公路桥梁沥青路面接缝施工处理技术

刘德凯

山东省高速路桥养护有限公司 山东 德州 253000

1 沥青路面常见问题

第一，沥青路面的局部破坏的问题比较严重，出现这种问题的原因就在于前期设计阶段不合理的现象，或者是在实际的施工过程中出现了施工控制方案执行不到位和施工标准落实不到位的现象，在施工的质量上无法得到精准化的控制。第二，沥青路面表面裂缝的问题十分严重，在公路桥梁沥青路面施工过程中露天施工的方式使得太阳直射等外界因素影响了沥青路面的质量。并且在使用的过程中经常出现车辆超载严重的问题，沥青路面结构无法长期承受外部的负荷，也就造成了裂缝的出现。第三，地基下沉式在沥青路面使用过程中出现的比较严重的问题，地基施工的不稳定性受到原本地基性质稳固程度的影响，也有可能在道路的使用过程中受到地下水的侵蚀作用，地基作用力受到破坏，出现了地基下沉的现象。

2 公路桥梁沥青路面接缝施工处理技术

2.1 热接缝技术

热接缝技术进行沥青接缝的处理，是将沥青混合料在高温状态下再次对沥青路面进行碾压成型的工作。实际工作的开展中可以通过多台铺路机进行同时作业的工作，采取并列梯队的方式进行相邻的混合沥青摊铺料的碾压，在较高的温度下进行。在对路面进行碾压的过程中，在较高的温度下进行碾压的工作，可以保证在工作的过程中获得较好的碾压质量和效果，也就可以保证减少混合料离析的现象出现，也为后续的工作奠定坚实的基础。

2.2 冷接缝技术

冷接缝技术指的是对于已经碾压或者压实的沥青路面进行混合料的在此摊铺工作，在此技术的使用过程中需要工作人员对于施工的现场进行严格的控制工作，也将现场不断进行杂质方面的清理工作，将沥青路面的边缘位置进行处理与清扫。在现场干净整洁的基础上进行压实的工作，大大将公路桥梁的质量进行了提升，满足了人们在日常生活中的使用需求。

3 公路桥梁沥青路面接缝施工处理技术的应用

3.1 横向接缝处理技术的应用

首先，接缝方式。在实际的公路桥梁沥青路面施工的过程中，横向接缝以斜接缝与平接缝的方式进行，针对于不同类型和等级的公路桥梁使用。对于有着加高质量要求和等级的公路桥梁，选择斜接缝处理进行在下面层应用，而在上层面进行处理的过程中多采用垂直的平接缝处理的方式，除此之外，这种方法还可以用在其他类型和等级的公路桥梁中。应用过程中，采取斜接缝处理技术中需要控制好搭接的长度和摊铺的厚度，从而使得接缝处理过程中的平整度和压实度都得到相应的控制，保证接缝的平稳性。

其次，施工方式方面，对于公路桥梁沥青路面施工的横向接缝处理，需要做好多余沥青的清除和铲除的工作，采取以下几种施工方式，促进其施工质量的提升。第一，在即将结束摊铺工作的过程中，距离端部一米的距离时，设置好牛皮纸，继续进行工作。第二，在沥青混合料进行摊铺工作开始之前，撒入一部分水，可以减少粘结问题的出现。继续进行碾压工作，可以在混合沥青料冷却工作之后，明确做好切割工作的分配，然后进行多余沥青的处理工作。在下一段路面的摊铺工作的过程中，还需要将切割面上做好沥青的涂抹工作，使得其粘结效果大大提升，后续工作的进行更加顺利。

最后，温度控制是在公路桥梁沥青路面施工横向接缝处理过程中的重点控制要素，在接缝碾压过程中和沥青混合料的温度有着密切的联系，将温度控制在合理的范围之内，也将工作人员进行实时的监督与部署的工作，增强压实工作中的可控制程度，保证做好质量的保证。一旦，发现异常的温度变化，就可以做好针对性的防护与控制，在合理的范围内进行整体的压实和摊铺工作，保证好公路桥梁沥青路面施工接缝处理工作的实际质量，也保证了整体公路桥梁沥青路面施工的质量。

3.2 纵向接缝处理技术的应用

(1)沥青面层热接缝施工技术的使用，可以采取两台摊铺机的梯队工作模式，对于沥青的混合料进行同步的摊铺控制的工作，实际的工作中两台摊铺机进行运行参数和结构参数的控制工作，保证好工作的运行状态。在高温工作状态下，为了保证沥青混合料的更好地连接和控制，在一前一后进行工作时，还需要进行距离方面的控制，在5-10米的范围内进行连续的作业，以保证接缝处理的效果提升。此外，还需要做好接缝两侧位置的摊铺厚度和横坡保证的一致性，做好重叠搭接的保证，做好平整化的处理工作。

(2)沥青面层冷接缝施工。当施工路段的距离比较长，还涉及到了多个沥青路面的施工过程时，冷接缝施工技术的使用比较适宜，可以利用改性的沥青混合料进行面层施工的工作做好切割控制。在沥青完全冷却之前，做好切割的工作。需要注意在切割的过程中，不能伤害到下部分的地基，还需要做好接缝处的标高和测量的工作。

(3)接缝处碾压。接缝处进行碾压工作是处理的关键性关节，一般工作过程中可以将应用的形式分为分装半幅的工作。在单侧的第一半幅进行碾压的过程中需要预留出一部分的12cm左右的宽度作为第二个半幅的碾压基准面，然后在此过程中进行碾压工作的控制。如果路面的长度比较长，或者需要利用改性沥青混合料进行相应的工作，也可以延迟一部分碾压工作的时间。在进行纵向接缝的碾压工作前还需要将多余的混合料进行及时的清理，在压路机进行工作的过程中多次、重复进行碾压，然后进行重点混合料部位的碾压工作，做好接缝压实处理的工作。

结论

综上所述，接缝施工处理技术在公路桥梁沥青路面施工中发挥了重要的作用，这是施工过程中质量和安全的重要保证，在施工过程中工作人员需要对于接缝施工处理技术做好新的认识工作，结合技术的特点进行分析，保证在施工的过程中可以充分发挥好施工技术的优势，做好公路桥梁沥青路面施工质量的保证，也更好的服务于后期运行的工作。加强对于接缝施工处理技术的研究，可以满足人们对于公路桥梁事业发展的新需求，做好持续发展的工作。