基于信息化教学的汽车电控技术课程改革与研究
2019-03-22郭超刘丹丹
郭超,刘丹丹
基于信息化教学的汽车电控技术课程改革与研究
郭超,刘丹丹
(运城职业技术学院汽车工程系,山西 运城 044000)
针对《汽车电控技术》课程传统教学存在的弊端,文章利用信息化手段对汽车电控技术课程进行改革与研究。将信息化资源运用到整个教学实施过程中,进而分析教学过程得出的成效,提升教学效果。对于汽车专业技术类课程改革具体一定借鉴意义。
电控技术;信息化教学;改革
前言
汽车电控技术是一门具备较强实践性的专业核心课程,要求学生具备一定的电路分析和故障诊断的能力。在传统教学中,教师结合多媒体单一的给学生进行讲解,学生很难想象出来,实训课上出现学生扎堆观看,教师难指导的情况。学生对课程兴趣不高,参与度降低,影响学生对专业学习的信心。针对以上问题,本文从教学形式、教学手段、教学场所和教学内容上进行改革和探索,将多种信息化手段融入课堂教学,进而增强学生对专业课程的学习兴趣,提高课堂参与度[1],改善教学效果。
1 教学分析
1.1 课程设置
通过对汽车维修工岗位能力进行分析,以工作过程为导向,将不同汽车电子控制模块的功用、组成、工作原理融入到故障检修过程。对能力培养目标进行分解,确定出 8 项典型的项目[2],通过分析8个项目的工作任务的知识点和技能点,共确定 28个典型的工作过程,即为28个子任务。
1.2 学情分析
授课对象是职业院校汽车检测与维修技术专业二年级学生,他们具备一定的汽车基本结构认知能力,不适应、不喜欢传统课程一味讲授的模式,但他们动手能力强,思维活跃,能熟练操作各种信息化设备,但在实训教学中规范操作意识薄弱,需要科学有效的指导与评价。
1.3 教学方法
根据职业教育规律,结合学情分析,贯穿学生为主体,教师为主导的教学理念,依托信息化教学技术通过案例分析、任务驱动的教学方法,引导学生采用自主探究,小组合作的学习方法解决问题,使用以过程评价为主的多元化综合考评机制。
2 信息化教学资源库开发
教学平台是实施信息化教学最基本的手段,所有的教学过程都需要在教学平台上完成,所以职业院校网络教学平台的建设是实施信息化最基础的设备。学生通过教学平台完成自主学习,教师通过教学平台达到师生互动,提高教学效果。《汽车电控技术》信息化教学资源库内容如表1所示。
表1 《汽车电控技术》信息化教学资源库
2.1 AR技术
利用AR技术,三维动画,形象直观展示电控元件的结构及装配关系,提升认知能力。
2.2 虚拟仿真软件
虚拟仿真软件的使用,避免学生不熟练操作导致的安全隐患,节约耗材,规范操作流程。
2.3 手机无线投屏
利用手机无线投屏,避免学生扎堆,教师示范操作更清晰,并且便于与学生实时沟通。
2.4 诊断APP
诊断APP的使用,功能丰富实用,读取故障更简单,查看数据更方便,极大提升了效率。
3 结合信息化资源的教学改革与研究
课程实施过程中主要是针对 28个典型的工作过程进行教学设计。下面以ABS故障检修为例利用信息化教学分析整个教学实施过程。将整个教学过程分为三部分:课前探索、课中学练和课后拓展[3]。具体实施过程如下:
3.1 课前探索
教师发布任务,学生自主学习。教师将任务工单和电子教案上传QQ群和教学平台,提醒学生预习;统计学生课前预习情况,调整授课内容学时分配。学生接收学习指导,下载任务工单;预习电子教材;扫码学习课程资源;完成在线测试。拓展学习时间和空间,实现了个性化和差异化的学习。
3.2 课中学练
3.2.1情景导入
教师播放视频案例,引导学生思考。学生观看视频,讨论分析本次任务的工作要点。说明本次课任务在实际生活中的实用性,激发学生学习兴趣。
3.2.2结构认知
教师指导学生在实车上找到ABS的位置,指导学生观看三维动画;完成闯关游戏。学生利用AR技术学习ABS的结构,观看三维动画和爆炸动画,学习ABS的结构,完成闯关游戏,测验学习成果。
通过生动形象的AR技术,三维动画,降低认知难度,通过闯关游戏,增加趣味性,使学生更容易掌握ABS的基本结构[3]。
3.2.3原理探究
教师组织小组讨论学习ABS的工作原理,小组代表讲解原理,针对学生讲解情况进行点播。学生根据获取的教学资源,小组之间讨论工作原理,小组代表讲解工作原理。
通过小组讨论,增加小组的团结协作;小组代表讲解,激发学生的竞赛心理,互相比较;教师重点讲解,加深学生的理解,切实掌握ABS的工作原理。
3.2.4仿真演练
教师组织学生学习微课视频,演示仿真软件操作,组织学生仿真练习。学生观看教师录制的微课教学视频,学习仿真软件的使用,检修ABS各个零部件。
观看微课教学视频,熟悉工具的选用和操作步骤。仿真软件的练习,规范操作流程,节约耗材。
3.2.5实物检修
教师演示ABS的检修过程,演示手机APP解码和读取数据过程。学生观看教师操作,分组实物检修。利用手机APP读取故障,测试汽车运行状况。
通过手机无线投屏,教师示范操作,让学生观看更清晰,并在操作过程中与学生实时互动沟通;学生分小组实训,培养学生合理分工,团队协作精神;填写任务工单,规范学生的操作流程,记录检测结果,为课后评价提供依据。
3.2.6互检验收
教师组织学生整理工具,互检验收,点评小组作业环节的亮点与失误。学生整理工具设备,小组之间互检验收,检查工具是否摆放整齐,零件有无遗漏等。
贯穿8S职业素养,培养学生严谨的工作作风和团队协作意识;教师点评,学生互评,形成教、学、做、评一体化教学。
3.3 课后拓展
教师录入成绩,完成评价反馈;布置课后思考题;组织学生与企业专家互动;组织学生在交流平台发言并与学生互动。学生上传实操过程视频,上传工单等通过网络平台查看自己成绩;交流平台互动完成思考题;与企业专家互动。
为学生采用网络平台记录的学习成果,阶段性,全过程考核评价,可以使成绩更直观,反馈更及时[4]。
4 结束语
实践证明,通过充分合理运用多种信息化技术,简化原理学习,强化技能训练,激发学生兴趣,使学生学习更主动。课前课中课后系统设计,理实虚三位一体的多维课堂,抓住关键,破解重难点,使教学活动更高效。教学环节全过程化考核,校企双方多元化评价,全面真实反映学生学习情况,使考核评价更科学。
今后要为信息化课程资源不断进行建设,探索更多的信息化手段用于教学中,总结出适合高职高专学生的教学方法。将信息化资源运用到整个教学实施过程中,教学效果明显提升。对于汽车专业技术类课程改革具体一定借鉴意义。
[1] 杨秀芳.李海岗. 汽车发动机电控技术课程教学改革的探索与实践[J].中小企业管理与科技.2015.7:252-253.
[2] 林松.基于工作过程的汽车底盘电控技术课程理实一体化教学探讨[J] .广西教育,2017.23:162-163.
[3] 杨娜,武昆.《汽车电气设备构造与检修》信息化课程资源制作与实践[J].价值工程, 2017(30):247-248.
[4] 赵旖旎,丁千.高职院校《汽车电控技术》课程教学初探[J].工程力学, 2016, 33(3):222-231.
The course reform and research of automobile electronic control technology based on information teaching
Guo Chao, Liu Dandan
( Yuncheng Polytechnic College Department of Automotive Engineering, Shanxi Yuncheng 044000 )
In view of the disadvantages of the traditional teaching of automobile electronic control technology, this paper reforms and researches the course of automobile electronic control technology by means of information technology. Apply information resources to the whole process of teaching implementation, and then analyze the results obtained in the teaching process to improve the teaching effect. It can be used for reference in the course reform of automobile technology.
Electronic control technology; Information-based teaching; Reform
A
1671-7988(2019)05-185-03
G30
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1671-7988(2019)05-185-03
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郭超(1987-),男,就职于运城职业技术学院汽车工程系,从事汽车专业课教学工作。
10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.05.059