浅析集装箱在办公建筑领域的应用
2019-02-17方炳森
裘 鞠 方炳森
(吉林建筑大学,吉林 长春 130000)
0 前言
集装箱建筑作为绿色建筑、装配式建筑及模块化建筑的重要代表,施工建造周期短,立面风格鲜明是其显著的特点。同时以80、90后为主要群体的中小型企业在各大城市应声而起,他们对于办公建筑的个性化、标识性及空间灵活性有着更高的追求,对于建造成本及建造周期也有着严苛的要求。综合以上趋势,集装箱在办公建筑的应用有着显著的优势,对其设计方法的探究也十分有必要性。
1 集装箱建筑的发展情况
国外最初由艺术家卢茨·德勒(Luc Deleu)于1990年在荷兰霍恩设计的集装箱拱桥开启了这种新型建筑设计之门,成为了集装箱建筑的转折点。此后涌现出一批集装箱建筑急先锋,无论在理论还是实践方面都得到长足的发展,理论方面有Paul Sawyer所著“Intermodal Shipping Container Small Steel Buildings”,详细介绍了集装箱建筑的构造手法等理论。实践方面有纽约建筑团队LOT-EK和Puma联合创作的Puma City、Adam Kalkin设计的集装箱房屋等优秀作品。
国内集装箱建筑相对发展较晚,早期香港中文大学建筑学系的柏庭卫、顾大庆、胡佩玲在2004年出版的《香港集装箱建筑》详细介绍了香港集装箱建筑在民间的应用案例等。而集装箱建筑真正大量涌现是在2008年汶川地震之后,其作为应急建筑大大提升了宅后重建工作的效率。此后集装箱建筑出现在各个领域,包括住宅、酒店、商业、产业园及办公建筑等,社会大众对其接受度不断提高,其绿色、便捷、独特造型的特点等不断植入人心。
2 集装箱在办公建筑设计中的应用
目前国内还是以传统写字间办公建筑为主,但随着李克强总理提出“大众创业,万众创新”,在国内掀起了一番创业潮,中小型企业数量呈现出井喷式增长。企业结构也在向金字塔型发展(中小型企业为基础,大型民营、国企为顶端)。其对办公建筑的需求也不断提升,由于中小型企业较难承担传统写字间高昂的租金,集装箱办公建筑作为建造周期短,成本压力小,空间灵活且易于改造的建筑体系较快进入人们的视野,其无论在经济性还是建筑自身创新性上都能够为中小型企业的办公场所提供解决方案。
通过对其使用者的日常行为分析,集装箱建筑无论是在私密空间还是开敞空间的结构改造上都有着良好的表现,同时根据其灵活多变的形体特点,不同箱体组合的便捷方式,能够形成各类具有特色的空间,增强人与人之间的互动联系。在设计建造的过程中,更加注重具有通透性的空间以及灰空间的营造,更好的处理了人与环境之间的互动协调。
2.1 集装箱办公建筑
通常用以改造的集装箱有20英尺和40英尺两种尺寸,其建筑面积分别约为13.8㎡和28㎡。根据功能需求,可进行多种不同的组合方式,形成特色鲜明、空间灵动的单体建筑或群体建筑。模块化的集装箱箱体,其结构稳定,施工便捷的特点大大降低了建造成本,缩短了建设周期,集装箱售楼处、集装箱创客建筑、集装箱品牌展销建筑等已广泛应用于市场。
2.2 既有建筑改造中集装箱的应用
在既有办公建筑或工业建筑改造中常见到集装箱的影子,通常有集装箱与既有建筑垂直叠加、集装箱与既有建筑水平叠加和集装箱对其内部空间改造和加建等模式。结合集装箱自身结构特点,满足业主不同的需求,无论是扩大现有建筑面积,还是提升建筑内部空间灵活性,可以通过对集装箱不同的改造方式满足要求。
3 集装箱办公建筑设计策略
3.1 外形设计
办公建筑的外形既是企业的形象名片,又影响着内部使用者的感受。所以在设计过程中不仅要注重其与周边环境的关系,又要注重其自身形象特点,体现出其独特的立面形象。
3.1.1 形体变化协调
在进行集装箱办公建筑的外形设计的过程中,注重其自身功能,简洁明了富有变化,同时要结合其自身箱体模块化特点,进行叠加、分离、错位等使得形体能够向水平、竖直两个方向伸展。设计过程中,依据不同尺度的箱体,通过叠加、错位、夹心等箱体组合,同时结合钢结构、栏杆和雨棚等,形成较为丰富的天际线变化及凹凸有致的形体变化,使得建筑外形协调统一。
3.1.2 材质及色彩
集装箱的主要维护结构为波纹钢板,在设计改造过程中,通常对其侧板进行拆卸替换为玻璃幕墙等维护结构已增加其内部采光。入口、门窗执手以及遮阳雨棚等材质的都应选择更加宜人的材质,如木材、大理石等与其主体金属钢材形成对比,通过材质的变化,创造更加事宜办公建筑立面。
集装箱自身立面色彩较为丰富,可以依据建筑用途喷涂不用颜色的氟碳漆,满足其建筑性格要求。在行政机关或相对稳重的场所中,应选择较为正统的色彩,以冷色系为主,结合其立面其他材质的表达,突出其庄重的形象。在中小型企业及创客空间等相对前卫的场所中,应选用较为欢快的色彩以暖色系为主,
3.2 内部空间划分与设计
对比传统办公比较规整的办公室,和较为单一的功能空间,集装箱办公建筑通过箱体组合对空间做出限定、分割,从而形成多元化的空间。这些空间可以供人们办公、停留休息、交流、会议等活动,多元化的内部空间可以满足不同人群在办公建筑中的各类需求。内部功能空间可以划分办公空间和辅助空间,设计过程中要依据不同的设计手法满足需求。
3.2.1 办公空间设计
办公空间功能通常包括办公、会议、及洽谈接待等。目前灵活办公已较多应用于各类办公设计中,其打破传统办公单一空间,富有创造性的对空间进行划分,打造出更多可供随机组合的空间,促进其空间内部活力,如北京潮汐集装箱办公室,将20英尺标准集装箱进行切割拆卸,将各类功能空间作为独立的功能块,在整个办公空间中随机分布,使用者可在其中自由调整位置和组合,充分利用集装箱组合交错所构成的各类空间,完成其日常工作需求,提升内部空间活力。
3.2.2 辅助空间设计
辅助空间包括交通、餐饮、储藏、卫生间、住宿和娱乐等,针对辅助空间的设计,要保证其流线上的简捷方便,各功能空间与办公空间有较强的联系。由于集装箱箱体结构等原因,内部交通空间包括走廊、楼梯等常以钢结构形式同集装箱建筑合并使用,这样既能增加其内部灵活性,又能解决由于集装箱的狭长空间所带来的内部采光、通风等问题。
4 结语
在集装箱办公建筑的设计中,要更多的分析新时代办公建筑发展趋势,结合集装箱的特点,整理集装箱建筑的应用方法,同时依据办公建筑空间需求,对其内部空间划分与设计进行系统的归纳,满足其内部使用者的各项功能需求,促进集装箱办公建筑设计的发展。