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关于共享经济发展的若干思考

2019-02-20琛/

市场研究 2019年5期
关键词:闲置单车信用

程 琛/ 文

一、共享经济的内涵

共享经济这个术语不是近期才被人提出的,它最早被提出的时间是1978 年,提出这个术语的是两位来自美国的大学教授,自此共享经济出现在了人们的视野之中。共享经济这种新的经济形态主要包含三个主体:共享平台、供给方、需求方,共享平台主要是指利用互联网等现代技术把社会上的闲置资源很精准地对接到供需双方,这个平台是没有闲置物品和服务所有权的,只是提供必要的服务和监管,它的收入来源于供需双方的交易提成;供给方是闲置资源的所有者,它同意暂时性地把自己拥有的闲置产品和服务的使用权让渡出去,从而获得一定的报酬;需求方是闲置资源的需求者,在互联网技术下,这些需求者可以不用拥有这些产品和服务的所有权,只需付出一定的资金就可以获得这些产品和服务的暂时使用权,从而满足了自己的需求,这样就大大减少了需求者的资金成本。其含义主要由三部分组成:闲置资源、共享平台、人人参与,通俗来讲就是以收取报酬为目的,拥有闲置资源的所有者和闲置资源的需求者,在以互联网等现代技术为基础的共享平台上进行闲置资源的交易,两者互通有无进行交流,这样可以达到资源合理分配、资金合理利用的目的。共享经济大大地提升了供给者的闲置资源和需求者的资金的利用效率。

二、我国共享经济发展现状

(一)共享经济发展规模不断壮大

2016 年是共享经济在我国发展的“元年”,发展势头一路向好。在2015 年,共享经济的市场规模只有1.95 万亿元,共享经济经过两年的时间,在我国进入了快速发展的时期,到了2017年,共享经济的市场规模获得了进一步扩大,是2015 的3 倍多,增长速度较快,市场规模约为57220 亿元;到了2018 年,其市场增长势头依然不减,竟然达到了76.4%的增长率。根据有关部门的预测,到2020 年我国共享经济的市场规模将会占据GDP 总额的10%。共享经济市场规模不断扩大和增长在一定程度上有利于我国经济的进一步发展。

(二)共享经济涉及的范围不断扩大

随着共享经济在我国的不断发展,它所涉及的范围也逐渐扩大,主要体现在两方面,第一,领域逐渐扩大。我国的共享经济一开始在公共交通领域发展势头较猛,大家所熟知的共享单车比如摩拜单车,还有滴滴打车、代驾等都是共享经济在交通领域的应用和发展,伴随着共享经济在交通领域的发展由此催生出了在其他领域的发展,比如住宿行业、物流行业、金融行业等领域。在住宿行业出现了“小猪短租”交易平台;在物流行业出现了“京东到家”“众包物流”平台;在金融行业出现了“人人贷”等平台;在这些领域中我国的共享经济获得了快速的发展。第二,地域逐渐扩大。共享经济的发展一开始主要集中在发达地区,近几年随着我国经济不断发展,欠发达地区人民生活水平不断提高,互联网等高新技术的普及程度不断深入,智能手机应用范围的不断扩大以及第三方平台的不断发展,使得共享经济在我国欠发达地区具有了较大的发展潜能,它的发展范围不断向欠发达地区延伸。

(三)共享经济持续获得政策支持

近年来,共享经济得到我国政府在政策上的持续支持,尤其是在2017 年,政府在十三五规划中对共享经济表明了支持态度,而且在党的十九大报告中共享经济也被再次提及,政府对共享经济进行了明确定位,使其成了政府在未来要培育的新的经济增长点。有了政府政策这个强有力的后盾,共享经济在我国未来的发展趋势一定会一路向好。

(四)共享经济催生出较多的就业岗位

随着共享经济涉及行业和发展模式的增多,催生出来较多的就业岗位,一定程度上为我国就业者提供了较多的就业机会。从2016 年到2018 年我国共享经济的总参与人数由600 百万人上涨到760 百万人,增长率达到了26.7%;这几年在此领域提供服务的人数由2016 年的6000 万人增加到了2018 年的7500 人,增长率为25%。而在我国共享经济平台就业员工数由2016 年的585 万人增至2018 年的598 万人,增长率为2.2%。这些数据表明共享经济在我国的出现和发展为我国提供了大量的就业机会,对维护我国社会的稳定具有很大的意义。

三、共享经济存在的问题

(一)共享经济的出现给传统经济带来一定的冲击

共享经济近年来在我国获得了较好的发展,但是这种新的经济形态的产生和发展给我国的传统经济形态带来了一定冲击和挑战。具体来说表现在两个方面,第一,共享经济这种经济形态与传统的经济形态相比,具有“三低三高”明显优势,即低成本、低门槛、低污染、高效率、高体验、高可信的优势。举例来说,共享单车方便了人们的短途出行,人们可以不用拥有这辆自行车的所有权而只是通过微信扫码支付数额较小的资金就可以满足自己的出行需求,这样一来人们即可以节省资金又可以满足需求,而且还保护环境,很好地满足了绿色出行这一要求。这样的经济形态受到了人们的喜爱,人们就更倾向于使用共享单车出行,这就对公交车这个传统的交通行业产生了一定的冲击。第二,因为共享经济在我国发展的时间还不太长,所以国家对于它的监管和相关法律的制定相对来说还不健全,这就造成了共享经济企业借此逃避国家的税收,这样相比于传统经济的企业来说,共享经济企业因为逃避了国家的税收,他们的运营成本相比于传统经济就会低很多,这样一来就会形成竞争不公平的现象,对传统经济来说是非常不利的。所以近几年我国出现了几起出租车司机为反抗像滴滴打车这种共享经济模式而进行集体罢工的事件,它体现了传统经济的一种反抗。根据以上所述可知,共享经济给我国传统经济带来了一定的影响和冲击,所以传统经济应大力寻求解决对策。

(二)规制共享经济的法律法规较为滞后

我国现有的法律法规是在满足传统的工业经济和工业化大生产的需求下制定的,共享经济和传统经济是有区别的,两者之间存在着一定的差异,共享经济的产生和发展是以互联网为前提的,这就使共享经济具有网络化的特点,而且共享经济所涉及的行业比较广,比如金融业、交通业、医疗业、制造业等,而共享经济具有跨越区域限制的特点,辐射范围较广。根据共享经济以上的特点,现有的服务于传统经济的法律法规很难符合共享经济的发展。而且,由于现在针对共享经济的法律法规具有滞后性,会使共享经济的一些行为不受法律的监管,从而也导致了一系列不规范的社会行为,例如因为国家法律没有对共享经济企业在税收方面做出详细的规定,这些企业极易存在逃税的行为,不利于我国经济的发展;又比如在社保问题上法律的滞后,会引发共享经济的就业者和雇佣者的矛盾,这会为我国社会的稳定带来一定的不利影响。所以这些由于法律的滞后所引发的问题,我国应引起重视,应快速制定相应的法律来规避和解决这些问题。

(三)信用体系不完善

完善的信用体系可以很好地促进一国经济的健康快速发展。共享经济要想在我国获得较好的生存和发展,一定程度上取决于信用体系的完善与否,但是现如今,中国的信用体系并不完善,来自波士顿咨询的数据显示,美国是一个信用体系较为成熟的国家,信用体系比较完善,表现在92%的群体有着属于自己的信用数据,而反观中国,信用体系的覆盖度仅在5%左右。这说明我国的信用体系不完善,我国信用体系不完善引发了与共享经济活动有关的一系列失信行为。比如:在交通行业,共享单车应用最为广泛,由于缺乏一定的信用惩戒措施,共享单车被人为破坏,出现将共享单车扔进河里、挂在树上、随意拆卸零件等问题,一些人通过撬锁、刮花二维码等手段把共享单车占为己有,这些失信行为严重阻碍了共享经济在我国交通领域的长远发展。这些由信用体系不完善引发的失信行为,严重影响着共享经济在我国的发展,所以完善我国的信用体系迫在眉睫。

(四)为共享而共享,脱离了共享的本质

共享经济的出现是为了整合现有的闲置资源,从共享经济的内涵可知,共享经济在本质上是利用互联网技术实现供求双方的精准对接,以实现对社会闲置资源的高效率利用,这样既降低了资源需求者的资金成本又使资源供给者获得一定的收益。共享经济体现的是对现有闲置资源的整合,而不是在现有社会闲置资源的基础上增加新的资源,然而现阶段,我国很多行业中出现了伪共享现象,这些行业为了获取更多的经济利益,打着共享的旗号,极速扩张更多的资源,而不是在现有资源的基础上进行整合,这样就脱离了共享的本质。

四、对我国发展共享经济的建议

(一)促使传统经济向共享经济融合

共享经济的出现在一定程度上给我国的传统经济带来一定的冲击,传统经济对此现象正确的做法是接纳并虚心地向共享经济学习,借鉴其经验,这样才能使传统经济获得发展,具体来说:在传统企业中如果存在自身经营能力不足的问题,那么这些企业可以转变思路,选择和优质的共享平台合作,利用共享平台的互联网技术,整合自己的闲置资源,拓宽自己的销售渠道,增加自己的知名度,扩充自己的用户量,进而提升自己企业的效益,增加企业的盈利,使企业自身的竞争力得到提升。传统企业可以投资共享企业,以各种形式进行投资,这样传统经济不仅可以学习共享企业的经营理念和经验,丰富自己的经营知识,而且还可以从中获得一定收益,增强自己的实力。传统经济可以通过合并、收购、创新等形式使自己转变为共享企业,融入共享经济大潮中,跟随时代的脚步,增强自身的竞争力。

(二)制定和完善相关的法律法规

因为我国在共享经济法律方面存在一定的滞后性,这就会使一些共享经济行为缺少必要的监管,由此引发了一系列的问题,对我国经济产生了不利的影响,所以政府应重视并加紧制定和完善共享经济方面的法律法规,来规范其发展。我国在制定共享经济的法律法规时,应该注重科学性、实用性、有效性,不能只重视量而不重视质,要做到具体情况具体分析,基于共享经济特点制定相关的法律法规,对于我国现存的一些不完善的法律法规应根据共享经济的具体情况进行适当修订,这样就可以使政府在制定和完善共享经济的相关法律法规时,做到很强的针对性。有了法律的监管和规范,共享经济引发的一些不妥行为就会得到一定规制和解决,这样有利于共享经济的健康发展,在一定程度上对维护我国社会的稳定以及促进我国经济的发展有着积极的影响。

(三)建立健全信用体系

良好的信用体系不仅有利于市场经济朝着更加科学和健康的方向发展,而且对市场经济的健康运行也起着至关重要的作用,共享经济若要获得长远的发展,良好的信用体系是其健康发展的重要条件和关键因素。现阶段,我国的信用体系尚不完善,所以对其建立健全就显得尤为重要。国家应加紧制定相关措施,以构建完善的信用体系,引导共享经济朝着更加健康的方向发展。我国政府和企业应加大合作力度,对于社会上存在的失信行为应提高失信的成本,加大对失信行为的惩戒力度,这样可以对公民的失信行为起到震慑和监督的作用。以共享单车为例,如果有公民存在把单车损坏、占为己有等失信行为的话,那么政府可以对其失信行为罚款,罚款金额相当于这辆单车价格的双倍并对其进行教育。企业可以把存在失信行为的公民加入黑名单,使这些失信人不仅不可以继续享受共享单车服务,而且在借贷、购物等活动中都不可以享受共享经济的服务。这样可以提高公民的失信成本,对其信用行为进行束缚和监督。我国政府也要从公民的思想上进行教育,让其从意识上认可讲诚信这一优良品德,进而从道德方面对公民的信用行为形成监督和约束。

五、结语

综上所述,共享经济是一种顺应时代发展潮流的经济形态,在我国共享经济获得了人们的认可以及政府政策上的支持,这就为共享经济的发展创造了有利条件,近几年它在我国的发展较为快速,发展势头也较为猛烈,这在一定程度上促进了我国经济的发展。但是在共享经济发展的过程中不可避免地产生了一些问题,对此国家应对共享经济在我国的发展高度重视,集社会合力解决共享经济在发展过程中存在的问题,引导共享经济朝着更好的方向发展,以促进我国经济的健康快速发展。

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