2018年四季度长江航运景气指数调查报告

（长江航运发展研究中心，湖北 武汉 430014）

2018年四季度，长江航运景气状况略有回升，但企业家信心指数持续下降。长江航运景气指数为104.80，较上期上升0.95点，仍处于景气区；信心指数为96.32，较上期下降8.39点，落入 不景气区。港航企业11个主要观测指标9个上升，2个下降。

长江航运景气指数、信心指数走势如图1：

1 2018年四季度长江航运景气状况小幅回升

分类景气状况：四季度，港口企业景气指数为106.53，较上期下降1.04点，仍处于景气区；航运企业景气指数为101.81，较上期上升1.88点，回升至景气区。

港口企业、航运企业景气指数走势如图2：

区域景气状况：四季度，上游企业景气指数为100.47，较上期上升3.08点，回升至临界区；中游指数为107.24，较上期下降3.45点，仍处于景气区；下游指数为102.46，较上期下降1.90点，仍处于景气区。

分区域景气指数走势如图3：

客货运景气状况：四季度，客运景气指数为99.11，较上期下降2.84点，回落至临界区。货运景气指数为107.35，较上期上升1.60点，仍处于景气区。在五大货运景气指数中，干散货、液体散货、集装箱指数分别为107.22、102.37、104.66，较上期分别上升0.78点、下降2.67点、上升2.40点，仍处于景气区；外贸运输指数为97.79，比上期上升1.47点，仍处于不景气区；载货汽车滚装运输指数为99.00，较上期上升1.56点，回升至临界区。

货运、干散货、液体散货运输景气指数走势如图4：

外贸、集装箱、滚装运输景气指数走势如图5：

港航企业主要景气观察指标：四季度，港航企业生产经营形势较三季度普遍回升，11个主要经营观测指标9升2降，其中营业成本、劳动力需求处于不景气区，净资产收益率处于临界区，其他观测指标均处于景气区。

2 预测2019年一季度长江航运景气状况有所回落

2019年一季度为运输市场传统淡季，且受春节期间工业企业开工不足影响，预计长江港航企业生产经营状况将有所回落。根据调查结果，预测2019年一季度长江航运景气指数为98.90，较本期下降5.90点，可能落入不景气区；信心指数为95.76，较本期下降0.56点，可能仍处于不景气区。

预测2019年一季度港口企业和航运企业景气指数分别为99.95、96.93，均可能落入不景气区。上、中游航运景气指数分别为95.86、98.28，均可能落入不景气区；下游航运景气指数为101.41，可能继续维持景气。

预测2019年一季度客运景气指数为94.46，较本期下降了4.65点，可能落入不景气区；货运景气指数为100.90，较本期下降了6.45点，可能回落至临界区。其中，干散货、液体散货、集装箱指数分别为100.61、99.24、100.93，均可能由景气区回落至临界区；外贸运输指数为97.37，可能仍处于不景气区；载货汽车滚装运输指数为97.76，可能落入不景气区。预计港航企业经营主要观察指标普遍下降，11个观察指标多数处于不景气区。

2018年4季度长江航运景气状况一览表