浅谈中职汽车专业教学中学生成绩考评方式的改革

王六凤

摘要：学生的学习成绩评价是教学工作的一个重要环节，学生成绩是评价教学效果的重要参数。传统的以卷面成绩为依据的考核方式无法正确和积极评价中职学习，如何积极有效评价学生学习效果，激发学习积极性，是中职教学改革的一个重要环节。文中结合汽车专业教学中的尝试，浅谈了课程教学评价的几种方式应用的心得。

关键词：试卷考评；心理障碍；课业成果；激励自信

对学生的学习成绩进行考评，是对教学效果作出价值判断的手段，也是提供教学活动反馈信息的途径。学生的成绩好坏既是衡量一所学校教育工作质量的标准，也是提高学校教育工作水平的根本所在和关键要素。如何对学生的学业成绩进行评价，在传统的教学中，我们都习惯采用测验的方式，以学生的测试分数为标准，以卷面成绩为依据来考核衡量学生的学习状况，同时来评价教学的效果。实践证明这种以笔试作为主要形式的考评方法，存在着很多的弊端，已不能适应当前的素质教育，特别是在我们职业学校的教育教学。

一、传统的考评方式已不能适应职业中等学校的培养目标

职业中等学校的培养目标是培养具有一定的专业基础知识、又具有中等专业技术能力、职业适应能力的工艺型、能力型的中等专业技术应用型人才。传统的考评学生成绩的方法，不仅难以正确评价一个学生的职业技能水平，而且容易导致学生“上课抄笔记、下课背笔记、考试考笔记”的死记硬背书本知识的教学方法的蔓延，不利于学生的素质教育、而且遏制了学生的创新能力和实践能力的发展。

二、传统的考评方法不利于激发学生学习积极性

职业学校的生源大部分是中考考试的落榜生，这些学生在小学、初中九年的义务教育中，对于卷面考试都有身经百战的感受，并且大部分学生在笔试考试中挫折感较重，心理素质普遍也比较差。很多职专学生害怕卷面考试，在考试方面存在着不同程度的考试心理障碍，在中职生中平时学习表现较好，对知识理解掌握也较好的同学，常常出现“不会考试“”现象，他们称面对试卷头脑空白。因此传统的试卷成绩的考评方式，不能正确评价一个学生对学业的掌握水平，同时从不同程度上加重了这些本来就不自信的学生的挫折感，打击了学生的学习积极性。传统以笔试考试为依据的考评方式，不仅不能正确评价学生，还制约了学生的能力发展，影响了教学改革的进程。因此，提高职业学校的教学质量，教学考核方式的改革是教学改革中的一个重要环节。笔者在实践教学中，根据所教汽车专业的特点，在学生考评工作中作了如下一些改革尝试，取得较好的教学效果。

三、以培养目标为依据，能力本位为中心，在考核内容方面作调整

汽车维修专业是培养适应现代汽车行业发展，具备一定的汽车诊断、维修等理论和技能知识的中级技术人才。专业和课程要求学生不但要掌握汽车各大总成的基本结构和基本原理，同时还要求学生必须具备一定的实践动手能力，能熟练拆装检修汽车各总成。针对职校培养目标和课程教学目标要求，在教学和考核中，在内容上作调整：把教学内容分模块，以汽车每一系统为一模块进行教学和考核，改变传统的以期末考为主要依据的考核方式。在每一模块的考核成绩由理论教学成绩+实习拆装、检修成绩组成。理论考核内容上又主要以实物、模型的认知、运用所学知识、解决问题为重，辅以适当的理论分析。这种教学和考核内容的调整，既减轻了学生对理论知识的畏难情绪，又有利于培养学生技术应用和分析实际问题能力。

四、借鉴英国BTEC的教学模式，改革现行考核方式

英国BTEC的教学模式是一种国际上较有影响的职业教育证书课程。BTEC教学模式的考核方式从根本上改变了以分散为主、以试卷定成绩的传统考核方法。学生的成绩确定是以课业为主要形式，重点考核学生的学习过程和学习成果。学习成果包括专业能力和通用能力两方面。专业能力成果是指学生在完成教师交给的课业和其他任务时，掌握、运用和创新专业知识的能力。通用能力成果是指学生在课堂学习、完成课业和社会调研等活动过程中，表现出的自我管理、與人沟通合作、解决问题和完成任务、设计和创新等能力。

汽车专业教学采用理实一体，教学考评综合了实训考评和理论考评。理论教学考核评价学生的方式中，借鉴英国BTEC的教学模式，根据中职学生和汽车专业的课程特点，教学中分模块，各个模块根据教学内容和学校教学条件，采用以完成课业为主要考核评价形式，以平时的具体表现和成绩为依据，同时辅以其他考核形式的多样化的评价方式。

1、课业+平时成绩+活动

汽车维修专业的教学中，根据教学模块内容选择不同的过程考核评价。如在汽车行驶系的教学考核中，采用了“课业+平时+模型制作活动”的综合考核方式。以学生完成几次特别课业为主要考核形式，以学生平时学习态度、学习过程的表现、学习心得、笔记、平时测验等平时成绩为依据，辅以开展的自制汽车行驶系统的模型活动进行评价。大部分学生对动手制作有浓厚的兴趣，所以为了能制作有个性化的作品，学生主动学习相关结构和原理。这种考核方式有利于激发学生的学习兴趣和学习主动性，培养学生的设计和创新能力。通过这种方式考核的学生对这部分内容的学习和理解较传统笔试学生更深刻。

2、以“课业+平时成绩+论文”为主的选择考核

由于很多学生害怕笔试，并由此引发消极的学习态度。为了激发学生的学习积极性和提高竞争意识，在“发动机”教学考核中，尝试了让学习态度较好的学生自主选择考核方式：“课业+平时成绩+论文”或“课业+平时成绩+笔试”。为了能入选免试，大部分学生在学习过程中能积极主动参与教学过程，改善学习态度，认真对待每一次课业。并由此产生了良性循环，转变学生的被动学习为主动。大部分学生在完成调研“不同车型发动机的比较”“汽油机与柴油机的发展与趋势”等课业过程中，不但完成了教学目标，同时通用能力得到培养和锻炼。从学生的汽车论文的写作过程，培养了学生应用知识分析问题和写作能力，教师通过相关论文，得到较全面的教学反馈。在实习反馈中证明，通过这种考核方式的学生对相关内容的理解和应用，与同年级其他学生相比，他们知识应用反应快，更自信、更灵活。

3、课业+平时成绩+问题

在教学中，要求学生对所学内容及日常汽车多提问题。若能对学习的相关内容或教材、教法等提出有见解性的问题的学生，在问题上予以加分。若课业分+问题分+平时成绩考评在良以上的学生，在该模块中给以免考。这种方式激励了学生多思考、多提问。同时要提出问题，首先必须了解内容、了解环境。这不仅有利于教学相长，还有利于培养学生独立思考能力和创新性思维。这种考评方式深受学生欢迎，学生能积极参与，并有较大的收获。

除此，在教学中，还在部分学生中尝试课业+平时成绩+口试成绩等多种综合的考评方式。这些考核方式力求全面、真实，每种方法虽然还存在很多问题，如：综合性课业的数量、时间、课业评价标准如何准确设置和要求，才能即符合教学大纲，又能较全面培养能力；平时成绩如何准确评价等等问题，但改进的考评方式确实可行地激发了大多数学生的积极性和自信心。在今后的教学中，将不断总结和完善，相信随着中职教育教学改革的不断深入，各种教学法的不断研究和推广，与之相适应的新的考核评价方法必然替代传统的考试评价方法。

参考文献

[1]《中国教育面临的紧要问题》（王新霞主编）

[2]《新课程学生学业评价的理论与实践》吴维宁

（作者单位：厦门工商旅游）