分析市政道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术

左 权

（沈阳市沈河区市政公用工程有限公司 1 10001）

1 市政道路桥梁工程的常见病害

1.1 路面与桥面的破损和裂缝

在市政道路桥梁工程常见的病害中，破损和裂缝问题经常出现。这是由于在施工建设中，没有进行因地制宜的选择材料，再加上设计不合理，施工不够规范，路面长期被车辆反复碾压，而且车辆的超载问题，路面承受的负荷过大，后期的养护又常常不及时和不到位，再加上天气和自然灾害影响，在以上种种综合作用下，造成路面与桥面裂缝破损的现象。裂缝有不同种类，有安全的工作裂缝，以及危险裂缝，也有结构裂缝和非结构裂缝[1]。

一部分原因是在选择材料的过程中，现代市政道路桥梁工程多选择半刚性的路面铺装层施工材料，这种材料既有强度高，压实效果好的优点，也同时具有一系列缺陷，比如容易受到温度的影响加剧了热胀冷缩影响下造成的路面铺装层出现裂缝。

1.2 剥蚀和损坏

市政道路桥梁施工中会发现路面或桥梁出现剥蚀和损坏现象。比如因风化或者水质问题造成的墙皮脱落，酥松，出现蜂窝麻面等现象。对桥体的长期使用带来一系列不良影响。比如，这一现象会导致桥体构建截面变小，增强了空气对桥梁的侵蚀作用，经年累月自然会造成破坏。总体来说，剥蚀现象分为几个类别，比如风化剥蚀、水质侵蚀、冻融剥蚀等等，都需要根据实际情况进行防范和处理。

1.3 钢筋锈化和混凝土碳化

我国道路桥梁工程大多采用钢筋混凝土结构，钢筋虽然承重力强吗，但由于其特殊的材质受到空气中水分子及化学品的影响，极易发生锈蚀现象，再加上混凝土的碳化，出现膨胀，从而导致市政道路桥梁建设中出现质量问题。这样的工程基础抗拉力性较差，如果遇到较大拉力的情况极易出现开裂现象，桥梁的使用寿命被大大缩短[2]。

1.4 路基沉降

我国大多数的道路桥梁工程基本采用软土路基，路基的强度和稳定性没有经过有效的提升就会出现施工以及实际的使用中的路基沉降现象。因此，路基的实际情况需要专业人员进行实地的调查分析，及时采取保护措施。尤其是在山区、湿地等特殊地质条件的路桥建设中要重点关注。如果不及时处理，很容易发生地基不均匀沉降，给市政道路桥梁带来安全隐患甚至是灾害。

2 道路桥梁工程常见病害的施工处理技术

2.1 裂缝和破损的施工处理技术

市政道路桥梁裂缝和破损的处理需要因地制宜，选择适合的技术进行处理，对于较小的路面裂缝可以进行表面修补处理，这种方法比较常见和简单，成本也比较低，不必借助大型机械。处理方法是需要先找到混凝土裂缝，在裂缝处涂抹水泥浆或者环氧胶泥，再涂抹油漆或者沥青，最后将裂缝用玻璃纤维布粘合起来。对于宽度和深度较大的裂缝，则需要采用注浆修补技术，用大量的水泥砂浆和环氧砂浆材料填充粘结，这两种材料更加适合裂缝的修补，处理质量较好。同时可以在裂缝方位开凿槽位，再用防水性较好的丁基橡胶等材料进行填充加固。市政道路桥梁工程实施之后，要及时进行交通管制，保护道路桥梁表面。一旦发现病害现象要及时进行养护和修补。对于大型车辆要进行交通管制，避免压力过重和轮胎磨损工程路面[3]。

2.2 剥蚀和损坏的处理技术

一旦发现道路桥梁路面出现剥和损坏现象，要及时清理劣质缓凝土，再重新填充混凝土，延长路桥梁工程的使用寿命。在道路桥梁工程的建设中，由于施工使用的材质不合格，桥梁承载过大，还会出现桥头破损现象，带来桥头两端发生变形，破坏桥梁的应力结构，降低桥梁的使用寿命。采用锚喷施工技术可以有效的处理桥头破损。这种技术具有稳固性高和凝结速度快的优点。实施方法是通过锚喷设备向桥头破损部位喷射硅胶，然后进行模板加固。硅胶材料具有非常优质的强度和度，可以最终达到理想的处理效果。

2.3 钢筋锈蚀和混凝土碳化的处理技术

在对钢筋锈蚀进行处理之前，要先提升混凝土的强度，充分发挥其保护作用才能避免钢筋受到侵害。具体实施技术是通过添加剂的使用，提升混凝土的质量，再合理配比混凝土，适当的添加煤灰粉和矿渣，这样既可以增加混凝土的厚度，还具有防渗透的功能[4]。运用以上的处理方法，一定能对钢筋锈蚀以及混凝土碳化问题进行很好的防范，提高市政道路桥梁工程的质量。

2.4 路基沉降的处理技术

道路桥梁路基沉降不均可以采用加固技术进行增强处理。对于沉降幅度小一些的路面，可以进行修补或者填充，先及时缓解沉降程度，避免更严重的沉降。如果路基大幅度的沉降，就要更换方法进行解决，比如置换、压实、灌注技术可以有效的解决这一问题。置换施工置换的主要是软土地基，保证回填土的质量；压实技术则是运用压路机压实和平整沉降的路基，在此基础上进行合理填充；灌注施工是对发生沉降的路基底下面充灌水泥砂浆来固定软土或是黏土，从而达到增强路基稳定性和承载力的效果，有效防止路面沉降问题的再次发生。可以设计多种市政道路桥梁结构加固方案以供选择，并在实践中优化和改进。结合结构加固的技术和工程经济的整体指标，使施工方案更加合理化，高效化，在有限的时间内完成工程的各个步骤。

2.5 日常维护与管理工作

除了采取不同的有针对性的处理技术，提高施工质量外，市政道路桥梁工程中常见病害的处理，还需要日常的维护和管理到位，配备专业的维护人员定期进行质量检查和维护，及时发现道路桥梁所出现的问题，及时上报给相关责任人和有关部分进行方案的制定和施工技术的有效处理。在日常维护工作中，交通部门也要积极配合施工部门，特别是道路桥梁刚刚投入使用阶段要根据道路桥梁工程的实际承载量进行车辆管控，减少路面的负荷，避免车辆损坏刚刚完工的市政道路桥梁工程，这样才能保证市政道路桥梁安全运行[5]。

3 结束语

综上所述，道路桥梁工程在实施和投入使用的过程中会受到多方面因素的影响受到不同程度的损坏，再加上使用时间的增加，会造成市政道路桥梁不同种类的病害。道路桥梁工程是我国基础设施的重要基础，道路桥梁工程的质量影响着经济的发展进程。再这样的社会背景下，必须因地制宜，对于路桥梁工程出现的病害进行全面科学的分析，有关部门要及时实施有效的施工处理技术，让问题得到及时解决，保证道路桥梁提供良好安全的性能。