性别、战争、休闲、探险、海军、民族身份认同与皇室航海、环境、大众文化、贸易等。这些研究主题既有航海历史研究方向，比如贸易、航海技术、海军；还有许多新兴的领域，比如航海休闲、大众文化等。这些主题都是研究人员根据博物馆藏品进行归纳提炼的。研究主题的多样性充分体现博物馆的航海藏品覆盖社会生活面之广，也验证了航海与人们的日常生活关联之多。

根植于博物馆区域环境、创建发展、遗产品牌以及藏品建构等要素中的航海关联，为英国国家海事博物馆的发展奠定了坚实基础。近年来，伴随博物馆馆舍扩建、展览更新，英国国家海事博物馆各项业务也都体现了“建立航海与公众的关联”的鲜明特征，实为对博物馆航海底蕴的传承与延续。鉴于著名世界文化遗产的影响力，英国国家海事博物馆每年迎接来自英国本土与世界各地的观众达250多万人次，成为英国航海重要的教育与科研中心之一。