公路工程路基路面压实施工技术措施分析

2019-02-16陈笃力

四川水泥 2019年9期

关键词：土质压实公路工程

陈笃力

（大成工程建设集团有限公司，福建厦门 361000）

0 前言

交通网络建设中，路面的施工技术决定了公路建设工程的整体质量，是维护交通安全的基础保障。公路工程路基路面压实施工技术提高公路工程施工水平，保证路面平整、提高路面使用稳定性、提升路面质量和强度，对于提升公路工程施工质量具有重要意义。

1 公路工程路基路面压实技术概述

1.1 影响路基路面压实的因素

施工工具影响，公路工程路基路面压实施工技术运用要根据施工土质、土层等地址环境选用型号合理的工具，保证路基土层厚度合理；自然因素对公路工程路基路面压实施工技术的运用也具有一定的限制，例如公路工程建设土壤的含水量会影响压实效果，所以根据不同位置的不同土壤条件，做好调研，因地制宜的制定施工方案、选用施工技术；工程施工监督工作是保障施工质量的重要手段，公路施工要制定严格的施工监督制度和质量监察标准，施工操作中出现的问题要及时记录、及时解决，保证工程顺利、高效开展。

1.2 对路基路面压实的意义

提升平整度，公路工程路基路面压实施工要充分结合施工环境、土质、承载能力等进行施工设计，根据不同的施工条件采取措施，防止路面下沉带来的危害，公路工程路基路面压实施工技术就是增强路基路面压实效果，结合路面的下沉情况，对路面的平整对进行调整，增加路面的荷载能力，保证使用流畅性。

增强稳定性，公路在使用过程中由于降水、积水等会导致路基内部渗入水分，土壤混合水分会降低路基内部的强度，公路工程路基路面压实施工技术可以有效减少路面内部孔隙的存在，防止路面使用过程中承载过重造成的不规则沉降现象。

公路工程整体性较强，施工过程中要要保证原材料质量过关、施工技术符合实际要求，根据公路使用情况、承载情况切实制定施工计划，采取公路工程路基路面压实施工可以有效促进施工质量的提升，通过增加路面使用强度，保证公路使用过程中的承载力、流畅程度。

提高耐久性，公路使用过程中要承受雨雪等自然因素的侵蚀，还要对车辆有足够的承载力，承受人为原因造成的磨损的同时，无法排除化学物品等造成的腐蚀，公路工程路基路面压实施工技术可以增强路面使用的耐久度，是保证公路工程施工质量、延长使用寿命的重要手段，降低修缮成本，增强了公路工程施工整体效益[1]。

2 影响路基路面压实施工的原因

2.1 施工条件

影响公路工程路基路面压实施工因素中，施工条件至关重要，包括施工区域的施工土质、土壤含水量等诸多方面。公路施工面对的施工环境较为复杂，施工战线很长，不同路段会由于山川河流等因素导致施工地质、施工土壤条件有所区别，这些自然因素对施工造成了一定影响。因此在实际施工方案时，要做好施工环境的调研工作，根据不同地质对施工产生的不同影响采取有针对性的施工技术，例如面对地址条件对软土路基和含水量造成的影响，加固路基的同时要合理控制土壤含水量，达到施工指标，保障工程质量和工程安全。

2.2 施工设备

公路工程路基路面压实施工技术采用的施工设备必须要达到规定的施工标准才能保证路面的压实效果，因此公路路基路面压实过程中，要根据施工土质等地质条件，对路基和路面进行分析，选用合理、标准的施工设备才能保证施工质量；同时还要保证施工设备的规范操作，严格操作流程和施工环节，保证施工安全。

2.3 施工工艺

路基路面压实技术要对碾压速度、碾压次数以及碾压厚度进行严格管控，根据施工条件采取科学的施工工艺，严格施工流程，综合工艺比例，最大程度降低外部因素对路基路面压实的影响，可以采用边缘优先、先慢后快、先轻后重的工艺手法，不断增强压实效果。

2.4 含水量

路基路面的含水量对施工土体抗力具有较大影响，路基路面压实技术通过增加结构层和路基土密度，强化路基路面的摩擦力和黏合力，根据施工中路基路面内部摩擦力情况对水分占比进行分析，保证土体压实度。

3 公路工程路基路面压实施工技术

3.1 施工前的材料、设备和技术准备工作

材料和技术准备工作是顺利施工的重要基础，公路施工要根据施工现场的具体环境进行障碍物清理，保证施工场地没有杂草、垃圾等阻碍施工的障碍；填充材料要选用沙土、黏土等符合国家标准的材料，施工前做好击实试验保证施工材料和施工技术的可靠性。

3.2 路基的填土压实施工技术

过湿土质是指施工时面对的土质过湿，在进行路基压实的过程中要根据施工标准对土体进行压实；黄土路基在施工中要注意保持土体水分扩散程度，进而保证土体的密度、加强压实效果。大量的施工实践表明为了保证路基含水量符合标准，冲压操作的遍数要达到30 次以上；同时要加强对路面边沿压实操作的注意度，防止机械滑落，通过二次返压提高路面平整度[2]。压实作业要设计合理路线，直线作业要坚持先压两边、后压中间的原则，保证路拱的中心位置；未超高弯道压实轨迹要重叠轮宽三分之一以上，由低端向高端进行碾压，确保无漏压；施工中大型机械设备无法触及的边角要采用人工或小型机械进行压实。

4 公路工程路基路面压实的质量控制

加强检测。公路施工作业完成的最终检测环节是施工质量的重要保障，具体操作，可以应用灌砂法和核子密度仪法。灌砂法具有操作简单、精确度高、施工效率高等特点，可以高效完成现场测定细粒土、砂类土、砾类土密度。核子密度仪法是操作灵活、精确，通过密度仪可以快速得到数据，实现路基路面的快速检验。

严格标准。施工前要充分测算土壤情况和路基结构层，保证结构层压实厚度和宽度；填土过程中注重高强度石土的利用，填筑路基土壤要根据土塑性指标、土质类别等标准选用可以保证良好的密实度的材料，无需全面换土时要充分结合路段具体情况，进行特殊处理，根据实际情况完成替代物填充；基于路基路面压实施工露天作业的特点，充分考虑到天气因素的影响、混合材料的特性，天气相对较好，风速较小、高温情况可以增加压实长度，反之天气情况恶劣要减少压路机工作长度，降低对施工的影响，保证工程完成的同时注重工程质量。

细化操作。公路工程施工具有一定的复杂性，涉及的施工环境较为复杂，土质、地质等诸多因素都会对施工质量造成影响，因此施工方案的设计要严谨、细致。施工之前对施工现场土质进行取样，通过科学检测，结合不同的数据结果采取相应的施工方案和施工技术，克服施工难题，保障工程顺利开展[4]。