公路工程施工技术中安全管理的对策及方法

谭吉四

（四川公路桥梁建设集团有限公司机械化施工分公司， 成都 610000）

0 引言

在当前的公路建设过程中，人们通过不断实践有效提升施工技术，进而提升公路建设的速度，同时在施工过程中运用许多先进的技术很好地保障公路工程的质量。其中安全管理作为十分重要的工作内容之一，工作人员在加强安全管理的工作中需要采取良好的措施进行控制，从而不断提升公路工程的施工安全性，进而减少公路工程施工过程中所遇到的各种问题。在下文中重点分析公路工程加强安全管理的具体策略，希望能够对减少公路施工安全问题带来良好的帮助。

1 公路工程施工安全的影响要素

人们针对公路工程项目的施工需要严格控制如下的四个核心因素，分别是施工安全、工程质量、施工进度以及资金。在这些要素中受到人们高度关注的是安全问题，当前许多施工单位在施工安全提出预防为主、安全第一以及综合治理的方针，充分保障公路施工过程中可以减少安全的发生。结合公路工程的实际情况可知，工作人员总结出影响施工安全的要素，具体如下：第一个要素是人为因素，在各种安全问题中，人作为十分活跃的因素之一，在公路施工过程中由于操作问题等导致的安全问题十分常见；第二个是“物”因素，公路施工过程中需要大量的“物”，如施工机械设备、施工工具等，由于施工过程中没有采取良好的措施保障安全性，进而导致公路施工过程中出现安全问题[1]；第三个是环境因素，该要素主要是由于环境状态不佳的情况，如公路工程需要经过特殊地质条件的环境等，这就会有许多安全隐患因素存在；第四个是管理因素，公路工程启动之前，工作人员需要结合具体的工作情况而制定出合理的管理方案，但是从许多施工事故中可以发现，由于管理不当而导致的安全问题也比较常见，如缺乏良好的管理制度、施工技术控制不佳等。这些因素都会使得公路施工过程中出现许多安全问题。

2 公路工程施工技术安全管理存在的问题

2.1 忽视安全管理

公路作为重要额基础设施组成部分，现在许多公路项目的规模越来越大，但是在施工过程中追求盲目追求速度，对安全问题的重视度不够，从而导致公路施工过程中存在许多安全隐患问题。其中在安全管理方面最为显著的问题就是缺乏良好的管理体系，这就使得施工过程中缺乏良好的安全管理保障。

2.2 缺乏技术规范

公路施工过程中的安全管理问题还表现在技术规范方面，如安全防护措施不完善，一方面威胁着施工人员的生命安全，另一方面对公路施工进度也带来较大的影响。除此之外，施工资料方面也存在弄虚作假的问题，从而严重危及公路工程的安全性，同时也导致整个公路工程存在较大的技术隐患问题。

2.3 存在管理缺陷

公路施工过程中的各个环节都是环环相扣的，一旦其中的一个环节发生问题，对整个公路的质量带来影响。结合当前公路施工情况可知，主要是由于管理存在缺陷，具体表现如下：施工现场没有科学的管理系统，施工材料造成较大的浪费，而且影响施工速度，同时在施工过程中也出现较大的安全问题，尤其在材料无序堆放等问题，对施工安全带来较大的威胁[2]。

2.4 缺乏安全意识和资金投入

对于安全管理工作而言，施工单位没有给予高度重视，导致施工人员自身的安全意识不高，在施工过程中十分容易出现安全问题，这对公路工程的施工带来较大的影响。此外，由于施工过程中没有充足的资金投入，这就导致整个公路施工过程中受到资金的限制，从而忽视各种安全管理的措施。

3 公路工程施工技术安全管理的策略

3.1 建立规范化安全管理体系

公路项目确立之后，相关部门的工作人员需要建立一套规范化的安全管理系统，保障公路施工过程在安全保障措施中开展。第一，结合我国公路施工的具体要求积极构建安全管理方案；第二，针对施工现场的具体情况积极设计良好的管理方案，如安排专门的人员做好施工现场的管理工作，能够及时清除施工现场所存在的安全问题。

3.2 提高工作人员安全管理素养

从施工人员角度分析，他们的业务水平以及思想素质对安全管理工作具有重要的影响，因此，在加强安全管理过程中需要提升工作人员的综合素养。第一，积极引进高技术和高水平的管理人才[3]；第二，定期组织和开展安全培训工作，有效提升工作人员的安全素养，保障公路施工的安全性。

3.3 完善安全奖励与约束机制

结合公路工程具体施工情况积极完善相关的安全奖励措施，通过奖励的方式可以鼓励施工人员有意识创新安全防范措施，达到提升安全性的目的。此外，在良好的安全评价机制中激励施工队伍，有效保障公路施工的安全性。

3.4 提高资金设备投入

在公路施工过程中，资金作为重要的部分，不仅保障公路施工整个过程顺利进行，而且也对安全管理带来影响。在今后的工作中，公路工程需要提升资金投入，使得施工单位能够有足够的资金开展安全管理工作，如安排专业的施工监管人员，有效控制施工安全问题，减少公路施工过程中的安全隐患。

4 案例分析

4.1 工程简介

某地拟建设双向八车道的公路，桩号从 K30+650到 TK60+780，总长度为30.24km，预计车速为 110km/h，该公路施工过程中整体的路基设计如下：宽度为50m,在分离式的路基建设过程中，控制宽度为 21m。公路路面的结构设计如下：上层采用细粒式的沥青混凝土施工（即 AC-12），厚度控制为 4cm，中间层为中粒式的沥青混凝土(即 AC-18)，厚度为 6cm，下层采用的是粗粒式的沥青混凝土（ATB-24），厚度为8cm。

4.2 安全技术方案

在公路施工过程中，相关单位为了可以很好地控制安全问题，采取如下的安全技术方案：第一，明确规定项目经理相关的安全职责，结合公路施工情况积极制定安全管理的方案，同时参照安全生产的标准、法律法规以及制度等优化安全技术配置，让公路工程施工过程中的每一个环节都有对应的安全防护方案；第二，认真落实好公路施工过程中的安全生产责任制度，如《安全生产法》中的相关职责规定，做好“五个同时”工作的要求，即计划、检查、安排、总结以及评价，保障公路施工中所有的组织部门都高度重视安全问题；第三，构建良好的安保组织系统。

5 结束语

通过上述分析可知，公路工程建设过程中遇到需要安全影响因素，不仅有“物”的因素，而且还包含大量人的因素，为了能够很好地保障公路工程施工的安全性，工作人员在今后的工作中需要采取措施严格的控制安全性问题，让施工人员严格参照公路施工要求、优化细节处理以及规范操作，同时能够针对施工中潜在的安全问题提出防范措施，保障公路工程施工过程中可以很好地降低安全故事发生的概率，促使公路施工可以提升速度和质量。