“一带一路”战略下中国OFDI相关文献探究

徐琦琦 王雷

【摘要】自“一带一路”战略实施以来，中国对沿线国家的投资大幅度提高，取得了瞩目的成就。本文针对2014-2016年相关的文献，探究“一带一路”战略下中国OFDI的研究现状与启示。本文第一部分从投资引力模型、投资便利化、贸易投资便利化、投资效率角度，对已有OFDI文献进行梳理;第二部分是对影

OFDI的研究模型介绍，分为引力模型和VAR模型;第三部分是针对“一带一路”战略，为我国政府提供参考性的建议。

【关键词】一带一路;OFDI

一、文献综述

（一）投资引力模型角度

学者们通过传统的投资引力模型得出的一般性结论是：中国OFDI与东道国的GDP、市场规模、制度环境正相关，与劳动力成本、税负、地理距离负相关。还有学者对传统的投资引力模型进行扩展，除得出与上述一致的结论外，还得出中国OFDI与东道国的自然资源禀赋、产业内贸易程度、经济自由度、对中国产品的接受程度等因素正相关。

（二）投资便利化角度

目前学术界对投资便利化内涵的认识尚未统一，但大部分学者普遍认为投资便利化是通过简化各种在国际投资各阶段中涉及到的程序，以达到为企业的投资创造一个更加便利、透明投资环境的目的。通常采用市场准人、审批程序、信贷融资、投资保护和争端解决等指标对投资便利化水平进行评价。

（三）贸易投资便利化角度

学者们一般采用Wilson提出的国家贸易便利化指标体系，包括：港口效率、海关环境、制度环境和电子商务四大指标。但一些学者认为随着区域经济一体化、世界经济自由化、国际分工专业化的逐步深化，国际贸易和国际投资表现出高度的一致性。因此，应当结合当前的经济背景和实际情况，将贸易便利化和投资便利化放在一起进行研究。

（四）投资效率角度

田泽等的研究表明：我国对“一带一路”沿线国家投资的效率总体处于中低水平，且各区域差异较大。但李计广等通过建立随机前沿模型进行实证研究，结果表明：中国对沿线国家的投资效率整体处于较高的水平，在一定程度上反映了中国OFDI的潜力得到较好发挥。

二、相关模型介绍

（一）引力模型

（1）经典的引力模型

引力模型最初源自牛顿万有引力思想，Tinbergen将其延伸至经济学领域中，得出一个比较简单的模型，即：认为两国的合作规模与经济总量成正比，与两国的地理距离成反比。在经济学领域经典的引力模型为：

三、创新与启示

（一）加强对基础设施领域的投资

张亚斌的研究表明，“一带一路”国家普遍存在基础设施建设发展滞后等问题，这些成为制约其吸引外资的一大瓶颈，而中国恰在基础设施领域拥有过剩的产能和丰富的建设经验，增加在基础设施建设领域的OFDI对中国而言是一举两得的选择。

（二）重视与“一带”国家海外华人的互动

赵明亮将“一带”和“一路”国家分开研究，结果表明中国与东道国家使用共同语言对OFDI有正向影响，因此要注重与“一路”上如新加坡、马来西亚等海外华人、华侨的互动，鼓励其参与到“一带一路”的建设中来。

（三）注意防范对“一路”国家投资的风险

赵明亮的研究还表明东道国国内的反华情绪、与中国的主权摩擦等因素对OFDI有反向的影响，因此中国在对“一路”国家投资时，应该要注意對投资风险进行分析，并制定相关的防范方案。还可以通过两国领导人的互访，来增加沟通，增强政治匕的互信。