信息技术在共享单车中的应用探析

褚帅钦

摘要：互联网时代，信息技术的发展促进了共享单车行业的迅速成长。从共享单车的发展现状入手，对信息技术在共享单车发展中的应用进行了详细的分析。

关键词：信息技术;共享单车;应用探析

中图分类号：F27文献标识码：Adoi：10.19311/j.cnki.1672-3198.2019.07.022

0前言

我国经济社会的迅速发展带动了我国互联网信息技术的飞速发展，同时也使我国全部行业中应用信息技术的方面得到了巨大的进步。在前几年出现的共享单车便是信息技术使用的典型代表行业之一，共享单车通过使用无桩式的设计和互联网信息技术以及移动智能端的交互使用，达到了让用户随时取用，随时停靠的方便快捷的目的，解决了我国群众出行方面的部分难题。当下我国应用的共享单车使用流程为用户注册登录、网络搜索附近的可用单车、对单车进行解锁使用、单车停放锁闭以及进行网上付款。共享单车俨然成了我国探索出的新兴产业发展模式，但是由于其发展时间较短肯定会存在一定的问题，解决这些问题对我国共享单车的良好发展十分重要。

1共享单车发展现状

我国共享单车兴起于2014年，之后一段时间各个品牌的共享单车开始不断的出现并增加，据不完全统计我国2017年时已有的单车品牌已经达到三十多家，同时在全国三十多个城市中均有使用，作为一个新兴的行业，其总融资额度更是达到了七十亿元，在三十多家企业中的摩拜单车和OFO共享单车更是已经完成了D轮的融资活动。共享单车这一行业显然受到人民的广泛关注，甚至被戏称为新时代的四大发明之一。其使用程度已经成为我国各大城市中的第三大城市交通工具。相关数据显示在2017年7月份，我国的相关企业已经快达到七十家，企业投放的单车超过了一千五百万辆。由于各个企业使用的单车颜色不同，共享单车还被人们调侃着颜色都不够用了。我国深圳市在2017年4月份出台了我国首个共享单车的管理规定，同年7月份，上海市也出台了我国首个共享单车的相关标准，同年8月份，我国政府多个部门共同出台了共享单车的指导意见。由于其对各地的短途出行工具需求进行了有效的满足，对城市交通问题贡献较大，因此加强对相关企业的技术创新工作、做到单车的有序投放以及对其进行良好管理是保障其发展的重要方式。

2共享单车应用的信息技术

2.1Flex插件技术

Flex是在传统互联网应用程序开发技术的基础上进行完善而成的编程模型。其主要是把多个类型的桌面软件与Web的广度进行深层次的结合，使使用该程式的企业应用程序使用效果更完善，同时使用户的使用界面显示效果更加便捷。在共享单车中使用Flex技术可以让用户进行附近车辆的查询以及车辆历史使用轨迹查询等功能，提高了用户的使用体验。

同时利用Flex插件技术设计共享单车的Flex主框架，可以更好的确保其业务功能的扩展性。由于智能端的插件机制是由Flex作为主框架进行提供的，这便可以使新的功能插件能在主框架之外进行独立的开发设计，并且还不需要对主框架进行重新编译等工作。Flex主要是通过插件的方式对相关功能进行开发的，在开发完成后将功能以模块的形式进行使用。

2.2服务器推送技术

在传统的服务器程序中大多为搜索引擎的形式，用戶需要通过APP向网页发出相应操作请求，网页才能给予用户需要的信息。而服务器的推送技术是主动向客户进行相关数据的推送，不需要客户发送任何请求。在共享单车的实时监控中使用服务器的推送技术，能够及时的将车辆坐标发生的变化推送到用户APP界面，减少客户反复刷新车辆位置信息的操作。

2.3移动GIS技术

作为一种嵌入式系统——移动GIS无线终端，其是组成移动GIS的重要部分。现阶段的嵌入式终端设备主要有智能手机以及车载电脑等设备。这些设备通常为具备上网操作的功能，并且由于这类设备都有着内嵌式的微型中央处理器，且有着容量较大的内存处理装置，同时设备的输入以及输出设备操作较为简单，容易学习使用方法，并且设备中还有相应的各类嵌入式操作系统，方便使用人员对其进行相关操作。根据车辆位置信息设计的移动GIS应以便携的设备为基本硬件使用平台，通过使用卫GPS以及嵌入技术建立一个完善的MGIS环境，使其在共享单车中的应用定位更为明确。

3共享单车中信息技术的综合应用建议

信息技术在共享单车中应对各项信息数据进行整合操作，以此方便系统对车辆的数据进行查询和分析工作。现阶段城市的共享单车主要位于道路两侧，一般为典型线性的地理特征，因此可以使用GIS将共享单车进行可视化和形象化的管理工作。

共享单车的迅速发展离不开信息技术的发展，现阶段我国城市中的共享单车市场已经不是很缺少单车，但是不同品牌的共享单车仍在继续进行市场的投入，政府应根据城市实际情况出台相关的市场规范，以城市的单车需求量作为单车投放限额的依据，并根据城市不同路段使用单车的情况，对不同路段共享单车的数量进行合理设计。

政府部门需要建立完善的单车的信息管理平台，结合城市实际情况，实行合理化的管理，对单车的投放数量进行控制，避免出现过度投放的情况，同时共享单车的企业应建立完善的共享单车信用系统，将用户的信用等级和公安以及银行系统进行绑定，发现用户对单车进行恶意损坏以及上私锁的行为时，对被举报者进行用户信用值降低的处罚，以此完善对城市共享单车的管理工作。

4结束语

综上所述，尽管现阶段我国的共享单车发展逐渐的成熟化，但是共享单车的发展过程一定是个需要长期坚持的工作，因此需要社会和政府所有相关单位共同对其管理，随着我国信息技术的不断发展以及共享经济模式的不断完善，我国共享单车的出行模式一定能够在全国范围内得到广泛的应用，进而推动我国共享经济以及信息技术的不断发展。

参考文献

[1]王宗想.信息技术视角下共享单车技术创新探析[J].数字通信世界，2018，14（8）：109-110.

[2]陶恺言，孟春燕.共享单车的社会价值发展困境及对策研究 ——以ofo单车为例[J].中国商论，2017，12（23）：142-143.

[3]刘瑞迪，李静瑶，郭虎岳.共享单车发展现状及对策探索[J].产业与科技论坛，2018，11（14）：15-16.

[4]李宛芝.共享单车法律问题研究[J].现代商业，2018，7（10）：157-158.