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分析高铁隧道施工安全的影响与控制方法

2019-02-17刘德辉

四川水泥 2019年5期
关键词:高铁施工现场施工人员

刘德辉

(湖南高速铁路职业技术学院, 湖南 衡阳 421001)

0 引言

高铁隧道施工中隧道的坚固程度直接影响着施工安全与高铁的通运安全,且现阶段国家大力推进高速铁路、公路建设,越来越多的人选择高铁交通工具,为高铁的隧道施工安全带来极大的压力,有必要针对高铁隧道的施工安全问题提出有效的解决措施,预防高铁隧道施工安全事故的发生。

1 高铁隧道施工安全受到的影响因素

1.1 受地质影响

高铁隧道工程是在地下完成的,受施工区域岩石层的岩性、地下水流、节理发育等地质问题的影响,高铁隧道施工存在较多的安全隐患与风险因素,如若施工设计人员不能很好的一一排除高铁隧道受到的地质情况影响,将大大提高高铁隧道应用的安全风险。

1.2 施工的技术方法不够完善

高铁隧道施工中支护、支撑型的建筑施工较多,如若施工技术或施工材料的选择与应用不能很好的满足人们的实际需求,将大大降低隧道使用过程中的稳固性与耐久性,增加高铁隧道的整体塌陷风险。

1.3 施工现场的安全管理存在漏洞

高铁隧道施工现场的安全管理如若存在漏洞,将导致施工现场的人员组织、施工器材调配、支护设施、安全标识等会存在一定的问题,对施工人员的人身安全造成较大的威胁,施工设计单位、施工单位之间缺乏有效的沟通,在实际施工中的风险规避效率较低。

1.4 施工人员的综合素质较低

必须培养高铁隧道施工人员具有较高的综合素质,当施工人员的安全意识与风险防范能力较低时,很难在高铁隧道发生塌陷事故时快速有效的实施自救与他救,如若由于施工人员的技术操作不完善引发各类事故,将影响高铁隧道整体的质量安全[1]。

2 高铁隧道施工安全的有效控制方法

2.1 做好施工前的准备工作

高铁隧道的施工安全控制应当建立在做好施工前准备工作的基础上,在实际的高铁隧道施工开展之前,需要对施工区域的地理条件、地下岩石情况、地下水等地质条件进行全方位的调查。在调查基础上分析相关地质条件,并针对各类地质条件下的高铁隧道建设提出建设性的意见,在设计的整体层面上有效预防岩石分布不均匀、硬度不够、地下水等问题,避免高铁隧道的塌陷、错位等,施工准备工作的开展还需加强对施工设计图纸的设计,尽可能在施工图纸上标明各类需要注意的容易出现安全事故的危险点,并根据危险点的危险系数进行等级的标记,为后续的施工安全管理工作开展提供明确的指示,施工人员只需严格按照设计图纸上的施工标准进行相关措施的建设,便可有效预防高铁隧道施工安全事故的发生,对高铁隧道施工安全进行有效的控制。

2.2 加强新型设备与技术的应用

高铁隧道的施工现场积极采用新型的施工设备与新型的施工技术进行施工,可对施工中可能出现的安全事故进行有效的预防,在施工材料与设备的运输层面,尽可能采用带有净化装置的柴油机动力车辆进行运输,确保车辆在施工洞内运行时产生较少的污染气体,并在运输过程中,对施工材料装车的数量、高度、宽度等进行合理的控制,从细节层面把控高铁隧道施工的安全性。在爆破器材的安全管理上,严格按照国家规定的相关爆破器材和标准进行爆破材料的购买、使用与保管,并由专门的负责人员对爆破材料进行管理,保障爆破材料不会被盗取、乱用等,确保爆破材料在安全的应用范围内。钻爆的施工人员必须经过层层的选拔,具有专业的资格证书与一定的爆破经验,能够在钻爆施工中合理的控制炸药的数量与炸开的面积。在用电安全管理层面,安排电气人员及时对施工洞内的电气设备进行定期的检测与维修,确保电气设备安装合格后,才能应用到高铁隧道施工中。加强对新型施工设备与技术的应用,可有效运用新型技术提高施工效率,并提高施工的安全性。

2.3 完善施工安全管理制度

针对高铁隧道施工存在的安全管理漏洞,施工单位应当围绕安全管理问题加强对安全管理制度的完善以及安全管理体系的构建,首先,对施工现场进行详细的划分,明确每个施工区域、施工环节的负责人,明确每个安全监督管理人员的安全管理职责,对施工现场的施工安全管理工作进行全面的分配,并严格规范各项工作开展的标准,确保施工安全管理人员在明确的质量检查、安全检查次数范围内实现对安全管理的控制。组建专门的高铁隧道施工安全管理小组,对现场施工时设置的支护、安全标识等进行妥善的管理,确保支护的支架连接与稳定性较高,安全标识的摆放位置与对应的提示标志一致等,尽可能通过全面性的安全保障设备管理来杜绝施工中可能存在的安全隐患[2]。

尽可能完善施工单位对高铁隧道的施工安全管理体系,要求施工安全管理人员严格按照规范的安全管理流程进行相关操作,其中包括施工前的施工设计的安全性检查,确保施工设计的整体结构符合国家安全性标准,当发现施工设计中存在安全质量问题时,应及时作出整改。及时与施工设计人员探讨施工中可能存在的安全隐患部位与施工风险较大的部位,加强对该部分的标记处理与安全管理。施工过程中的施工设计安全性检查主要包括对施工人员的上岗证检查、施工设备的完善性检查、施工材料、施工质量等完善性的检查,确保高铁隧道整体质量安全。

2.4 加强对施工人员的安全培训

对高铁隧道施工的安全控制还应加强对施工人员的安全培训,其中包括对施工人员的安全意识培训、思想政治教育、施工技术培训、应急措施处理等相关知识层面的培养,通过日常的安全事故演练,提高施工人员在高铁隧道施工中的警戒意识,当发生安全事故时,及时做好防范准备,保障自身安全的同时也注重保障他人的安全。在安全意识的培养层面,主要加强施工人员对施工设计图中可能出现的危险事故进行了解,如高铁隧道支护的塌陷、钻爆技术应用时的误伤等,通过安全意识培养,让施工人员快速判断施工现场可能出现的施工事故,并提前进行自主的检测与预防。在施工技术的培训层面,需要提高施工人员的专业素质,能够在实际的施工中严格把握各道施工工序的合理性,并科学、有效的进行施工操作,通过提高施工质量降低高铁隧道施工中可能出现的施工事故概率,对施工现场的人员安全进行有效的保护。在应急措施的教育培养方面,高铁隧道施工人员必须具备较为快速、有效的突发事件反应能力,加强对施工人员的日常演习与讲解,帮助施工人员充分练习在高铁隧道施工突发事件中保全自身的安全,并在实际的施工中能够快速做出应急反应,快速施展应急措施。

3 结束语

总而言之,高铁隧道施工安全受到的影响因素有受地质影响、施工的技术方法不够完善、施工现场的安全管理存在漏洞、施工人员的综合素质较低等,通过做好施工前的准备工作、加强新型设备与技术的应用、完善施工安全管理制度、加强对施工人员的安全培训等施工安全控制方法的开展,促使高铁隧道施工的安全性不断提升。

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