路基路面施工质量通病及控制对策初探

赵志平

（邢台路桥建设总公司，河北邢台054000）

1 引言

公路施工建设是我国现代化城市建设过程中的重要内容，在公路的施工建设过程中，相关企业面临许多考验，而这些企业要在公路建设领域得到长远发展，必须采取有效的措施提升自身的竞争实力。其中，提高公路的施工建设质量是提升其竞争实力的有效办法。在公路施工建设过程中，影响其质量的主要部分是公路的路基路面。截至目前，公路路基路面建设施工过程中还存在许多影响其质量的因素。

2 路基路面常见的质量问题及其原因探讨

2.1 沥青路面裂缝

整个公路的施工建设过程中，导致沥青路面出现裂缝的原因主要集中在以下3点：（1）交通量过大。在道路建设设计之初，预计交通量小于实际使用过程中的交通量，导致路面整体结构的实际承载力不足，公路会因此产生裂缝等质量问题。（2）我国是发展中国家，一些施工技术与其他发达国家相比还有一定的差距，在软基处理施工过程中，由于技术应用不成熟，会导致公路软基发生较大的沉降，并且在某一区域内的公路建设会受到该地区政府的行政压力，导致施工单位过于追求施工进度，软基预压时间不够也会导致出现路面裂缝的问题。（3）材料的配比情况是影响公路质量的重要因素，材料配比不合理，或材料终压温度较低，会导致沥青路面出现裂缝。除此之外，还有天气等因素的影响[1]。

2.2 预应力结构孔道压浆不实

预应力技术的施工质量会影响公路结构的抗裂与抗渗性能，在预应力混凝土结构的早期，需要达到一定的强度，因此，施工过程中经常使用早强剂，当混凝土浇筑施工完成7d后，会进行张拉处理。在这一过程中，如果混凝土的弹性模量增加速度较慢，施工过程中的预应力会有所损失，导致公路混凝土结构中出现裂缝[2]。

2.3 桥头跳车

在我国公路交通领域，桥头跳车与桥梁伸缩缝问题越来越严重，其中，公路伸缩缝处的破坏以及伸缩缝处差异沉降问题会导致车辆经过桥头时出现跳跃问题，这种情况会降低车辆行驶速度，并影响车辆的行车安全。产生桥头跳车问题的主要原因有路基、路面与桥梁在强度、胀缩性、组成材料和刚度方面的差异，加之车辆的重量以及各种自然因素的综合作用，公路与桥梁的连接处会出现沉降问题，导致桥头跳车。

2.4 路面不平

路面的平整度会影响过往车辆的舒适性和车辆驾驶员的主观感受。路面不平会导致车辆经过时产生磨损，并且车辆颠簸对车辆本身也会造成冲击力，因此，路面不平的公路质量问题应得到关注与解决。产生路面不平问题的主要原因有压路机与摊铺机使用规范不明确，在施工过程中公路的准基线失控，公路出现不平整的问题[3]。

2.5 高填土路基沉降

对于高填土路基，最容易产生的质量问题是沉降，高填土路基沉降会降低公路的使用性能，缩短公路的使用寿命。综合来说，产生高填土路基沉降问题的主要原因有3点：（1）当高填土路基密实程度不足时，在车辆的重力作用下，会出现下沉；（2）一些公路路基施工建设时，会使用半填半挖的方式，如果挖方与填方结合处的施工处理不当，路基容易出现下沉现象；（3）施工规范是保证路基路面质量的重要依据之一，在施工过程中的监督管理不当，会导致施工人员常不按照施工规范进行施工，使土基回弹模量下降，路基承载能力不高，高填土路基出现下沉问题。

3 路基路面施工质量通病的控制对策探讨

3.1 路面基层的平整度控制

提高车辆行驶的舒适性是公路施工建设的重点工作，因此，解决路面不平整的问题应放在提高公路路基路面建设质量的首要位置。根据路面基层平整度不足的产生原因，控制平整度的方法各有不同，例如，当公路水泥碎石基层的密实度不足时，解决平整度问题的主要方法是碾压完成后做密实度试验，根据试验结构调整碾压施工方式，直到试验结果符合平整度的实际要求为止。而对于公路面层的平整度的控制，主要需要保证沥青混合料的质量，配制混合料时需要采取热拌的方法，然后进行自然冷区，再实施摊铺工作。

3.2 预防桥头跳车问题

合理控制桥梁伸缩量，加强对桥梁与路面连接处的处理与重视，桥梁伸缩量安装质量较差以及路基处理不当会损坏桥梁与路面的质量，因此，应采取有效措施增加桥梁路基堆载预压荷载，加强与当地政府的协调与沟通，并加强路基预压时间，从而有效避免桥头跳车问题的出现，我国路基预压时间一般保持在2年以上。其次，路基回填材料的选择也可以有效避免跳车问题。施工时，选择压实性能以及透水性能较好的回填材料可以避免出现错台问题，从而避免跳车问题，提高行车的安全性。

3.3 完善路面排水措施

随着时代的发展，公路路基路面建设施工越来越重视排水施工，完善的路面排水措施可以有效避免雨、雪等天气对公路质量的影响。目前，我国大部分省市之间的路段都使用管道连接后沿着墩柱集中排水的措施，当水平管道发生堵塞时，可以重新设计排水方式，使用侧排水的方法。高速行驶的车辆在水膜的作用下容易出现打滑现象，影响车辆行驶安全。针对这一问题，在排水性能不好的路段应使用透水路面施工，当遇到雨、雪天气时，路面将雨水渗透到中层，这种施工方法的中层路面不具有透水性，这些积水在中层中得到有效的排放，有效降低了高速公路的安全施工，也能减少因自然天气对公路质量的影响，提高公路路基路面的建设质量，提高我国公路建设水平。

4 结语

综上所述，随着我国经济的发展，公路建设项目越来越多，公路中路基路面的质量问题成为公路建设过程中的重点问题，通过调查发现，目前我国公路路基路面质量通病集中在沥青路面裂缝、路面不平、预应力结构孔道压浆不实以及桥头跳车等问题，在分析了这些问题的产生原因后，提出提高公路路基路面建设质量的措施，主要包括控制路面基层的平整度、预防桥头跳车问题以及完善路面排水措施等，提高公路路基路面的建设质量，促进我国公路建设领域的发展。