沥青路面病害分析及预防性养护措施

刘 捷

（广西坛百高速公路有限公司， 广西 南宁 530000）

随着公路领域的迅速发展和建筑工程系统的不断扩大，结构选型越来越重视对施工工艺和施工质量的影响，控制手段也越来越严格，但是总会有一些路段在通车后依然会发生路面积水、缝隙、坑槽、车痕等早期水损灾害，这便对路面的保养提出了新的机遇和挑战，因此预防性养护非常必要。随着路网的进一步提升，围绕路面的保养和维护提出了新的题目。预防性养护十分重要，随着路网的不断改进，围绕路面的建设与保养、整修和预防的关系，只有定期保持良好的路面质量，投入到公路建设上的资金才可以尽可能发挥其经济效益，从这方面上讲，养护维修其实就是公路建设的一种延伸。

1 沥青路面的病害分析及预防性养护措施

1.1 热沥青混合料罩面

热沥青混合物料是最人们最普遍使用的维修保养技术，当决定某路段所采用的罩面专业技术后，还需要作出以下选择，罩面层的厚度（22-42mm），其中混合材料的型号使用的是沥青混凝土和沥青碎石，沥青的品种是选择普通沥青还是改性沥青，这些决定都是要根据路面状况、交通运输量和本地材料以及经济水平等多方面因素来决定的。

1.2 AC-8 超薄磨耗层

AC-8 超薄磨耗层是我国主要推广的沥青路面保养和维护技术，最初仅仅在一般的公路上使用，现在逐步拓展到高速公路上运用，它的主要发展目标是利用慢裂、凝结型和改性沥青的封闭层。乳化沥青稀封浆层是利用一定量的碎石和砂石为原料，以乳化沥青为主，加入面粉、泥土和石灰石以及煤炭灰和矿物粉等等，利用添加剂和一定比例的水混合搅拌成的液体状态的沥青原料，使其均匀地平铺在路面上，放置在沥青表面处的治薄层。在破乳水分蒸发和干燥硬化成型以后，其外表形态与细粒式沥青混凝土类似，具有防磨、防滑、防水以及平整等技术性能，具备施工速度快、工程造价低、用途广泛、节省能耗等特点，它是一种沥青路面保养维护的新型原料，也是最新的施工工艺和新型构造。结果证明，在很多沥青路面预防保养和维修技术方面，AC-8 超薄磨耗层是使用功能最广泛，也是最经济实用的一种技术手段。

AC-8 超薄磨耗层是一种效果比较好的预防性保养和维修方式，在路面没有出现具体病害时，可以迅速恢复路面的性能，封闭旧路面的一些裂缝，提升路面的密封性以及防水性能、防滑性能和防磨损能力，避免大量雨水对路基和路面的进一步破坏，改善路面的平滑度，从而提升路面的服务能力，延续公路的使用年限等等作用，从而使社会的经济收益明显提升。

1.3 微表处理技术

微表处理技术是国外包含发达国家普遍使用的维修和保养方式，它又称作是改性乳化沥青精细表面处理技术，而且是一种聚集物改性和冷混沥青铺路系统，是乳化沥青、水份以及矿物粉等原料组成的高浓度混合体。用于对道路的多方面保养，同时对社区和车站等路面进行补修的技术。

微表处理要采用专业的微表处置设施一边搅拌和一边筑路。在铺路期间，微表处理原料会具备充足的可靠性，以保证混合料不会再摊铺过程中太早的破乳。当修补车辙时，一般需要摊铺两次，第一次路面刮平工作量按照车辙大小具体核算，第二次摊铺计算出平均厚度再加以确定。微表处可以作为高速公路的新建薄层及磨损层，它的特点就是封闭好路面的裂缝，预防积水、提升路面粗糙度、防滑、使施工工艺简单，能够使成本降低等等。

1.4 组合式处理技术

按照以上集中技术的不同性质，结合路面的不同状况，选用组合式处理方式可以实现良好的工艺效果。例如地表处的AC-8 超薄磨耗层，潜表处罩面等等。通过对比显示出，沥青表面的治理对路面平滑度没有明显改变，只是在一定程度上避免了对路面透水、减少反射缝隙，并提升路面抗滑的性能，沥青混泥土罩面对提高路面的表面功能、提升路面平滑度效果显著。通过测量对比，这种组合处理技术有利于高速公路的路面维修和保养，不仅可以避免路面透水，还可以延缓反射裂缝，保护路面质量和行车的安全性。

1.5 路面的季节性养护

除了对不同病害分别采用各种预防性保护方法以外，还可以按照各地不同季节的气候特征、以及大气降水规律和温度变化特点，根据预防为主的基本规则，结合当地成功经验，具体问题具体分析，采取高效的技术手段，提前做好季节性保养手段。

1 春季时：这个季节温度回升，白天融夜晚冻是最不适合的季节，由于上下温度出现了阶梯型差异，路基内的水份开始向上移动，因此这是各种灾害频发的季节。养护中要把握时机，认真考察与防治路面各种水稳性灾害。

2 夏季时：这个季节十分炎热，地面水份蒸发较快，地表升温，大量车辆是沥青路面热稳性灾害频发的季节。路面的保养要充分运用夏季温度高、操作便捷的特点，及时处理泛油、消除拥包，并认真整修雨季期间出现的一些破损路面，恢复路面的利用性能。

3 秋季时：气温迅速降低，而雨水很多。要增加巡逻工作，之后沿着路线及时发现和处置透水性病害，为冬季沥青路面的正常使用提供便利，提前做好冬季病害的预防措施，例如路面裂缝灌封整理、坑槽和乳化沥青稀浆层等等。

4 冬季时：温度较低，路基路面已经冻结，这时是沥青路面性能稳定的季节，应该重视沥青路面的反射裂缝的保养和护理，认真做好冬季灾害的防护和治疗工作，以及路面排水、防滑、疏通阻塞、路面抢修和路面保养等方面的工作。

2 在沥青路面养护施工及技术方面应该注意的问题

2.1 合理利用材料对路面力学的作用

AC-8 超薄磨耗层采用的原料是密级配原料，与乳化沥青搅拌后，改变了沥青的力学性质，提升了原料之间的胶结沥，可是同时也减少了混合料的低温拉伸强度，主要原因是乳化沥青中的沥青大多是以多种分子聚集在一起合成的，它与密级骨料搅拌后，分子与分子只有骨料的产生而不能凝聚在一起，从而失去了其弹性特点。

2.2 尽快提升乳化沥青的生产能力

AC-8 超薄磨耗层采用乳化沥青不同于普通沥青企业生产的乳化沥青，加入的原料如果生产质量不合格，会给AC-8 超薄磨耗层的施工工作带来一些损害，从而影响到AC-8 超薄磨耗层的应用效果。因此要完善和提升乳化沥青的生产工艺，提升工作人员的专业技术能力。

2.3 AC-8 超薄磨耗层是一种防护型保养措施

对于路面基层变化较大、已严重破坏了路面灾害，所以不适合选用。

3 结束语

当前，路面病害在公路中出现的比较普遍，而且有增加的趋势，严重干扰了路面使用性能，形成了极为不利的影响，增加了养护工作的难度，同时也提高了路面保养的经济成本。因此要对路面病害进行全面的防治性养护，做到彻底根除这些路面病害，从而延长公路使用时间，降低运营成本。建议在病害最初产生时就要及时发现和根治这些病害，将它们彻底清楚。另外在路面养护过程中，要进一步对已出现的病害养护方案进行观察和总结，从而保证解决措施的科学和有效性，同时也为公路养护部门提供了一些珍贵的参考资料。