斜拉桥的施工技术及质量控制

2019-03-20王少鹏

工程建设与设计 2019年18期

关键词：锚具单根索力

王少鹏

（中铁广州工程局集团桥梁工程有限公司，广州510813）

1 斜拉桥概述

斜拉桥是指在许多拉索的作用下，将主梁拉在桥塔上的一种桥梁。主要由3部分组成，即受拉的索、承压的塔、承弯的梁体，是一种拉索体系[1]。

2 斜拉桥施工技术的应用

本文以某桥梁工程为例，对斜拉桥施工技术进行深入分析。

2.1 工程概况

某桥梁工程为双索面斜拉桥，全桥为现浇连续梁，其中，桥面布设为双索面，各箱梁中央处布设了索面。而桥梁的斜拉索从中腹板处穿过，并于箱梁底部进行锚固，从而保障斜拉索的稳定性。就斜拉索的间隔距离来说，不同的部位，斜拉索间距不同，如塔上的斜拉索间隔距离为2.05m，梁上的斜拉索间隔距离为8m。

2.2 施工准备

本桥梁工程采用的索为成品索，预先选择适宜的生产厂家，按照设计尺寸进行索的生产，并对制好的索进行标识、卷至索盘，在施工前统一运输至现场。斜拉索运至施工现场后，则需要专业的技术人员对其进行检验和查收，主要是对其规格、尺寸及完好程度等进行检查。

2.3 锚具安装

在安装锚具的过程中，应注意以下几个问题：（1）分别在排气孔、下气孔处进行注浆孔的设置，以便后续的施工；（2）锚板上中排孔的中心线应在同一垂直平面内；（3）锚板的中心线与承压板中心线的应力应相同，2条中心线的偏差应不超过5mm；（4）为了避免钢绞线打绞，塔上的分丝管锚孔应与跨锚板对齐[2]。

2.4 斜拉索制作与安装

2.4.1 下料

为了保障斜拉索的质量，需在工厂内计算下料质量，从而达到钢绞线不弄脏、保护套不受损的目的。同时，还要规划好下料的行走路线，要求该路线保持平直，并根据相关原则进行下料，从而保障下料的准确性。在下料过程中，应准确确定塔端剥皮长度，并核准其所在位置，从而保障下料的可靠性。

2.4.2 剥皮和清洗

为了保障剥皮的准确性，需通过计算来确定剥皮的长度。在实际的剥皮和清洗过程中，应注意以下几点：剥皮方面，应避免刀具与钢绞线的碰触，从而保障钢绞线的完好性；清洗方面，通过适宜的清洗剂对其进行清洗，完成清洗工作后，还要进行防污处理，以确保钢绞线的质量和外观。

2.4.3 切丝与墩头

在上述基础上，须对端头约12cm的长度范围进行切丝处理。在切丝过程中，要保留好中心线，为后续的施工留下标记；待完成切丝处理后，需对钢绞丝进行原状恢复处理。待钢绞丝复原后，借助墩头器进行中心丝处理，形成一个半圆形的墩头。

2.5 吊装套管

通常在套管中完成钢绞线的牵引，因此，需先进行套管吊装。在套管吊装之前，应先按照设计长度，将套管运输到中央分隔带，之后组装和固定部件。借助塔吊将套管吊装到管口，并对其进行固定，为后续的安装做准备。在安装过程中，应在套管两端安装专用抱箍，同时要增设橡胶板，以达到摩擦力增加的目的；在塔吊的作用下，将套管的其中一段吊装到管口周围，并将其固定。

2.6 单根挂索和张拉

就单根挂索来说，主要包括以下几方面内容：（1）将成盘钢绞线运输到穿索点，打开缠包带，从内圈抽出钢绞线，长束部分需要在主塔上进行牵引，而短束部分则通过人工方式从套管中穿过；（2）通过人工方式，将钢绞线从中跨放松装置中穿过，之后在指定位置完成套管的设置，同时，设置好牵引绳和穿束器，从而使钢绞线从锚具中穿过，直到满足长度要求为止；（3）对中跨钢绞线进行设置，待设置到指定位置后，连接边跨钢绞线和牵引绳，并在牵引绳的牵引作用下，使得钢绞线穿过锚具，从而达到要求工作长度[3]。

为了达到钢绞线设计应力要求，钢绞线的索力需保持均匀，且控制在允许的范围内，因此，需对钢绞线进行张拉。就单根钢绞线张拉来说，主要包括以下几个步骤：（1）在钢绞线的张拉端安装夹片，之后安装千斤顶，并在相应的位置进行测量基准点设置；（2）待一切准备就绪后，通知固定端工作人员，然后开始张拉，待控制应力达到15%后，停止张拉，并测定初始伸长值；（3）在张拉的过程中，可采用压力表来控制最后的张拉力，从而达到张拉的目的。

2.7 索力调整

在完成钢绞线张拉的条件下，如果主梁标高与索力存在较大的误差，则需要明确误差产生的原因，并适当调整索力，以缩小两者之间的误差。在调整索力的过程中，需实时观测主梁与各梁段应力与位移情况，并以成桥时二次荷载为依据，二次调整索力，从而达到误差减小的目的。

2.8 单根顶压

完成拉索的张拉后，下一步是对工作夹片实施顶压，从而避免出现钢绞丝滑丝的情况。就顶压实施过程来说，首先，将支撑架上的螺纹端旋入锚板上的螺纹中，起到固定的作用；其次，将顶压头穿入到钢绞线上，借助支撑板的作用，进行反力架的制作，同时放置千斤顶，且保障其整齐性；最后，通过操作手动泵来对夹片进行顶压，一般压应力控制约40MPa。

2.9 防护处理

为了保障斜拉桥的稳定性、安全性，还需要对各种构件进行防护处理。具体来说，包括以下几个方面：（1）根据设计要求，将聚氨酯防腐材料灌入锚具密封筒内，将环氧砂浆灌入锚固装置中，最后在保护罩内部涂抹一层防腐油脂，且保障涂抹的均匀性；（2）对于直接裸露的构件，应在施工过程中对其进行表面清理和防腐保护处理。在对构件进行防护的过程中，还应做好以下几点工作：（1）检查进、出浆口是否做好堵塞处理，从而确保灌浆线路的通畅性，为施工做好铺垫；（2）在灌浆前，需对灌浆设备进行检查，以保障其正常施工，从而满足工程设计、施工要求。

3 斜拉桥施工质量控制

为了保障斜拉桥的施工质量，则需要采取一定的质量控制措施。具体而言，包括以下几项：（1）制订完善可行的质量指标，定期开展培训教育活动，提高施工人员的技能和水平，从而提高斜拉桥的施工质量；（2）严格按照相关图纸、现行技术规范进行施工，从而满足施工要求；（3）要严格监督和检查各个重要的施工工序，增强施工人员的责任意识和质量意识，避免安全和质量事故发生；（4）设立专门的质检员，每个作业班组都应设立一名专门的质检员，从而对每一道完成工序进行检查，待检查合格后，再进行下一道工序的施工；（5）在施工过程中，工作人员要做好记录，特别是技术参数的记录，从而保障理论与实际的吻合。