工程

延崇高速主线今年将实现通车，助力北京冬奥会

1月29日，从2019年河北省交通运输工作会议上获悉，2019年将确保延崇高速主线建成通车，加快延崇高速延伸线、赤城支线建设进度，确保张承高速崇礼南互通主体工程完工。

延崇高速公路（北京延庆—张家口崇礼）全长约116公里，是2022年北京冬季奥运会连接延庆和崇礼两个赛区的重大交通保障项目，建成后将形成北京至张家口、内蒙古的又一条高速公路通道，对完善河北高速公路网、推进京津冀协同发展和促进沿线地区旅游开发等经济社会发展具有重要意义。

今年，河北省将继续推进延崇高速、京雄高速新一代国家交通控制网与智能公路试点建设项目。此外，还将对冬奥赛区周边的京张高速、张承高速及国道110线、省道张沽线、南赤线等233公里路段进行绿化提升。

安徽池州桥接线项目主体工程通过交工验收

1月24日，安徽池州长江大桥接线项目主体工程交工验收会召开。经评定，该项目主体工程质量合格，满足交工条件，专家组一致同意通过交工验收。

池州桥接线项目全长34公里，是安徽省高速公路网中“纵三”的重要组成部分。项目起点北接合肥至枞阳段，终点与G50沪渝高速沿江段交叉并顺接池州至祁门段。项目建成后，将打通枞阳县南下通道，对推动皖江城市带建设具有积极意义。

近日，G76厦蓉高速改扩建工程龙岩段全线通车，这意味着以连续14公里的长下坡闻名的厦蓉高速适中到漳州和溪路段被彻底改造，厦门往返龙岩变得更便捷、更安全。

据介绍，厦蓉高速改扩建工程是海西经济区向纵深推进的南部大通道，也是改造龙岩新祠至漳州和溪连续14公里长下坡瓶颈路段的重要工程。该工程起自天宝枢纽互通，终于蛟洋下道湖枢纽，全长约127.5公里。其中，龙岩段全长67.29公里，扩建适中、红坊（枢纽型）、古田3处互通式立交，新建莒舟（枢纽型）、东肖（龙岩东）两处互通式立交，同步建设东肖互通连接线0.5公里。漳州段已于2018年9月29日建成通车。

广东从莞高速公路惠州段主线通车

近日，从莞高速公路惠州段主线正式建成通车，实现了从莞高速公路广州增城段与东莞段全线贯通，今后从深圳、东莞常平到广州从化均可节省1小时。

据介绍，此次主线通车的惠州段，全长30.9公里，采用双向六车道高速公路标准建设，设计行车时速为100公里，其中增城境内3.5公里，惠州境内27.4公里。全线共设置福田、石湾东、园洲东3个匝道收费站以及福田服务区1对。该项目的通车，使得广州、东莞、惠州，甚至包括深圳在内的多个城市的市民驾车往来更加便捷。

云南省玉临高速泰和隧道全线贯通

近日，经过998天的艰苦奋战，G5615玉溪至临沧高速公路泰和隧道实现全线贯通，比合同工期提前8个月。

据悉，泰和隧道位于云南省普洱市镇沅县振太乡，是玉临高速的重要控制性工程，属分离式隧道，左幅长6.42公里，右幅长6.38公里，单幅双向长近13公里，是云南省在建高速公路特长隧道之一。