公路工程施工安全的管理措施研究

邓旷

（四川交通运输职业学校，四川 成都 610041）

0 引言

安全施工是道路建设的核心要求，精细的施工安全管理可以确保道路施工的安全，也有助于道路工程企业的可持续发展，和管理理念与技术的重大变革，对这些进行大胆创新和发展。因此，只有对道路工程施工安全管理中存在的问题进行详细分析，才能提出更加详尽的安全管理措施，以确保道路工程施工的顺利进行。

1 安全管理在施工中的重要性

高速公路的建设应在相当安全的条件下进行，如果发生事故，将对公司造成严重危害，并对受害者的身心健康产生严重影响。安全管理不分大小，小零件的错误选择就可能会导致事故。因此，有必要提高安全意识，这是确保安全生产的基本前提。换句话说，安全生产是整个项目设计的主要内容，必须贯彻“以人为本”的基本理念，为企业的长期稳定发展做出贡献。修建高速公路的复杂性很高，工程顺序的交叉问题也很明显。有许多相关的机器需要在高海拔和室外条件下进行施工，调试人员必须检查许多部件才能操作设备，长时间的调式不可避免地会影响人们的注意力，并且极易受到诸如操作错误之类的问题的影响，这些问题不仅会影响项目的质量，还会破坏当前的项目以及建筑工人的安全。此外，这些问题从根本上是不可避免的，因此，与它们相关的特殊安全程序尤为重要。在施工的早期阶段，需要找到可能构成潜在危害的各种因素，并在此基础上采取针对性的措施来创建一个相当安全的施工环境。所有工程人员都应注意安全管理问题，并遵守施工工作规则。所有类型的劳动行为都必须与相关的劳动纪律保持一致。应该重视这一点，以防止潜在的危险[1]。

2 公路工程施工安全管理中的常见问题

2.1 管理各种工程工具的过程更加复杂

由于项目建设中涉及大量机器，并且采购成本高昂，因此大多数项目都配备了租赁设备或购买一些劣质或无执照设备，并且后续的运行和维护不完善。设备容易出现质量问题，甚至将废弃的设备引入项目中，使用这种质量差的设备会增加安全风险，使项目不能顺利进行。

2.2 不完整的安全管理体系

综合分析道路施工中的安全事故，其主要因素之一是安全管理体系不健全，管理不善，难以限制施工人员的驾驶行为，不适当的施工行为容易危害公路质量，给人们造成了伤害。此外，在实际的管理过程中，没有重视对施工人员的监督，对施工速度的重视过多，对安全管理的重视不足，忽视了安全管理体系，没有进行正规的管理工作。在这种情况下，建筑工作变得越来越随意，容易造成许多事故，而如果一个人死亡或受伤，道路工程方面需要负责，赔偿金不仅造成经济损失，而且还影响与事故有关的道路建设。可以看到现有的安全管理系统不完整，并且管理系统的内容并不全面而具体。管理人员对自己的工作不了解，也无法在实际的管理过程中提供全面的控制。另外，没有做到安全管理职责的执行。对安全事故概不负责。上述所有问题表明，管理职责尚未在管理系统中确立，并且不利于提高管理效率[2]。

2.3 施工现场安全管理措施不足

在施工安全管理体系中，许多道路工程部门没有在施工现场建立完整的施工安全管理体系，因此项目部任命了现场施工安全管理人员，但很多施工安全管理人员并没有负起责任，而都交给施工监督部门。有一种错误的观点认为，设计部门无需在施工现场创建更全面的安全管理系统。至于现场施工安全管理措施，为提高施工安全管理的有效性和有效性，各施工单位必须制定与工程实际情况完全相符的控制措施。但许多建筑工人在施工并没有相应的管理。例如，在布局中，往往使用以前的经验和情感来任意规划布局，并自由放置危险的原料物品。停车和使用机械设备并没有按照标准。当在适用规定标准的高速公路上管理施工工作，进入工地的汽车和车辆不符合施工条件或安全控制规则，并且未在现场安装安全标志时，所有这些事情都容易发生事故。安全管理的有效性将对站点的建设产生重大影响[3]。

3 改善公路工程施工安全管理的措施

3.1 提高对施工人员安全的认识

一方面，公路工程建设处强调并加强了项目管理与施工安全管理，企业管理与发展。工程建设与施工安全管理之间的关系，直接影响到公路建设项目目标的实现。我们不仅必须对以上事实有深刻的了解，这还将影响道路建设公司的基本利益。同时，为了提高信誉和相关性，我们使用典型示例来说明在培训和教育中的特定方法和基本安全管理措施，并说明建筑工地的安全管理基础。在此基础上应解释特定安全管理要求。另一方面，作为项目部的重要方面，管理施工安全和评估每位施工经理的工资相挂钩，有效结合施工安全管理和项目部的生产力，以及抑制和减少建筑安全管理中事故的发生，并确保适当实施管理措施施工安全。

3.2 认真管理站点安全

在施工现场进行安全管理工作时，必须制定详细的安全管理计划。特别是在开挖土壤和石头之前，将进行详细的地质调查，以了解建筑区域的地质条件，地下管线的位置，有害气体和其他危险物品，并在建筑物附近进行土方工程时应标明施工安全保护方案的方向，结构和各种设施，以确保施工不会对这些建筑物和结构以及施工产生不利影响，并且应确保人员和设备的安全，深基坑的具体支撑措施的建设按照地面上实际情况来确定，应确保支撑构件可以满足安全的需要，工程机械在运行期间必须严格遵守设计部门制定的安全措施。机器与振动机器之间的安全距离应至少为4 m，并且在钻进2 m 或更大深度的基坑时，挖掘机应发出警告[4]。

3.3 积极推进公共关系和治理教育

通过制定公共关系和教育计划，我们将加深对施工人员对安全性这一概念的认识，不断提高建筑者的专业技能，提高安全管理水平。此外，为了防止施工中出现此类问题，有必要将安全管理问题与短期计划，长期计划以及开发安全性和教育性内容的后续要求相结合。此外，可以将培训计划完善为年度，每月和每周计划，以提高公共关系和教育的效率。此过程要求使用灵活多样的广告模式，例如演示网络，视频和技术，以确保有效推广并提高技术人员管理安全性的能力[5]。结束语

简而言之，施工人员还应根据公路路面修补技术条件的要求，结合施工条件，交通条件和水文地质条件，采取有效的修补方法和技术措施，担负起积极的责任。严格遵守施工程序，并做好施工工作，材料的质量控制及其管理，以及先进适用的新技术，新工艺，新材料，不仅降低了道路路面的修补成本，提高了修补质量，而且保证了道路路面的正常使用，可以延长使用寿命，提高道路路面的整体水平。