公路隧道工程施工防水设施施工浅谈

(四川大学锦城学院 四川 成都 610000)

引言

公路隧道工程在交通运输中发挥着关键作用，在公路隧道工程建设期间，防水是一项重要工作内容，如果工程在防水设施方面出现问题，就会造成完工后的渗水和漏水现象，对工程的正常运行造成严重影响。因此在公路隧道工程建设中，需要重视防水设施的应用，促进工程施工质量的提升。

一、公路隧道工程防水设施应用要点

在公路隧道工程施工当中，防水设施的应用要点主要包括以下三方面，第一，应制定合理的施工方案。在施工方案的制定上，需要结合不同地区的具体情况，在有效发挥所需性能的同时控制施工成本。要保证收集与排水系统运行良好。第二，需要使设施具备可靠的防渗水能力。对此应对防水设施进行分层处理，在水流向内部时，运用多种手段有效对渗水进行封堵，并注重变形缝与施工缝等位置的防水处理。第三，设置截水设施，以设置截水天沟为主要应用方法。

二、公路隧道工程防水设施施工方法与技术

(一)合理选择混凝土材料

在进行在公路隧道工程施工时，为了提升防水性能，首先要注重施工材料的选择。由于混凝土结构裂缝会造成公路隧道工程出现渗水现象，因此在混凝土材料的选择上，应选用具有一定密度的混凝土材料，降低混凝土结构出现裂缝的可能性。具体可以选择新型的补偿性收缩混凝土，该种混凝土具有较强的防裂能力。除此之外还应根据具体环境合理进行混凝土的配比设计。

(二)防水层设置方法

防水层的铺设是公路隧道工程施工中的一项重点内容，在施工过程中应注意以下几方面：首先要仔细进行混凝土断面的测量和检查，做好混凝土表面的分层喷射，并去除隧道未开挖部分。然后对外露的钢筋进行切断，将表面抹平，确保表面没有突起部分。需要重视衬砌背面的排水设施，检查排水沟、引水管和盲沟连接的紧密程度。如果工程所在位置的气温较低，应使排水设施具备良好的保温能力，防止在低温环境下引起质量不稳定。最后在防水层施工完成后，对其进行整体检查，在检查时可以将防水板托起，检查防水板与喷射混凝土贴合的紧密性，确保防水层没有褶皱和破损情况出现。

在设置防水层过程中，防水卷材设施的施工是一项关键步骤，对防水层施工质量起到决定作用。在进行防水卷材施工时，必须注重材料的选择，保证材料厚度具有一致性，确保防水板能够和喷射层结合良好。在进行防水卷材铺设时，需要按照先划分隧道顶部中心线段，而后搭设板台架，最后铺设防水卷材的顺序进行施工，首先铺设拱顶部分，然后向两边扩展[1]。铺设过程中要确保良好的平顺性和牢固性，避免出现鼓起和褶皱问题。在运用环向铺设方法时，需要错开相邻的卷材，并保证铺设宽度在100mm以上，短边长度在150mm以上。还可以运用隐形钉进一步提高防水性能，在完成支护施工后利用水泥钉固定土工布，然后在其外部铺设防水卷材，利用热熔焊接将防水层结合为一个整体，进一步提升密封性能。

(三)防水支护设施的施工

防水支护设施能够有效防止隧道围岩的变形问题引起的荷载力降低，对于隧道的安全性能提供良好的保障作用，当前应用较为广泛的防水支护施工方法为锚喷支护施工。在进行施工时首先要保证锚杆焊接质量及强度符合相关标准，在施工前需要对材料的相关证明做好仔细检查。在进行初期支护时应设置圆弧状的阴阳角，阳角半径与阴角半径分别要在5cm与15cm以上。进行完初期支护工作后需要做好对灰浆浮渣的处理，采用平厚水泥砂浆去除掉表面的砂浆浮渣，并将突出物体打磨平整。

(四)排水通道的施工

排水通道主要作用为将地下水引向盲沟并由泄水管道排出，并通过排水沟将地下水排到隧道以外，有效预防地下水聚集于基底和衬砌结构附近。进行排水通道施工时的一项重要工作为安装系统盲管，具体分为纵向盲管和环向盲管。在安装纵向盲管时，需要注意在安装位置底部边墙安装排水管，运用卡子固定管道。安装环向盲管时，首先根据施工要求对混凝土表面进行喷射和划线，根据具体漏水情况调整管道的安装，对漏水位置进行集中钻孔并插入排水管道，将排水管道周围运用防水材料进行密封，使地下水通过管道排出。

(五)施工缝与变形缝防水处理方法

施工缝与变形缝的防水处理是公路隧道工程防水设施施工的重要部分，施工缝与变形缝的产生原因主要为混凝土浇筑过程不连续，以及结构受力不均匀和沉降等。在进行防水处理时，对于施工缝可以采用止水钢板，施工时保证钢板处于准确位置，焊接质量良好。在变形缝的处理上主要运用中埋止水带，其中中埋钢边止水带具有较好的应用效果。还可以设置注浆管，在出现渗水问题时运用环氧注浆液进行注浆，并利用泡沫杯对注浆管提供保护[2]。

三、公路隧道工程防水设施施工案例

公路隧道工程防水设施施工中，上海虹梅南路——金海路越江段隧道防渗工程应用案例能够提供一定的参考作用，该项工程位于闵行区和奉贤区，全长在5260m左右，闵行区段主体结构总长为1210m。在施工方式上，穿越铁路的100m部分为箱涵顶进施工，其他部分为明挖顺筑施工。

在防水设计上，闵行区明挖部分在应用钢筋混凝土自防水措施的基础上，运用了内衬墙结构与地连墙防护相结合的设计方案。其中重点进行了施工缝和变形缝的防水处理，并在混凝土结构以外增加防水层，提升防水效果。针对于防水设计结构中存在的漏水问题，该工程创新应用了毛细透排水带，在进行内衬墙施工之前首先运用毛细透排水带排除地连墙接缝处的渗水，有效改善了渗漏情况。在实际应用前对于毛细透排水带的性能进行检测，检测结果证实将排水管与毛细透排水带结合，能够对渗水进行有效排除，明显减少内衬墙与地连墙接缝部分的水量，排水性能良好。该项工程通过综合运用防水与排水系统，取得了良好的应用效果。

结论

防水设施施工是公路隧道工程施工的重要内容，在进行防水设施施工时，需要通过合理选择混凝土材料提升混凝土结构自身的防水性能，选择科学的施工方法和技术，合理进行防水层铺设以及排水通道和防水支护设施的施工，并重点加强施工缝与变形缝的防水处理。