浅析煤矿采矿工程中不安全技术因素

摘 要：随着我国的经济发展水平不断提高，城市化建设的稳步推进。人们的物质生活条件和水平也得到了极大的提高。我国迅速的发展，离不开能源的消耗。煤矿资源是当前我国社会生产和人民日常生活的主要能源。煤矿资源在我国现在已知的能源储藏量中占到了70%。因此煤炭开采行业的健康持续发展对于我国有着重要的意义。煤矿开采是一项危险系数较高的职业，其主要的不安全因素包括设备因素、环境因素和生产因素。就当前我国的煤矿开采工作的开展来看，对于采矿作业中的不安全技术因素预防较差，使得生产线效率降低，大量资源被浪费。本文对导致煤矿采矿工程中不安全技术因素的根本原因进行分析，并提出了针对性的相关解决措施。旨在帮助哦我国的煤矿开采行业的可持续发展。

关键词：煤矿；采矿工程；不安全技术因素；解决办法

1 目前我国煤矿采矿行业的现状分析

虽然近些年来，我国经济发展取得了巨大成果，科技水平也是在不断进步。但因为我国煤矿采矿行业相比西方国家起步较晚，相比国外的煤矿开采技术我国的煤矿开采技术效率较低，在煤矿开采过程中对资源的浪费浪也是国外的数倍。因此我国的煤矿开采技术还是相对落后的。尤其是在不安全技术防控上尤为突出，煤矿管理者对于不安全技术的防控意识不够强。

2 采矿工程施工不安全技术因素

在煤矿采矿工程中，采矿过程受到很多因素影响如设备因素、环境因素和生产因素等等。这些不安全因素导致煤矿开采工作受到了很大影响，轻则使得开采效率下降重则会导致严重的采矿事故发生。以下是作者通过对我国煤矿采矿工程一线经过深入调查发现的存在于我国煤矿采矿工程中常见的不安全因素。

2.1 爆破工作管理不当

在采矿工程中离不开爆破作业，而每年的煤矿事故中爆破事故也占了绝大多数。爆破作业的复杂程度很高其工作流程众多从前期的爆破准备工作到爆破实施过程都需要密切关注。当前我国的煤矿采矿工程的爆破工作问题主要体现在三个方面。第一是对爆破材料的储存不够科学与严谨，爆破材料作为高危物品储存管理松懈没有专业人员进行管理，储藏环境也不符合国家标准。第二是对于爆破作业前得准备工作不足，对于爆破环境需要仔细探查，不同地质情况下也需要选择不同的爆破材料。而我国煤矿实际进行爆破作业时却对于爆破环境的勘察不重视，爆破材料的选择也是一成不变。第三是对于爆破电气设备养护工作较差使得很多设备陈旧失修，也不能及时更新设备。存在较大的安全隐患。

2.2 巷道曲率半径设计存在问题

对于采矿井巷道的轨道曲率半径的设计也存在不合理的现象，采矿井的巷道的曲内半径设计有着极其严格的要求，需要设计师在进行设计时充分考虑到实际的运输方法后进行设计。而實际上在进行采矿井的巷道设计时有些设计师的设计都是基于理论设计，巷道不适应实际的生产运输，导致巷道坡度增加给整个运输过程带来难度还埋下了安全隐患。最后是轨道简析的问题，我国井下巷道的轨道间隙整体偏小，实际轨道间隙明显与设计规划中的间隙大小不符合。

2.3 巷道高度偏低

我国对于采矿巷道的高度有着明确的要求，但是有些矿区一味追求成本投入，使得很多巷道没有按照国家的相关规定进行建设。使得采矿工作的正常运行受到限制降低了采矿效率。而且通常情况下井下的电力线路都是在巷道顶部铺设的，巷道高度不达标，造成巷道内电力线路的架设高度不能达到安全范围很容易造成井下的工作人员发生触电的危险。而且在巷道的腰线设计上也存在一定问题使得实际运行过程中巷道压力增加，从而使支架不能承受增加的压力而产生变形。使得巷道的安全性与可靠性大打折扣。

2.4 煤矿采矿道路运输设计不合理

在经过调查发现我国煤矿矿区普遍存在煤矿采矿道路运输的设计不合理现象。煤矿采矿道路运输的设计不合里主要包括有单行道路导致危险性系数增大，弯道巷道中阻碍人员交流、曲率半径的设计不合乎实际需求几个方面。在煤矿矿区为了车辆要随时进出采矿区域，为采矿工作的进行提供便利要根据实际需求进行不同的巷道起坡轨道的建设。而现如今在煤矿采矿工程主要有两种起坡方式一种是双轨道起坡，另一种就是单轨道起坡。单轨道起坡相比双轨道起坡因为其在进行施工建设时工程量较小，工程周期短，前期成本投入小节省资金的优势，而被我国煤矿矿区大量采用。然而虽然单轨道起坡方案具有单周期，小工量，少投入的优势但也存在一个很严重的问题，那就是单轨道起坡方案的施工技术难度远双轨道起坡技术的。我国的煤矿管理者只考虑了单轨道起坡对于资金节省的优势却忽略了自身是否具备单轨道起坡技术。在单轨道起坡方案中需要铺设大量弹簧轨道与固定轨道这对施工技术要求很高，如果弹簧轨道与固定轨道的施工质量不能达标很容易造成安全事故的发生。而我国煤矿矿区有很多都不具备单轨道起坡技术的，即使现在具备这一技术但没有对之前铺设的轨道进行检查对于不符合施工标准的轨道进行拆除重建，因此留下了很大的安全隐患。其次在空重车辆与材料进入到单道坡道时，很容易与其他车辆相遇需要一些工作人员进行指挥。这也使得对指挥的交通的工作人员产生了一定的安全威胁。除了单行轨道起坡的设计不合理外弯道巷道的设计也存在缺陷。为了保证采矿区域车辆的进出正常通行，一般会在将下部车场设计在矿区的弯道巷道内。可有些设计人员在进行设计时对于实际情况缺乏了解导致造成了很多的视野盲区，车场实际运行后对周围的工作人员造成了很大的安全威胁。视野盲区需要指挥人员进行消除可也间接的导致了指挥人员的安全受到威胁。

3 采矿工程中不安全技术因素的解决对策

综上所述不难看出，我国的煤矿采矿工程的不安全技术因素主要由两大类组成，一种是在进行采矿作业时的违规操作和管理松懈另一种则是在煤矿井下工作区域设建设时的设计不合理。针对这两个问题本给出了以下建议。首先对于采矿作业时的违规操作与管理松懈，矿区管理层应当制定严格的工作规范并实际落实，对于违反工作规范的操作人员要进行惩罚并责令进行工作规范学习并进行考核只有考核合格的才能再次上岗。对于多次违反工作规范屡教不改的人员可以进行开除。以此提高井下工作人员的安全意识。其次对于井下区域设计不合理的问题，首先应当对设计人员进行培训，提高设计人员设计水平。其次要组织设计人员实地参观井下情况，提高设计人员对井下的了解程度防治在设计时出现脱离实际的情况。还有要对设计规划图实行复查操作，在复查时要组织有经验的井下工作人员与专业设计人员共同参与，将理论与实践相结合查漏补缺。在保证安全的设计原则下要因地制宜的进行设计规划。让井下设计从原来制约采矿效率的不利因素转换为提升采矿效率的有利因素。

4 结语

我国幅员辽阔，矿产丰富但是分布较为分散于地域差异性大。不同的岩层分布导致对于影响采矿安全技术的因素多种多样。为尽量减少安全事故的发生，保证矿区日常生产的连续高效进行。应当将“预防大于治理”的理念坚决贯彻，消除各种不安全因素，以此保证采矿作业的安全性和可靠性。帮助我国的煤矿开采行业能够持续发展。

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作者简介

肖阳（1992-），男，汉族，河南省信阳市光山县人，本科，助理工程师，主要从事机电一体化、安全管理、新技术应用研究。