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浅析重轨轧疤缺陷原因及改进措施

2019-03-02任世友

冶金与材料 2019年5期
关键词:孔型轧件轧辊

任世友

(河钢邯钢大型轧钢厂,河北 邯郸 056000)

近年来,随着科技的发展,高速重轨的生产技术也取得了长足的进步,当前普遍采用的是万能轧机技术,其工艺布置一般为:BD1-BD2-UR-E-UF。但是,在其生产过程中也存在着很多问题与不足,尤其是轧疤缺陷的产生,影响了钢轨的质量。而且在连续生产阶段,这种缺陷是很难发现的,很大程度上制约着钢轨质量的提高,进而为列车的安全运行埋下了隐患。因此,必须进一步加强重轨轧疤缺陷原因以及改进措施的研究。

1 钢轨缺陷分析

在实际生产中,万能轧制技术有着非常多的优势,不仅产品精度高,所需的能耗也比较低,但是考虑到钢轨的复杂生产流程,其中任何一个细节做的不到位都会造成缺陷的产生,进而影响到最终产品的质量。

1.1 结疤

结疤,是在生产过程中较容易产生的一类缺陷,由于表面有异物压入进而形成疤痕,其外部轮廓具有不规则性,且常常有多种不同的类型,出现的位置也不确定。研究发现,铸坯缺陷是造成结疤的重要因素,因此,在具体的生产阶段,不断提升所使用材料的纯净度、改善铸坯的表面质量,可以有效避免结疤的产生。在进行冶炼时,应严格控制杂物的进入,并选取科学、合理的铸造温度以及浇注速度,并对产品的冷却速率进行很好的控制,以有效提高铸坯的质量。此外,通过对结疤的深入研究还发现,其与裂纹有着较为密切的关系。

1.2 轧痕

轧痕,也是生产过程中较为常见的一类缺陷,一般可分为以下两种:一是,周期性轧痕,顾名思义,呈现出周期性的分布,所产生的轧痕在形状上趋于一致。这类缺陷的产生,主要是因为在生阶段出现了操作不当,使得孔型老化过快,进而形成了周期性轧痕。二是,非周期性轧痕,其产生于钢轨的不同位置。这类缺陷的产生,主要是因为生产过程中粘在轧辊等部位的金属掉到了钢轨表面,经过多次碾压而形成。轧件进出孔型,与卫板多次进行接触,在其表面就会累积下一定厚度的金属层,再进行轧制后,就会形成不同程度的轧痕。通过上述分析可以发现,在实际生产中,应不断改进生产技术,严格按生产流程操作,以尽可能减少钢轨缺陷的产生,提高钢轨的最终质量。

2 轧疤缺陷原因及特征分析

2.1 轧疤缺陷的原因

轧疤缺陷是影响重轨质量的重要因素,其产生的原因主要是由于孔型腰部的辊台过高,如果轧件存在一定的弯曲、变形,或是卫板未能起到应有的导向作用,就会在咬入阶段对辊台造成某种程度的冲击,进而导致轧疤缺陷的出现。比如,轧件在进入UF 成品孔型时,轧件端头出现了轻微的弯曲、扭转或是卫板没能起到应有的作用,就会使得轧件冲撞轧辊,造成金属滞留在相应的区域,当轧辊继续向下旋转时,就会引发轧疤缺陷的产生。所以说,导致轧疤缺陷的主要因素有:孔型、卫板设计与安装、轧件端头弯曲等。在进行卫板的设计与安装时,存在不规范的操作,就会产生一定程度的轧疤缺陷。在具体的设计过程中,腰部、底部卫板的落差过小,会使得轧件在咬入之前出现歪斜。卫板安装操作时,不合理的操作会使得辊面露出太多,在咬入的某一瞬间,轧辊受到冲击粘肉的可能性大增。

对于UF 轧机来说,在咬入孔型的时候,如果所使用的卫板在高度上有所不足,使得轧辊在某一方向上露出的过多;如果所使用的卫板在水平方位的偏移有所不足,使得轧辊在轴向上的露出过多,这些都会增大冲击而出现粘肉。所以说,要想有效地控制轧疤缺陷,就要合理选择卫板的高度,并对其偏移量等相关参数进行有效地控制。

2.2 轧疤缺陷的特征

在形状上,轧疤一般呈现出月牙形。但由不同孔型产生的轧疤,在很多方面会有着较大的差别。一方面,轧疤的周期长度有所区别。因为各道次的辊径等参数是不完全相同的,最终产生的轧疤的周期长度也不尽相同。另一方面,轧疤的形态特征有所区别。在BD2 轧机的第五孔咬入时,由于缺少了上卫板的作用,使得咬入的波动较大,往往是在重轨的上腰部产生轧疤。UR轧机在第一道轧制时,需要确保轧件的成功咬入,所以留出的空隙是比较大的,露出的面积也随之大大增加,咬入过程中极容易对上辊造成冲击,轧疤缺陷随之出现。UF 轧机上,在实际的咬入过程中,腰部常常会受到上下卫板的夹击,往往会在孔型的下颚等位置形成冲击粘肉,由于粘肉的程度有大有小,所引发的轧疤也就有长有短。

3 轧疤缺陷改进措施

3.1 孔型及轧件端头平直度

对压下规程进行适当的调整:在确保轧件尺寸固定的前提下,对万能轧机的压下规程进行一定程度的调整,以确保轧后的平直;对轧边孔头部孔型进行适当的修改,以确保轧件通过轧机时的头部压力被控制在合理的范围以内;对万能轧机的横向位置进行调整,确保轧制线处于相同的水平线上;对轧机出口卫板的装设位置进行调整,确保其与辊面的距离科学、合理,同时向操作侧进行适当的偏移,以确保实现对中咬入。

3.2 卫板设计及安装

在实际安装过程中,首先要给出规范化的卫板安装标准,确保卫板的高度处于合理范围内,使得轧件可以较为精准的进入孔型。万能轧机的出口、入口卫板,要根据需要进行一定程度的偏移,以确保轧件不出现意外偏移,同时尽可能的降低冲击孔型的概率。对卫板的设计方案进行优化,一是根据相应的施工参数,对卫板的设计过程进行改进;二是根据项目需要,在适当位置增加卫板。

4 结 语

总的来说,铁路运输业的高速发展对列车的安全性、稳定性提出了更高的要求,作为影响列车行驶安全的重要因素,钢轨质量成为了人们关注的焦点。研究发现,轧疤缺陷会对钢轨的质量造成严重的影响,必须进一步加强对轧疤缺陷原因的分析,并提出针对性的解决措施,从而有效提高重轨的整体质量。

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