老城与新区
2019-04-10宋金波
宋金波
春节是在广东韶关过的。
珠江上游的两条支流,武江与浈江,自北向南,在韶关汇成北江。交汇点自然形成了夹在两江之间的小半岛,当地人称“小岛”。这是韶关老城区的中心地带,属于浈江区。
住地就在小岛的最中心。楼下是韶关最知名的步行街。但只要走出步行街几步,就是极为老旧的城区。
韶关历史悠久,时间的印痕在这些老街区上保存得十分完整。街巷极窄,有些地方只是能容二人对过穿行,更多的是仅容一辆小车通过的小巷。大部分建筑都有了年头,且几乎不加修饰,即便是步行街街面上,也有当初老建筑的红砖面袒露在外。小巷子里,各种电线、数据线东拉西扯,穿空而过。
老城区,以一种最经济、最自然的方式运行着。
步行街上,大品牌也不多。商户店面多数不大,有些几乎就在一条走廊或者两座楼的夹缝里。摆设没有那么讲究——这样的空间,想讲究也讲究不到哪里去。
走过那些小巷时我不止一次想到,要是在上海,甚至在我北方的县城老家,大概对这种“乱糟糟”的老街都很难容忍吧。
韶关也有新区,和很多通了高铁的城市一样,新区建在高铁站旁。当地政府应该是下了很大决心,要把新区发展起来。一些重要的政府组成部门,都先期迁到新区。新与老泾渭分明。
春節期间,两边都看了看,感觉颇为不同。特别是小岛老城。有时间慢慢穿梭在那些细密的巷子里,会发现这些巷子里竞隐藏着惊人的活力,绝不是养老的闲暇之地。大量的小商户,很多只是经营一种产品,比如豆花、捞粉或双皮奶。很多商户,是连大众点评上也搜不到的,尝一尝,味道居然不错。这些小商户的小,近于寒碜,让人不免担心它们怎么活下去。但看看它们的招牌、桌面,可以确定,它们已经好好地活很多年了。
大润发这样的现代商场,就在两三百米之外。小巷里每天也有定时摆卖的早市,周边农民的蔬菜、鸡鱼,极新鲜。各种建筑的格局,包括街口的大榕树,一看就是没有经过精心规划,在长长的时间里逐渐堆积生长出来,然而又显出一种自然的协调。如果在这里生活够久,会发现几乎所有的需求都可以在很小的空间内满足,至少对本地居民是如此。老城区的人口、资源、关系、商业,都是高密度的,以一种最经济、最自然的方式运行。步行街上的人不仅多,而且年轻。大众点评上,韶关饮食排名最靠前的,几乎都在小岛或很近的周边。这样的一个老城区,它全部的细节、全部的生活,能轻易转移到十数公里之外的新区吗?
多年以来,城市的更新,往往更青睐类似新区的模式。一张白纸好画画,好过老城区丛生的利益纠葛,做什么事情都难。
但是,全国各地依托高铁站发展的新区,有成功的,也有不那么如意的。在新区发力没什么错,但对老城,很多人往往只看到破旧的一面,却很少关注其内生的力量与自然协调的美。其实,如果能在街区整治和管理上有更多创新,在日本、我国台湾一些城市的老城区所见到的整洁、自然而不失现代感的形象,未必就不能在像韶关老城这样的地方得以实现。
德国社会学家西美尔给城市的定义是“精神生活的寄居之地”。对生活在其中的市民来说,过去的记忆,种种社会关系和资源,习惯的生活方式,不仅珍贵,也不是缺乏生命力的——尽管未必有大块的GDP贡献。